Niedziałająca klapa bagażnika

[tknast]

mówisz o tym module sterowania klapy 7N0959107C, zdaje się jest zamontowany na nadkolu w bagażniku?

Tak, w bagażniku po lewej stronie na środku bocznej szyby, pod tapicerką. Idiotycznie zamontowany bo pęka tam wężyk od płynu do spryskiwacza tylnej szyby i moduł zalewa. U mnie był problem skroplin płynących z szyby i siup wszystko do modułu.

[krzynol]

i pięknie, zapamiętam. uszkodzone półmostki

[oneobi]

Witam, czy jest możliwość wymiany modułu klapy bagaznika z innego modelu samochodu, czy musi byc dokładnie ze skody o tych samchych numerach, u mnie jest VW AG 7N0 959 107 E

[krzynol]

po numerach

[marioti]

odgrzebuję bo szukam odpowiedzi. Który to motor 1 a który to 2, w sensie czy nr 1 jest lewy tył, czy prawy tył?

[marioti]

ok. to trochę uzupełniam.
Siłownik 1, to wg wszelkiego co znalazłem będzie lewy tył.
Na razie zdemontowałem oba i czekają na to żebym miał czas do nich zajrzeć. A raczej nieprędko, bo założyłem chiński zamiennik markowany NTY. 380zł za dwie sztuki
jest cebula
ale szczerze powiem. Pracują idealnie, nie trzeba było nic kodować, brak błędów w vcds, chodzą ciszej i trochę szybciej niż oryginały. Oczywiście nie wiem jak w środku, ale od zewnątrz to naprawdę nie odbiegają zbytnio jakością od oryginałów. Jedyną poprawką jaką sobie zrobiłem, to w oryginale gumy karbowane osłaniające kabel, stanowią z integralną część siłownika, a u chińczyka to jest część zdejmowana, więc dodatkowo uszczelniłem sobie przejście kabli już w obudowę siłownika
Poza tym nowy oryginał po zniżkach to 2300 w aso za jedną sztukę. To nawet jak bym miał wymieniać te siłowniki co roku, to się opłaci