EGR wyłączenie 2.0 TDI / konsekwencje

[marcinj6]

Teraz najlepsze... po 500km ... kontrolka zgasła
Błąd jest, ale kontrolka się nie pali.
Skoro tak... to nic nie muszę robić Tak miałem w poprzednim aucie (foka) zaślepione / EGR sobie tak działał, ale w czystych warunkach.

No i zapełnianie teraz... to poezja Tak wolniutko... - czemu ja tego...wcześniej nie zrobiłem... brak czasu :-/

Nie masz trybu warayjnego? Mi jak wywaliło błąd egr to odrazu tryb awaryjny się pojawił.

[maureliusz]

marcinj6:
No... nie mam

Fabek:
Wersja softu:
Komponent: R4 2,0L EDC X25 9823

[marcinj6]

marcinj6:
No... nie mam

Fabek:
Wersja softu:
Komponent: R4 2,0L EDC X25 9823

Mega dziwne! Nie słyszałem żeby coś takiego się działo. Może coś miałeś już w mapie grzebane?

[maureliusz]

Mega dziwne! Nie słyszałem żeby coś takiego się działo. Może coś miałeś już w mapie grzebane?

No nie wiem...
No niby miał softa robionego na 200 kucy, ale dzwoniłem tam gdzie to było robione i sprawdzali mi, że EGR i DPF był nie ruszany.
Zaślepione nic nie było, bo całą rurkę wyciągałem niedawno jak mi ... ją przepaliło i waliło spalinami w aucie.
Zaślepiłem dopiero teraz.

Kilka razy kasowałem lampkę, ale się pojawiała...aż zostawiłem i po ok 500km ...zgasła...
Błąd pozostał... ale go nie ruszam

Jeszcze po obserwuje i dam znać.

[matthew]

Ja mam 2.0 tdi 140KM CFFB w Superb 2 FL, tez od pewnego czasu zaczal mi wywalac blad egr. Sam sie wielokrotnie kasowal, po czym wracal. Byl jakis czas temu czyszczony. Teraz doszlo do tego, ze 2 razy juz mi w awaryny wszedl z kontrolka swiec zarowych. Troche go przegonilem i jezdzi 'normalnie' ale check sie raz swieci raz nie. Jestem nastawiony na kupienie nowego ori EGR ale zaciekawiles mnie swoimi postami z zaslepieniem. Mam dylemat co robic:
1. Czy zostawic ekologie z nowym EGRem (za jakis czas mapa),
2. czy zaslepic egr ( czy nie odbije sie na DPFie)
3. czy wywalic calkowicie egr i dpf ( co w przyszlosci moze sie odbic czkawka... )

[marcinj6]

Ja mam 2.0 tdi 140KM CFFB w Superb 2 FL, tez od pewnego czasu zaczal mi wywalac blad egr. Sam sie wielokrotnie kasowal, po czym wracal. Byl jakis czas temu czyszczony. Teraz doszlo do tego, ze 2 razy juz mi w awaryny wszedl z kontrolka swiec zarowych. Troche go przegonilem i jezdzi 'normalnie' ale check sie raz swieci raz nie. Jestem nastawiony na kupienie nowego ori EGR ale zaciekawiles mnie swoimi postami z zaslepieniem. Mam dylemat co robic:
1. Czy zostawic ekologie z nowym EGRem (za jakis czas mapa),
2. czy zaslepic egr ( czy nie odbije sie na DPFie)
3. czy wywalic calkowicie egr i dpf ( co w przyszlosci moze sie odbic czkawka... )

Powiem Ci tak. Ja przechodziłem dokładnie to samo na początku roku. Kupiłem nowy Ori egr bo chciałem być eko i tylko wywaliłem kasę w błoto. Gdyby bym wtedy był mądrzejszy o doświadczenia z teraz to odrazu bym zaslepil egr i wykodował. Przez egra cały dolot jest zasyfiony nagarem na amen. A DPF wręcz przeciwnie dostaje w dupę przez egr który się zasyfia i potrafi się nie domykać albo cieknąć. Zaślep, wykoduj i będziesz się cieszył z auta. Nie wydawaj na nowy egr sam wiem po sobie. Ja wydałem a i tak po 10tys padł. Owszem u mnie lejące wtryski pomogły go wykończyć ale teraz wiem że na bank bym go wywalil wtedy.

