Forum Skoda Superb

Te DSG7 to przecież nowa generacja powinno śmigać jak należy....

Zaj007 pisze:Jakie były objawy usterki synchronizatora?

Przy hamowaniu silnikiem w momencie gdy bieg z 4 zszedł na 3 było słychać dziwne dźwięki. Coś jak metaliczne rzężenie. Objaw nasilał się wraz z rozgrzaniem autka. W okresie letnim gdy za oknem cieplej, bardziej słyszalne, w okresie zimowym mniej. Ja to słyszałem prawie od nowości, ale w Mińsku jak byłem z problemem to wgrali tylko soft i nawet na piśnie mi napisali, że ten typ tak ma. Później zgłaszałem problem w innym ASO w którym na stałe się serwisuję teraz. Jeździli, sprawdzali i nic nie słyszeli i na parametrach nic nie wychodziło. W końcu umówiłem się z jakimś "Guru" w serwisie i przejechałem się razem z nim i ... usłyszał to co ja. Od razu powiedział, że to nietypowe, bo nie spotkał się z tym, ale jeszcze zanim auto trafiło z powrotem na warsztat wspomniał coś o synchronizatorze i potwierdziło się. Auta jeszcze nie odebrałem, więc zobaczymy jak będzie po wymianie skrzyni, ale zakładam że powinno być teraz ok.

emay pisze:Te DSG7 to przecież nowa generacja powinno śmigać jak należy....

Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jasne. Ja wczoraj w centrum Olsztyna widziałem Elvisa. Przywitał się i kazał Was pozdrowić. Mówił, że Superb to fajne auto, ale-zważywszy na to, że się ukrywa-jakby sobie do Stanów sprowadził to za mocno rzucałoby się w oczy.

Za takie usterki często winny jest wadliwy soft. Pewnie w pierwszym serwisie wiedzieli o co chodzi, ale aby uniknąć problemów po przestali na updacie. Niewykluczone oczywiście, że była to wada fabryczna samego synchronizatora.
Generalnie potwierdza to tylko moją teorię.

Zaj007 pisze:Za takie usterki często winny jest wadliwy soft. Pewnie w pierwszym serwisie wiedzieli o co chodzi, ale aby uniknąć problemów po przestali na updacie. Niewykluczone oczywiście, że była to wada fabryczna samego synchronizatora.
Generalnie potwierdza to tylko moją teorię.

Jeśli wiedzieli to dlaczego nie chcieli pchnąć tematu i zrobić na gwarancji samochodu? Przecież ASO na tym zarabia. popraw mnie proszę jeśli się mylę. Dodatkowo gdyby zrobili jak należy to pewnie u nich serwisowałbym auto i zarobili jeszcze więcej, bo mieliby stałego klienta.

Z tego, co wiem masz rację. Ale to co jakiegoś tam zatrudnionego pracownika serwisu obchodzi? Ważne to się nie przepracować, wziąć wypłatę i najlepiej coś na częściach zachachmęcić.



Aha. W/w teoria dot. trwałości DSG siedmiobiegowej

bezduszny pisze:półka wymieniona
zamki nasmarowane
drzwi podciągnięte
uszczelki nasmarowane silikonem

...... no i kur..a jest w końcu cicho, jak powinno być.

Nowa półka........... dzisiaj się "odezwała"

Kurde, może coś na myjni robią nie tak, że ona się w jakiś sposób uszkadza ?

Ja bym stawiał na nasze wspaniałe drogi albo zbyt często zjeżdżasz z asfaltu

Żadne nasze drogi. Półka ma od spodu taki meszek. Z czasem sie on wyciera i pozostaje twardy materiał który stuka o plastik na którym pólka leży.
Juz to przerabiałem u siebie. Też mam od paru dni nową półkę

To ile taka nowa półka?
Bo mi też chyba lata i irytuje.

No to pewnie jesienią kolejna nowa półeczka...
na wiosnę/lato przed końcem gwarancji kolejna

Szms, nie mam pojęcia. Wymiana nastąpiła w ramach gwarancji, a wiec jej koszt, jak dla mnie, to ... 0,00 zł

Gdzie wymieniałeś ?

W ASO Skoda Auto Danelczyk w Lublinie.

aaa....
To mają już wprawę po mojej półce...
i pewnie już nawet nie testowali wymiany niczego innego... tylko od razy wymienili na nową