Co zamiast Superba wątek Nr 2

[Enriquez]

dla mnie 190 jest tak samo mułowaty jak 170 więc łot-ever
do tego 190 klekocze jak stado bocianów

[whity]

Ej te 190..zapindala....dziś nie było mocnych między łodzią a Toruniem;)
Spalił 14 litrów;)

[CLO27]

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/79708030
Style w dsg plus parę dodatków z alcantarą fele 18.....powinno koło 133 się udać wyrwać....oczywiście jeżeli chcesz 190 koni i jakieś systemy jak utrzymanie między passami, aktywny tempomat, wycinanie snopu światła, kamerkę to trzeba dobić do 140kk zł(po rabatach) , tego jednak nie było w twoim więc przypuszczam, że nie jest to niezbędne.
Nie polecam też tego 190 z dsg dla mnie ta skrzynia ma największego laga ze wszystkich aut jakimi jeździłem...a porównywalne ze 170 konnym SII jest właśnie ten silnik 150 kM ...To tak na szybko mi się udało sklecić

Edit whity zapierdzielałby nawet tym 1.4 jemu nie wierz

[whity]

Tak ale pewnie 40km/h wolniej

[Herer]

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/79708030
Style w dsg plus parę dodatków z alcantarą fele 18.....powinno koło 133 się udać wyrwać....oczywiście jeżeli chcesz 190 koni i jakieś systemy jak utrzymanie między passami, aktywny tempomat, wycinanie snopu światła, kamerkę to trzeba dobić do 140kk zł(po rabatach) , tego jednak nie było w twoim więc przypuszczam, że nie jest to niezbędne.
Nie polecam też tego 190 z dsg dla mnie ta skrzynia ma największego laga ze wszystkich aut jakimi jeździłem...a porównywalne ze 170 konnym SII jest właśnie ten silnik 150 kM ...To tak na szybko mi się udało sklecić

Edit whity zapierdzielałby nawet tym 1.4 jemu nie wierz

Stary dzięki! Co do ilości koni to może te 150 vs 170 to kwestia różnicy w momencie obrotowym? Może na jakimś kalkulatorze sprawdzić czy przy ok 40k km rocznie lepiej brać diesla.

[Jędrula]

Jeszcze podaj gdzie robisz ten przebieg, na jakich odcinkach i w jakich warunkach.

[Herer]

Ty na poważnie czy ironizujesz?

[googie]

Tak w temacie, to Panowie - co zamiast superba? Rozglądam się za liftbackiem i jest tak:
- Mondeo, które jak wsiadłem, to tunel między fotelami lata jak w samochodzie z papieru. Boję się jak wnętrze będzie się sprawowało po roku używania.
- Insignia, która ma rozwiązania z samochodów poprzedniej generacji. Np nie ma możliwości słuchania muzyki z telefonu przez bluetooth, trzeba podpinać USB. Do tego ciężki samochód i wnętrze średnio mi się podoba.
- BMW4 i Audi A5 - oba to świetne samochody, tylko że z wyposażeniem podobnym do takiego S3 jaki sobie konfigurowałem, to te 2 samochody są tak średnio 75% droższe od S3. Nie moja kieszeń.

Są jeszcze jakieś liftbacki z tego segmentu?

[Camillinhio]

Pewnie na poważnie. Np. jak te 40 kkm rocznie robisz głównie w trasie i sporo na autostradach to zapomnij o benzynie.

[Herer]

niewiele robię po mieście. Najwięcej autostrada i krajówki, w tym dominuje "jedynka". CO prawda w tym roku zamierzam trochę zmniejszyć ilośc km, może do 30k ale póki co średnia z ostatnich dwóch lat to 80k.

[kamracik]

To albo kupujesz tańsze auto i oszczędności wrzucasz w benzynę, albo musisz przeboleć klekot niestety.

[Herer]

ja do klekota nie mam nic poza: egr, dpf, dwumasa. Tylko czy AŻ?

[kamracik]

No teraz dorzuć jeszcze AdBlue

[Herer]

nie.

co nie zmienia postaci rzeczy. EGR mnie kosztował 2700.

[kamracik]

No bo trzeba sobie powiedzieć wprost, diesle są tanie w eksploatacji, ale jak się już zepsują to tak tanio nie jest.