Forum Skoda Superb

Tak bo ponoc zamowienia składane do 05.01 sa gwarantowane potem jest ryzyko, że nie dojadą

Kasper pisze: ↑10 lut 2024, o 21:23 Ja bym się nie przejmował, najwyżej będzie superb4, tylko w czasie się przesunie No i oczywiście problemem mogą być choroby wieku dziecięcego

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Problem polega na tym że nowy startuje od 180k z
silnikiem 1.5 tsi. Dorzucasz jakiekolwiek sensowne wyposażenie albo dodatki i robisz 200k mając dalej 1.5 bo nic mocniejszego na ten moment w benzynie nie ma.
A no i wygląd jak dla mnie mocno dyskusyjny a kombi przypomina mi odświeżoną insignie.

To i tak lepiej niż peżot 508... Podstawowy silnik 1.2.... 1.6 to tylko hybryda. A ceny peżo z kosmosu jak by to było premium.

Luqluq pisze:

Kasper pisze: ↑10 lut 2024, o 21:23 Ja bym się nie przejmował, najwyżej będzie superb4, tylko w czasie się przesunie No i oczywiście problemem mogą być choroby wieku dziecięcego

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Problem polega na tym że nowy startuje od 180k z
silnikiem 1.5 tsi. Dorzucasz jakiekolwiek sensowne wyposażenie albo dodatki i robisz 200k mając dalej 1.5 bo nic mocniejszego na ten moment w benzynie nie ma.
A no i wygląd jak dla mnie mocno dyskusyjny a kombi przypomina mi odświeżoną insignie.

Mamy jeszcze diselka który startuje od 190k

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

Dla mnie S4 odpada nie ta cena, nie to wyposazenje nie ten silnik... 200k na otwarcie to gruba przesada...wszak to tylko.... Skoda...

Bosman78 pisze: ↑11 lut 2024, o 08:39 Dla mnie S4 odpada nie ta cena, nie to wyposazenje nie ten silnik... 200k na otwarcie to gruba przesada...wszak to tylko.... Skoda...

To co innego tańszego, podobnej wielkości i z podobnym silnikiem? Mi też nie uśmiechają się ceny S4, ale jak tak patrzę na inne marki to nic nie ma. Samie pierdzikółka 1.5/1.6 albo 1.2 z koncernu PSA. Strasznie kiepski mamy czas na kupno aut, a zapowiada się, że będzie tylko gorzej.

Na 90% pojawią się jeszcze wersje-odpowiedniki Active i Ambition i bazowa cena pójdzie w dół . Seléction to chyba taki odpowiednik Style?

Będzie jeszcze odmiana Essence, jako bazowa. Selection to taki +/- Style.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

criav pisze: ↑11 lut 2024, o 09:49

Bosman78 pisze: ↑11 lut 2024, o 08:39 Dla mnie S4 odpada nie ta cena, nie to wyposazenje nie ten silnik... 200k na otwarcie to gruba przesada...wszak to tylko.... Skoda...

To co innego tańszego, podobnej wielkości i z podobnym silnikiem? Mi też nie uśmiechają się ceny S4, ale jak tak patrzę na inne marki to nic nie ma. Samie pierdzikółka 1.5/1.6 albo 1.2 z koncernu PSA. Strasznie kiepski mamy czas na kupno aut, a zapowiada się, że będzie tylko gorzej.

Z konkurencją dla superba w zakresie przestronności jest problem taki że to auto jest bezkonkurencyjne i oprócz bardzo dobrej ceny i praktyczności to byly zawsze główne zalety.
Teraz gdy ceny startują od 180k z 1.5 myślę że w okolicach 200k można znaleść jeszcze arteona czy choćby nawet nowego paska, chociaż superb mi lepiej leżał zawsze.
Jak ktoś lubi Japonię to za 160k ma toyote camry w hybrydzie i ponad 200koni pod maską.
Przy kwotach rzędu 190/200k jest już spory wybór na rynku.

Żeby nie było ja wciąż z nadzieją czekam na produkcję mojego ss3

Dokładnie to mam na mysli....w cenie w okoilicach 200k otwieraja sie nowe horyzonty i zwieksza sie wybór przy relatywnie nieduzej roznicy w cenie. Swoja droga to ciekawy absurd, ze zamyka sie produkcje dobrego, sprawdzonego, popularnego modelu, ktory cieszy sie duzym zainteresowaniem i wyklada sie mln. EUR na wprowadzenie odwego, drozszego modelu, ponosząc ryzyka porażki....

criav pisze: ↑11 lut 2024, o 09:49

Bosman78 pisze: ↑11 lut 2024, o 08:39 Dla mnie S4 odpada nie ta cena, nie to wyposazenje nie ten silnik... 200k na otwarcie to gruba przesada...wszak to tylko.... Skoda...

