SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
-
- Moderator
- Posty: 573
- Rejestracja: 12 lis 2020, o 00:34
- Samochód: Inny
- Silnik: Inny
- Aktualnie: 220/470
- Imię: Mario
- Lokalizacja: Łódź
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Urwana poduszkę pod asb to na upartego jak masz gdzieś podnieść samochód sam wymienisz. Swoją droga do takiej wymiany jeśli jest walnięta poducha to każdy mechanik powinien ogarnąć
-
- Posty: 1123
- Rejestracja: 26 wrz 2021, o 17:55
- Samochód: Superb III combi 4x4 Facelift
- Rocznik: 2021
- Silnik: 2.0TSI (280KM)
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Podejrzewam, że nawet w ASO to fortuny nie będzie kosztowało ![😄](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f604.svg)
- crazywarrior69
- Posty: 217
- Rejestracja: 11 cze 2018, o 14:31
- Samochód: Superb III Facelift
- Rocznik: 2021
- Silnik: 2.0TSI (190KM)
- Aktualnie: MY2022
- Lokalizacja: Wawa
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Pytanie czy taki kolor oleju po 5km od wymiany nie jest za ciemny? Przy okazji wizyty w serwisie wymieniłem olej i wydaje mi się, że jak ja wymieniałem sam olej to przez jakiś czas olej był praktycznie niewidoczny na papierze.
ps. Sory za tak głupie pytanie, ale jak się okażę, że tak nie powinno być to jednak będę sam wymieniał.
ps2. Do czego to doszło, żebym wrzucał zdjęcie brudnego papieru do internetu i pytał czy jest ok.
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
![Obrazek](//uploads.tapatalk-cdn.com/20220921/2b820b4f1d37f9980716585141af1ff3.jpg)
ps. Sory za tak głupie pytanie, ale jak się okażę, że tak nie powinno być to jednak będę sam wymieniał.
ps2. Do czego to doszło, żebym wrzucał zdjęcie brudnego papieru do internetu i pytał czy jest ok.
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
![Obrazek](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20220921/2b820b4f1d37f9980716585141af1ff3.jpg)
Ostatnio zmieniony 27 wrz 2022, o 08:19 przez crazywarrior69, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Posty: 7
- Rejestracja: 20 wrz 2022, o 21:08
- Samochód: Superb III
- Silnik: 2.0TDI (150KM)
- orlik
- Doradca
- Posty: 2986
- Rejestracja: 16 lis 2016, o 22:04
- Samochód: Superb III 4x4
- Silnik: 2.0TSI (272KM)
- Aktualnie: 450/550
- Lokalizacja: RZ
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
No my już wiemy, co tym papierem robiłeścrazywarrior69 pisze: ↑21 wrz 2022, o 09:23 ps2. Do czego to doszło, żebym wrzucał zdjęcie brudnego papieru do internetu i pytał czy jest ok.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
A tak poważnie, też jeżdżę na millersie, tylko na 5W30 EE Performance C3 i też jak sprawdzam robi się taki kolor, także jest ok.
-
- Posty: 1123
- Rejestracja: 26 wrz 2021, o 17:55
- Samochód: Superb III combi 4x4 Facelift
- Rocznik: 2021
- Silnik: 2.0TSI (280KM)
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
To przegięli grubo
Ja jeżdżę na MOTUL Specific 5W30 (504/507), temperatury są sporo niższe niż na oleju VW (dobre kilka stopni podczas mocniejszego autostradowego grzania).
-
- Moderator
- Posty: 573
- Rejestracja: 12 lis 2020, o 00:34
- Samochód: Inny
- Silnik: Inny
- Aktualnie: 220/470
- Imię: Mario
- Lokalizacja: Łódź
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Potwierdzam ja w klekocie na motulu tym samym co Artho miałem dużo niższa temperaturę nawet przy bucie
-
- Posty: 3
- Rejestracja: 24 wrz 2022, o 09:25
- Samochód: Superb III combi 4x4
- Rocznik: 2017
- Silnik: 2.0TDI (190KM)
- skipper
- Posty: 854
- Rejestracja: 3 sty 2015, o 14:34
- Samochód: Superb III
- Silnik: 2.0TSI (220KM)
- Lokalizacja: Kraków
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
kiedy wymienić rozrząd w 2.0 TSI 220KM?
Superb ma 91 tys. i 5,5 roku.
