Forum Skoda Superb

Wiem tylko z tymi alu mam jedną zagwózdkę...
One nigdy nie były montowane w Skodzie.
Wiesz w razie W podczas jakieś kolizji jakby pękną, to potem jak ktoś się uczepi mogą być problemy.

Dlatego między niebem a piekłem skłaniam się ku metalowych.

Chociaż im więcej czytam po zagranicznych forach...skłaniam się do teorii, że to jednak półosie dają w d...pe, a nie sanki.
Ale zmiana sanek w cudowny sposób zmniejsza ich odczuwanie.
Zwłaszcza, że to wibruje tylko przy przyśpieszaniu.

maureliusz pisze: ↑6 maja 2023, o 07:59 Wiem tylko z tymi alu mam jedną zagwózdkę...
One nigdy nie były montowane w Skodzie.
Wiesz w razie W podczas jakieś kolizji jakby pękną, to potem jak ktoś się uczepi mogą być problemy.

Dlatego między niebem a piekłem skłaniam się ku metalowych.

Chociaż im więcej czytam po zagranicznych forach...skłaniam się do teorii, że to jednak półosie dają w d...pe, a nie sanki.
Ale zmiana sanek w cudowny sposób zmniejsza ich odczuwanie.
Zwłaszcza, że to wibruje tylko przy przyśpieszaniu.

No to Ty masz co innego. U mnie wibruje nawet jak przyspieszę i utrzymuje stałą prędkość. Wystarczy że wejdę w delikatny łuk i przestaje. Co do wachaczy to nie sądzę żeby to miało znaczenie.. pomaluj na czarno i będziesz mial spokój a idąc Twoim tokiem myślenia to o sanki też by się przyczepili skoro stalowe były w Ori a zakładasz alu.

Ale sanki żeby Ci pękły... to musiałbyś z Tirem się spotkać
A wahacz... łatwo może. I potem się zacznie gdybanie.. co by było gdyby... i czy najpierw było uderzenie czy najpier wahacz strzelił.
Też z tego co widziałem maksymalna masa Superb2 jest większa katalogowo niż masa Paska.
Zresztą sanki alu w superb 2 były i to takie same, a wahacze alu nie.

To Ty masz co innego
Większości właśnie te drgania ludzie miają przy przyśpieszaniu ))
Zarówno tutaj jak na innych forach.

POLECAM TĘ LEKTURKĘ!

https://www.skodacommunity.de/threads/v ... -h.110711/

Tylko od A do Z.
Jest tam hydro-zagadka jak Skoda zmieniała wahacze z żeliwa na stal,a potem znowu na żeliwo.... HGW co oni ukrywają...
Fajne rzeczy ludzie piszą na końcu... właśnie o półosiach...

Panowie u mnie ss2 manual
Drgania kierownicy +- 130 km/h przy dodawaniu gazu. Jak puszcze gaz nie ma drgań
Wszystko zależy również od nawierzchni - raz są drgania a raz nie (ale zdecydowanie więcej są )
Jest sens jechać na wyważarkę z testem drogowym ?

To nie rozwiąże problemu...
Jak będziesz miał szczęście - jak ja, to może pomoże - loteria.

Gdyby drgało cały czas to tak, raczej powinno pomóc.

krzynol pisze: ↑3 maja 2023, o 07:46 wahacze były z wózkiem, nie skupiałem się jakie są

Widzę Krzysiek u Ciebie z odpowiedzią...słabo...
Zatem poszperałem i znalazłem ten film:


Ty masz wahacze diecast/żeliwo czy tam staliwo - tak mi się wydawało na ostanim filmie co wrzuciłeś po zmianie
Ciężkie jak szlag, ale to jest to co producent przewidział do tego auta na samym początku z sankami alu.
Ja też idę w ten temat... może dlatego nie wszystkim pomaga wózek alu, bo dają wahacze stalowe - przez moment Skoda na nie przeszła... pewnie cost saving.

