Forum Skoda Superb

Ja też jestem po testach na razie suchych i mokrych TS850 w SX4. Bardzo miękkie i ciche opony. Zdecydowanie cichsze od Dunlopa WS 3D. Porównywalne do Michałów PA3.

rezon pisze:Ja też jestem po testach na razie suchych i mokrych TS850 w SX4. Bardzo miękkie i ciche opony. Zdecydowanie cichsze od Dunlopa WS 3D. Porównywalne do Michałów PA3.

Założyłem 10 dni temu TS 850 i też potwierdzam że są bardzo ciche zarówno na suchym jak i na mokrej jezdni. Jeszcze tak cichych opon nie miałem. Inna sprawa że ostatnio jeździłem Laguną na Dębicy Frigo 2 i może dlatego wydają mi się, że jest aż taka różnica.

... i zaskoczenie.
Wczoraj chyba robiłem ze 6 zmian kolejności opon zimowych (Falken'ów) bo samochód ściągało. Ciśnienie było 2.4
Za cholerę nie dało się.... i wkoorw był niezły.

Dzisiaj zjechałem ciśnieniem do 2.0 i wszystkie problemu ustały.
Samochód prowadzi się prosto i nie ucieka na boki.

No i po testach na śniegu oraz błocie pośniegowym. Nowe TS850 są zdecydowanie lepsze niż 6mm Dunlopy WR 3D

Uważajcie na kompresory na stacjach, u mnie na BP nowy automat przy nastawieniu 3.0 bar dał w koła 2,7; 2,8; 2,4 i 1,7 !!! Kiedyś na innej stacji przy 2,5 w kole było 3,8.

ładnie

Michały alpin 4 dają radę po górkę 70% bez błyskania ESP. jednak moja szwagierka była pewna, że na całorocznych dojedzie wszędzie Renault Thalia cokolwiek to znaczy

Kiss my ass....


Wiesz, ale samo zdjęcie nie odda tego.. możesz mieć nawet kolce, jak jedziesz za szybko to Ci one nie pomogą.
Jechała 5 km/h z odległości kilometra zobaczyła poprzedzający ją samochód i zaczęła ostro hamować?

Całoroczne to takie zimówki, które nie psują się od jeżdżenia w lecie. W testach zimówek całoroczne wcale źle nie wypadają. Dojechać się na nich da ale wiadomo, że nie w każdym aucie się sprawdzą i pozwalają na mniej niż dedykowane zimówki.

Np. tutaj:
http://www.auto-swiat.pl/sites/www.auto ... wyniki.jpg
Goodyear Vector 4 seasons

eee...
Nie potwierdzam wyników testów.

Miałem TOYO i o ile trakcja w śniegu była naprawdę dobra (choć to pierwsza zima z 4x4 z S2)..... o tyle prowadzenie na każdej powierzchni bez śniegu już nie aż tak bardzo.
Falken'y lepiej się prowadzą.

Sebastian_M26 pisze:Uważajcie na kompresory na stacjach, u mnie na BP nowy automat przy nastawieniu 3.0 bar dał w koła 2,7; 2,8; 2,4 i 1,7 !!! Kiedyś na innej stacji przy 2,5 w kole było 3,8.

Potwierdzam, w wulkanizacji każde koło napompowane na 2.2 a na statoilu w każdym niby 1,7

Czyli nie mylił mnie instynkt samozachowawczy, że lepiej mieć swój kompresor i wszystko po swojemu dopilnować...


Ale jak już wstawiają na stacje kompresory to mogłyby być trochę skalibrowane...

szms pisze:Kiss my ass....


Wiesz, ale samo zdjęcie nie odda tego.. możesz mieć nawet kolce, jak jedziesz za szybko to Ci one nie pomogą.
Jechała 5 km/h z odległości kilometra zobaczyła poprzedzający ją samochód i zaczęła ostro hamować?

Jechała z 2dzieci dystans 6km z domu do babci.40km/h bo na więcej nie pozwalał ruch na drodze...zanim uderzyła to ją obruciło(może mi ściemnia, bo na zdj wpasowała się równo w tył)

Całoroczne sa dobre jak są nowe, ale po zezonie są takie jak letnie tj.gówno warte

obróciło ?
czyli nie ma ESP

Zapytam:) nigdy nie interesowałem się tym samochodem.To dla mnie jakieś ostatnie miejsce w rankingu aut rodzinnych, nie sorry Fiat multipla bije wszystko