Forum Skoda Superb

Hejka

Jestem na etapie szukania Superba II. Generalnie nie spieszy mi się aż tak z kupnem - szukam czegoś co będzie w dobrym stanie i pojeździ jeszcze kilka lat (może któryś z kolegów myśli nad sprzedażą w przyszłym roku). Generalnie bez różnicy czy diesel czy benzyna. Nie robię jakoś super dużych przebiegów (około 10-12 tys rocznie), ale autem głównie jeżdżę trasy 20-30 km (drogi szybkiego ruchu lub jednostajne) więc nie ma dla mnie za bardzo różnicy co będę lał do auta. Znalazłem takiego Superba z programu das welt auto - dosyć niski przebieg, ale cena jak za to wyposażenie dosyć zaporowa.. myślicie, że jest sens się bawić w takie auta z tych programów aut używanych?

https://www.dasweltauto.pl/pol/pl/samoc ... xNDMzOTM=/

A i od razu mówię + nie zależy mi by auto było w full opcji - wersja ambition mi w zupełności wystarcza - jak jest amundsen czy jakiś inny ekran dotykowy to super, ale dla mnie najważniejsze by auto było po prostu sprawne

Przy okazji Życzę Wszystkim Zdrowych i Wesołych Świąt. W obecnym czasie chyba zdrowie przede wszystkim - mam nadzieję, że w końcu to wszystko minie i jak już kupię swoją kurę to będę mógł się spotkać z Wami na jakimś złocie

Jakie masz kryteria i budżet?
Handlarze zawsze mają marże nabitą a to nie daje ci gwarancji że z autem będzie wszystko cacy...
Przebieg (wysoki) też nie skreśla samochodu ważne żeby miał potwierdzoną historię eksploatacyjną/serwisową

W tej cenie co z "DWA" możesz mieć polifta
https://www.olx.pl/oferta/skoda-superb- ... HaczH.html


Szukaj na spokojnie. Ja dorwałem 3gen STYLE za 40tys zł

Faktycznie auto w niezbyt bogatej konfiguracji, z plamą na przednim siedzeniu pasażera.
40K PLN za 2013 wydaje mi się niezbyt okazyjną ceną przy tym nalocie, w tym konfi i stanie.

Ja sprzedałem w sierpniu za 53K PLN swoją SII kombi, 2014, elegance dsg, "wszystkomającą" włącznie z webasto, 133kkm, bezwypadkową, serwis aso, olej co 15kkm.
Z tego, co wiem, to nabywca zadowolony . Mam nadzieję, że posłuży jeszcze długo bezawaryjnie.

Może dołóż parę tysiaków i poszukaj czegoś takiego od kolegów z forum, będziesz miał auto z pierwszej ręki.
Przebieg przebiegiem, ale liczy się również stan ogólny, serwisowanie i jak kto dbał.

Kuster pisze:
W tej cenie co z "DWA" możesz mieć polifta
https://www.olx.pl/oferta/skoda-superb- ... DHaczH.hml

Taaa...225kkm... kraj pochodzenia Niemcy
Zaraz się okaże książka niej kompletna.
Że miał rysę...na wszystkich drzwiach...

Znam to jak szukałem swojego.
Podarowałem sobie i tylko krajówki szukałem.
SuperB nawet krajowy jest w fajnym wyposażeniu a historia pewna.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedzi. Generalnie właśnie staram się szukać czegoś od kolegów z forum - będę czekał cierpliwie. Najchętniej bralbym auto przez wakacjami - teraz jest okres jaki jest, ale przymierzam się do kupna i przeglądam różne ogłoszenia

MILeq pisze: ↑26 gru 2020, o 13:42 Faktycznie auto w niezbyt bogatej konfiguracji, z plamą na przednim siedzeniu pasażera.
40K PLN za 2013 wydaje mi się niezbyt okazyjną ceną przy tym nalocie, w tym konfi i stanie.

Ja sprzedałem w sierpniu za 53K PLN swoją SII kombi, 2014, elegance dsg, "wszystkomającą" włącznie z webasto, 133kkm, bezwypadkową, serwis aso, olej co 15kkm.
Z tego, co wiem, to nabywca zadowolony . Mam nadzieję, że posłuży jeszcze długo bezawaryjnie.

Może dołóż parę tysiaków i poszukaj czegoś takiego od kolegów z forum, będziesz miał auto z pierwszej ręki.
Przebieg przebiegiem, ale liczy się również stan ogólny, serwisowanie i jak kto dbał.