Superb ma 91 tys. i 5,5 roku.
SIII L&K 2.0 TSI 220KM viewtopic.php?f=18&t=8480
-
- Moderator
- Posty: 573
- Rejestracja: 12 lis 2020, o 00:34
- Samochód: Inny
- Silnik: Inny
- Aktualnie: 220/470
- Imię: Mario
- Lokalizacja: Łódź
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
W 220km masz go na łańcuchu przecież. Słychać coś na zimnym? Jeśli nie to nie ruszaj. Nadgorliwość gorsza od faszyzmu. Prewencyjnie sprawdziłbym tylko stan łańcuchów i napinacza - o ile masz taka możliwość we własnym zakresie. Wymianę bym szykował dopiero na 150kkm
-
- Posty: 3
- Rejestracja: 24 wrz 2022, o 09:25
- Samochód: Superb III combi 4x4
- Rocznik: 2017
- Silnik: 2.0TDI (190KM)
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Cześć, co może być przyczyną wywalania tego błędu, czujnik G450 wymieniłem i dalej błąd się pojawia.
5253 - Particulate Filter; Differential Pressure Sensor
P2452 00 [039] - Elect. Malfunction
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 15
Mileage: 192240 km
Date: 2022.09.22
Time: 21:12:26
Engine RPM: 861.00 /min
Normed load value: 29.4 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 45 °C
Intake air temperature: 34 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.400 V
Unlearning counter according OBD: 40
Particle filter: air pressure sensor 1 bank 1: raw value: 1036 hPa
Particl.filt.: different.press.sensor 1 bank 1: adaptat. value: -86 hPa
Par.fil: diff.pr.sens.1 bank 1: offset: 198 hPa
Particl.filt.: differential pressur.sensor 1 bank 1: dyn.offset: 86 hPa
Outside temperature sensor 1: B1: raw value: 14.5 °C
Particle filter: soot mass measured: 8.72 g
Particle filter: soot mass calculated: 12.36 g
5253 - Particulate Filter; Differential Pressure Sensor
P2452 00 [039] - Elect. Malfunction
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 15
Mileage: 192240 km
Date: 2022.09.22
Time: 21:12:26
Engine RPM: 861.00 /min
Normed load value: 29.4 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 45 °C
Intake air temperature: 34 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.400 V
Unlearning counter according OBD: 40
Particle filter: air pressure sensor 1 bank 1: raw value: 1036 hPa
Particl.filt.: different.press.sensor 1 bank 1: adaptat. value: -86 hPa
Par.fil: diff.pr.sens.1 bank 1: offset: 198 hPa
Particl.filt.: differential pressur.sensor 1 bank 1: dyn.offset: 86 hPa
Outside temperature sensor 1: B1: raw value: 14.5 °C
Particle filter: soot mass measured: 8.72 g
Particle filter: soot mass calculated: 12.36 g
-
- Posty: 128
- Rejestracja: 17 lut 2021, o 20:36
- Samochód: Superb III combi 4x4
- Silnik: 2.0TDI (190KM)
- Aktualnie: 227/490
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Wywala mi blad ktorego nie moge zlokalizowac i do konca zrozumiec co jest grane - ogolnie wszystko dziala i auto jezdzi etc…
![Obrazek]()
-
- Posty: 3
- Rejestracja: 5 paź 2020, o 21:20
- Samochód: Superb III combi 4x4 Facelift
- Silnik: 2.0TSI (280KM)
- Imię: Mateusz
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Koledzy jakiś polecany serwis dsg dq250 w okolicy wrocławia?
-
- Administrator
- Posty: 1235
- Rejestracja: 5 sie 2019, o 07:50
- Samochód: Superb II combi
- Rocznik: 2012
- Silnik: 2.0TDI (170KM) CFGB
- Lokalizacja: Gdańsk
Re: SZYBKIE PYTANIA i KONKRETNE ODPOWIEDZI - temat zbiorczy
Artur Karol a jaki czujnik kupiłeś?
Kelso robiłeś ostatnio jakieś kodowania w obd11?
Kelso robiłeś ostatnio jakieś kodowania w obd11?
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
-
- Posty: 3
- Rejestracja: 24 wrz 2022, o 09:25
- Samochód: Superb III combi 4x4
- Rocznik: 2017
- Silnik: 2.0TDI (190KM)