To co innego tańszego, podobnej wielkości i z podobnym silnikiem? Mi też nie uśmiechają się ceny S4, ale jak tak patrzę na inne marki to nic nie ma. Samie pierdzikółka 1.5/1.6 albo 1.2 z koncernu PSA. Strasznie kiepski mamy czas na kupno aut, a zapowiada się, że będzie tylko gorzej.

Używane Audi A6 od dziadka z Niemiec , albo poczekaj z 2-4 lata na używki S4.

Bosman78 pisze: ↑11 lut 2024, o 10:22 Dokładnie to mam na mysli....w cenie w okoilicach 200k otwieraja sie nowe horyzonty i zwieksza sie wybór przy relatywnie nieduzej roznicy w cenie. Swoja droga to ciekawy absurd, ze zamyka sie produkcje dobrego, sprawdzonego, popularnego modelu, ktory cieszy sie duzym zainteresowaniem i wyklada sie mln. EUR na wprowadzenie odwego, drozszego modelu, ponosząc ryzyka porażki....

Też tego nie rozumie co maja w głowach te wszystkie manadżery, ciągle nowe modele aut, telefonów i pralek ….. czasem nowe modele żon

Sdss pisze: ↑11 lut 2024, o 11:16

Bosman78 pisze: ↑11 lut 2024, o 10:22 Dokładnie to mam na mysli....w cenie w okoilicach 200k otwieraja sie nowe horyzonty i zwieksza sie wybór przy relatywnie nieduzej roznicy w cenie. Swoja droga to ciekawy absurd, ze zamyka sie produkcje dobrego, sprawdzonego, popularnego modelu, ktory cieszy sie duzym zainteresowaniem i wyklada sie mln. EUR na wprowadzenie odwego, drozszego modelu, ponosząc ryzyka porażki....

Też tego nie rozumie co maja w głowach te wszystkie manadżery, ciągle nowe modele aut, telefonów i pralek ….. czasem nowe modele żon

Odnośnie żon to jestem w stanie to zrozumieć

Sdss pisze: ↑11 lut 2024, o 11:13

criav pisze: ↑11 lut 2024, o 09:49

Bosman78 pisze: ↑11 lut 2024, o 08:39 Dla mnie S4 odpada nie ta cena, nie to wyposazenje nie ten silnik... 200k na otwarcie to gruba przesada...wszak to tylko.... Skoda...

To co innego tańszego, podobnej wielkości i z podobnym silnikiem? Mi też nie uśmiechają się ceny S4, ale jak tak patrzę na inne marki to nic nie ma. Samie pierdzikółka 1.5/1.6 albo 1.2 z koncernu PSA. Strasznie kiepski mamy czas na kupno aut, a zapowiada się, że będzie tylko gorzej.

Używane Audi A6 od dziadka z Niemiec , albo poczekaj z 2-4 lata na używki S4.

No bez przesady, nie porównujmy zakupu auta nowego do zakupu auta używanego.

Chodzi mi o to, że łatwo narzekać, ale nie ma żadnej sensownej alternatywy, bo wszystkie ceny wystrzeliły w kosmos. Arteon? Sedana już się nie kupi, zostało combi, które jak się doposaży podobnie do Superba L&K to wychodzi ponad 300 tysięcy.

Jakie inne perspektywy się otwierają przekraczając 200 tysięcy? Bo ja się dalej rozglądam i nie widzę. Małe Audi A4, które może uda się wyrwać w podobnej cenie, ale będzie ciasne i drogie w serwisie?

Jak ktoś ma warunki odpowiednie do użytkowania elektryka to poniżej 200 tysięcy jest Tesla i to bez odliczenia dopłaty. Przy max dopłacie 27 tysięcy to model y wychodzi poniżej 170 tysięcy.
Mocniejsze 4x4 z 5 do setki jest za 225, a performance poniżej 4 do setki za 248.
Co prawda dla mnie model y jest paskudny, ale mimo wszystko gdybym kupował teraz nowe auto przynajmniej popatrzył bym właśnie w tą stronę.