błąd P2626 i P2251
: 15 sie 2022, o 20:02
Panowie, przytrafił mi sie problem z autem. Po odpaleniu pali się pomarańczowa kontrolka "system kontroli spalin". Udało się zczytać błedy:
P2626, status $07E8 - otwarty obwód sterujący prądem pompy sondy lambda - 1 rząd cylindrów, 1 czujnik
oraz
P2251, status $07E8 - obwód sterujący prądem ujemnymczujnika sondy lambda otwarty- 1 rząd cylindrów, 1 czujnik.
Po skasowaniu błedów i ponownym odpaleniu silnika, kontrolka przestała się świecić, ale moje pytanie brzmi co dalej? Jestem na urlopie, w małym miasteczku, na kolejne dni mam zaplanowane trasy autem z rodziną. Czy z powyższymi błędami można jeżdzić a umówić się na dalszą diagnostykę do serwisu po powrocie z urlopu czy jazdą z taką potencjalną usterką może doprowadzić do jakiejs poważnej awarii? Może ktoś z doświadczonych kolegów podpowie?
Nie wiem na ile to istotne, ale napiszę: jestem w miejscu gdzie są kuny - czy to może być obajw przegryzienia jakiegoś przewodu? Kontrolka zaświeciła sie po nocy. Auto stoi pod chmurką.
Auto miało kilka dni temu zamontowany IC, separator oleju i nowe świece NGK dedykowane, bez korekty programu. Dp jest seryjny. Przy okazji diagnostyka - zero błedów. Przejechałem około 800 km od powyższych modyfikacji.
Będę wdzięczny za wskazówki co robić.
P2626, status $07E8 - otwarty obwód sterujący prądem pompy sondy lambda - 1 rząd cylindrów, 1 czujnik
oraz
P2251, status $07E8 - obwód sterujący prądem ujemnymczujnika sondy lambda otwarty- 1 rząd cylindrów, 1 czujnik.
Po skasowaniu błedów i ponownym odpaleniu silnika, kontrolka przestała się świecić, ale moje pytanie brzmi co dalej? Jestem na urlopie, w małym miasteczku, na kolejne dni mam zaplanowane trasy autem z rodziną. Czy z powyższymi błędami można jeżdzić a umówić się na dalszą diagnostykę do serwisu po powrocie z urlopu czy jazdą z taką potencjalną usterką może doprowadzić do jakiejs poważnej awarii? Może ktoś z doświadczonych kolegów podpowie?
Nie wiem na ile to istotne, ale napiszę: jestem w miejscu gdzie są kuny - czy to może być obajw przegryzienia jakiegoś przewodu? Kontrolka zaświeciła sie po nocy. Auto stoi pod chmurką.
Auto miało kilka dni temu zamontowany IC, separator oleju i nowe świece NGK dedykowane, bez korekty programu. Dp jest seryjny. Przy okazji diagnostyka - zero błedów. Przejechałem około 800 km od powyższych modyfikacji.
Będę wdzięczny za wskazówki co robić.