[maureliusz]

Czar prysnął... kontrolka wróciła. Ciekawe...czemu zgasła na kilka dni...
Ale nie mam żadnego serwisowego trybu / jeździ się normalnie tylko pali się check.
Wczoraj znowu miałem wypalanie - bez najmniejszych problemów.

matthew...szczerze... zaślepiłbym go + wykodowanie. Ja nie widzę żadnych problemów z DPFem u siebie i jego wypalaniem.

[marioti]

u mnie działa to wszystko jeszcze.
Ale jak pojawi się problem z egr czy dpf to ekologia idzie won

[marcinj6]

u mnie działa to wszystko jeszcze.
Ale jak pojawi się problem z egr czy dpf to ekologia idzie won

Ja tak właśnie zrobiłem i żałuję że dopiero teraz. Jak auto pięknie teraz jeździ to szok. Przed usunięciem miałem 178KM i 413nm teraz pewnie bez dpfa i egra tylko z zostawionym katem mam pewnie jakieś +/- 185KM i powiem szczerze że jest petarda! Turbo już ładuje od 1600 obrotów i bardzo lekko się wkręca aż czuć że chce jechać. Odkąd wyciąłem to dziadostwo to złapałem się na tym że jeżdżę o wiele dynamiczniej. Dźwięk wydechu zrobił się taki przyjemny dla ucha. Spalanie spadło. Auto nie kopci nie puszcza żadnych bąków. Miałem problem z przybywającym olejem i ubywającym płynem chłodniczym ale od wycinki nie zaobserwowałem żeby poziom oleju bądź płynu się zmieniał. Ekologia ekologią ale kurde jak chcą 10tys prawie za nowego dpfa to niech wąchają spaliny

[fabek]

Jak wszystko jest zdrowe to nie ma prawa kopcić, nawet bez dpf.

[maureliusz]

Jak pisałem już... u mnie kopci przy wypalaniu... wiem dziwne, ale jedynie co to wina VIRUSa według mnie.
No chyba, że ktoś zrobił dziurę w DPFie...albo się coś przepaliło...

[marcinj6]

Jak wszystko jest zdrowe to nie ma prawa kopcić, nawet bez dpf.

Dokładnie i teraz już wiem że jak wszystko zdrowe to nie ma prawa kopcić i moje auto jest przykładem. A straszyli mnie że będę miał cały zderzak czarny łącznie z klapą. A właśnie tak miałem przed wycinką dpfa. Po usunięciu wszystko czyste jedynie lekki nalot sadzy w rurach ale nie jak wcześniej gruba warstwa.

[marcinj6]

Jak pisałem już... u mnie kopci przy wypalaniu... wiem dziwne, ale jedynie co to wina VIRUSa według mnie.
No chyba, że ktoś zrobił dziurę w DPFie...albo się coś przepaliło...

Odpowiem tak. U mnie póki wszystko było ok to nie puścił żadnego dymka przy wypalaniu jak DPF już zaczął padać to właśnie zaczynał dymić. Moim zdaniem dymienie podczas wypalania nie jest normalną sprawą.

[maureliusz]

No, ale co mam zrobić... Wszystko jeździ, wręcz zapier... Kopci TYLKO przy wypalaniu. Przecież nie będę auta z tego powodu rozbierał...
Mam wrażenie... duża poprawa po zaślepieniu EGRa... bo ostatnio nawet nie wiedziałem, że już się wypalił...
Muszę to jeszcze po obserwować.

[matthew]

Panowie, zeby zaslepic egr w moim 2.0 tdi 140KM CFFB potrzebny jest, ze tak powiem, caly taki kit?

https://allegro.pl/oferta/zamiennik-zas ... 2241216656

Nie bedzie to sama zaslepka? Moze ma ktos link do czegos lepszego?