Szkoda, że nie szukałem pół roku temu auta bo bym się pewnie nie zastanawiał

Generalnie podobają mi się auta sprzed liftu (wizualnie), ale polift mi też nie przeszkadza

Boję się DSG bo z tego co czytałem to jak ktoś nie dba to potrafi puścić kogoś z torbami remont skrzyni

Szukaj na spokojnie, nie napalaj się. Najlepiej krajowe z pewna historią. Trzy lata śmigam SS2fl 2014 w manualu, krajowa z udokumentowana historią. Kupiłem z małym przebiegiem, bogato wyposażona. Tania nie była, ale warto było, jestem zadowolony.

Generalnie myślę czy nie odłożyć jeszcze trochę pieniążków i kupić w 2022 S3. Tyle, że auto byłoby już schodzącym modelem i pytanie czy warto.. z jednej strony już dopracowany model, a z drugiej kupować nowe stare auto..

Druga sprawa to jakbym miał kupować to bym miał dylemat czy brać wersję 190 czy 272 km. Auto by było kupione z myślą, że chciałbym je mieć z 6-8 lat i tu pytanie jak te silniki są wytrzymałe, nie robię dużych przebiegów, a samochód jest traktowany jak członek rodziny więc jak już kupić to coś co w teorii jest mało awaryjne. Jeśli znajdę coś godnego uwagi z SII to raczej będę czekał na S4, ale jeśli nie to myślę, że będę planował zakup S3

Ah te samochody. Wiecie co jest zabawne? Że jestem zakochany w tym samochodzie (ogólnie modelu superb). Uwielbiam auta sportowe, ale klasa średnia to jest coś co zawsze mi się podobało - a to przecież niż specjalnego. Czy tylko ja tak mam?


Ps znalazłem taką ofertę

https://www.olx.pl/oferta/skoda-superb- ... He0Zc.html

Wiem, że radio słabe - ale zawsze można wymienić

davv2704 pisze: ↑29 gru 2020, o 01:29 Generalnie myślę czy nie odłożyć jeszcze trochę pieniążków i kupić w 2022 S3. Tyle, że auto byłoby już schodzącym modelem i pytanie czy warto.. z jednej strony już dopracowany model, a z drugiej kupować nowe stare auto..

Druga sprawa to jakbym miał kupować to bym miał dylemat czy brać wersję 190 czy 272 km. Auto by było kupione z myślą, że chciałbym je mieć z 6-8 lat i tu pytanie jak te silniki są wytrzymałe, nie robię dużych przebiegów, a samochód jest traktowany jak członek rodziny więc jak już kupić to coś co w teorii jest mało awaryjne. Jeśli znajdę coś godnego uwagi z SII to raczej będę czekał na S4, ale jeśli nie to myślę, że będę planował zakup S3

Ah te samochody. Wiecie co jest zabawne? Że jestem zakochany w tym samochodzie (ogólnie modelu superb). Uwielbiam auta sportowe, ale klasa średnia to jest coś co zawsze mi się podobało - a to przecież niż specjalnego. Czy tylko ja tak mam?


Ps znalazłem taką ofertę

https://www.olx.pl/oferta/skoda-superb- ... He0Zc.html

Wiem, że radio słabe - ale zawsze można wymienić

Ja kupowałem po Superbie Volvo i model schodzący. System navi i audio jest mocno przestarzały w stosunku do nowych modeli - to widać i czuć ale.. cena niższa o ok. 25% niż modeli, które weszły pół roku później. I najważniejsze to samochód jest równie starej konstrukcji jak nawigacja - silnik bez Adblue (już nieprodukowany), konstrukcja poprawna do bólu - wszystko na wkrętach, śrubach, zatrzaskach wielorazowego użytku. Np. w S2 nie wymontujesz głośników przednich bez wiertarki - są na nitach zrywalnych. Czasami mam kontakt z nowościami w branży automotive - wszystko jest coraz mniej naprawialne i coraz więcej podzespołów będzie wymagało aktywacji w serwisie przez komp łączący się z centralnym serwerem. Np. w moim V60 aby wymienić akumulator trzeba zresetować jego ustawienia w kompie, tylne klocki - cofnąć elektryczny zacisk kompem, itd.. Odpowiednik VCDS działa tylko w samochodach do 2016. Są obejścia - przyciśnij to, przekręć tamto, trzymaj jednocześnie,.. ale co raz mniej. Nowy model? min. po roku produkcji, a najlepiej po pierwszym liftingu.

Generalnie żyjemy w czasach gdzie navi masz wszędzie - i często dużo lepsze niż w aucie (no chyba, że jest android auto itp). Generalnie ja w aucie potrzebuję klimatyzacji, czujników parkowania w tyle, multifunkcyjnej kierownicy dlatego jeśli będę brał S3 to w wersji ambition ewentualnie z doposażeniem typu fotel elektryczny, sound system. Mi to wystarcza i szczerze mówiąc wolę więcej mocy niż np wersję laurin&klement czy sportline tylko zastanawiam się jak z trwałością tych silników 280 km - czy to to samo co w golfie R? Bo kiedyś czytałem, że te silniki w Rkach są strasznie awaryjne. Tak czy inaczej jeśli nie znajdę S2 zadbanego to raczej będę celował w S3

davv2704 pisze: ↑29 gru 2020, o 17:35 Generalnie żyjemy w czasach gdzie navi masz wszędzie - i często dużo lepsze niż w aucie (no chyba, że jest android auto itp). Generalnie ja w aucie potrzebuję klimatyzacji, czujników parkowania w tyle, multifunkcyjnej kierownicy dlatego jeśli będę brał S3 to w wersji ambition ewentualnie z doposażeniem typu fotel elektryczny, sound system. Mi to wystarcza i szczerze mówiąc wolę więcej mocy niż np wersję laurin&klement czy sportline tylko zastanawiam się jak z trwałością tych silników 280 km - czy to to samo co w golfie R? Bo kiedyś czytałem, że te silniki w Rkach są strasznie awaryjne. Tak czy inaczej jeśli nie znajdę S2 zadbanego to raczej będę celował w S3

280KM były montowane m.in. w
Arteon
Passat B8
Golf R
Audi S3
Leon Cupra
Superb 3

Ludzie robią samym softem (chip) 360KM i to jeździ więc nie uważałabym że są jakoś mega awaryjne...
To są już poprawione silniki i jak widać po modyfikacjach nie są seryjnie aż tak bardzo wyżyłowane bo zapas mają konkretny.

Co do TDi
Mój wujek jeździ firmowym 4x4 2.0TDi 190KM. Robi sporo km i nie narzeka. Jak sam twierdzi od nowości nie było "większych" serwisów poza olejami, klockami itp a ma nastukane ~250tys km

Ja zaryzykowałem i kupiłem S3 z przebiegiem ponad 440tys km. Dostałem obszerną rozpiskę co było robione i kiedy. Aktualnie łyka olej około 1L/1000km, ale to pewnie już przez pierścienie i uszczelniacze zaworowe. Samochód był po wymianie turbiny, sprzęgła i DPFa, ale silnik nie był ruszany...
Więc tez można przyjąć że jest to trwała jednostka.

Pamiętaj. Jak dbasz tak masz będziesz dbał i nie bagatelizował to będziesz zadowolony.
Olejesz temat to będziesz się wkurzał.

Kuster pisze: ↑29 gru 2020, o 21:58 Ja zaryzykowałem i kupiłem S3 z przebiegiem ponad 440tys km.

a z jakiego powodu kupiłes takie auto ?
tak bardzo chciałeś s3

leszekmw pisze: ↑31 gru 2020, o 16:20

Kuster pisze: ↑29 gru 2020, o 21:58 Ja zaryzykowałem i kupiłem S3 z przebiegiem ponad 440tys km.

a z jakiego powodu kupiłes takie auto ?
tak bardzo chciałeś s3

S3 ładniejsze, nowsze z potwierdzoną historia i bardzo zadbane.
W S2 starsze, "brzydsze" i też brałem pod uwagę że kupuję silnik z przebiegiem 200-250tys km i jego też może będę musiał remontować.
Mam warunki więc mogę sobie ewentualny remont teraz zrobić i zaś spróbować ustukać kolejne set km
W moim przypadku nie ponoszę kosztów warsztatowych/robocizny i wiem co mam zrobione

aaa.. kolega mechanik..rozumiem..
ale auto to nie tylko silnik..

Witam, kolego ja też szukałem swojego Superba bardzo długo, aż w końcu znalazłem prawie połtora roku, także cierpliwość popłaca bo znalazłem takiego jakiego chciałem,