Dodatkowo w jednym filmie pokazałeś, że miałeś już wybitą tuleję stalowo-gumową tylnią.
Tak się zastanawiam (jak również takie pytanie jest na zagraniczym forum co dałem linka) co by było... gdyby wymienić tylko tuleje na nowe???
Mam takie mieszane uczucia bo....
- mój szwagier miał S2, wszystko w stali, od nowości i było... petarda do sprzedaży 120k km.
- ale Leszek prawiepro pokazywał problemy z funkiel nowym S2 - ciekawe jaki miał VIN... bo można by to sprawdzić.

Mnie się już nie chce testować.
Wrzucam te grube i nowe tuleje i zobaczymy.

K...wa co to za historia, żeby trzeba było fabrykę poprawiać... jakiś obłęd...

Cześć.
Panowie, mam podobny problem. Przy ok. 130km/h drgania na kierownicy.
Wymienione półosie, dalej drgania są. Ale... Serwis podmienił koła na inne i ponoć drgań nie ma, tzn. pojawiają się delikatne przy prędkości ok. 170km/h. Także chyba spróbuję wymienić felgi na nowe. Teraz pytanie - mam ori felgi 17", czy wie ktoś jakie parametry mają felgi honologowane do ss2, sedan, tdi 170KM?
Chcialbym poszukać najlepiej nowych, ale dokładnie takich jakie są w homologacji.
Pozdrawiam

U mnie były drgania kierownicy przy magicznej szybkość +- 130 km/h
Poczytałem na forum, grupach itp
Jedni wymieniali zawieszenia, wózki, hamulce, przeguby itd.
Były też słowa żeby zacząć od wyważania opon z testem drogowym - mało osób to robi.
U mnie mechanik stwierdził - tylko opony albo przeguby z naciskiem na opony.
Opony nowe Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Zrobiłem wyważanie z testem drogowym i drgania znikły - 130 km/h kierownica ani drgnie
Co do opon - 1 szt bdb tylko 2,5 kg
Reszta już żle lub bardzo źle - 6, 7 i 7,5
Po założeniu na urządzenie było widać bicie - katastrofa
Zacznijcie od wyważania na hunterze.

A gdzie robiłeś wyważanie kół na Hunterze?

Mieszkam w okolicy Tarnowskich Gór - Śląsk i mam prawie na miejscu

aborygen pisze: ↑15 maja 2023, o 10:23 (......)
Zrobiłem wyważanie z testem drogowym i drgania znikły - 130 km/h kierownica ani drgnie
Co do opon - 1 szt bdb tylko 2,5 kg
Reszta już żle lub bardzo źle - 6, 7 i 7,5
Po założeniu na urządzenie było widać bicie - katastrofa
Zacznijcie od wyważania na hunterze.

Tak jak u mnie... udało się...
Teraz sobie zaznacz orientację felga...piasta - moja rada ))

Powtórzę jeszcze raz.
Gdyby wszystko było zaprojektowane jak należy takie chore zabiegi nie byłyby potrzebne.
Coś jest nie tak, że tak łatwo dostaj rezonansu...

Coś musieli schrzanić
Pierwszego superba 2 kupiłem w 2015r .
2.0 diesel 170 KM ale z DSG i tam była cisza totalna.
Tutaj kurde jakieś dziwne problemy z drganiami.
A druga strona medalu - opony.
Obecnie chyba robią takie oszczędności że marka premium a taki szajs.

No to ja mam właśnie 2.0 diesel 170KM z dsg 2015 rok...
Jakby ktoś mógł polecić sprawdzony warsztat do sprawdzenia opon z testem drogowym na Hunterze Warszawa / okolice, to bardzo bym prosił. Myślę, że spróbuję zanim wymienię felgi na nowe

Shadow pisze:No to ja mam właśnie 2.0 diesel 170KM z dsg 2015 rok...
Jakby ktoś mógł polecić sprawdzony warsztat do sprawdzenia opon z testem drogowym na Hunterze Warszawa / okolice, to bardzo bym prosił. Myślę, że spróbuję zanim wymienię felgi na nowe

Na 100% powinno pomóc wyważanie na aucie…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk