Forum Skoda Superb

fabek pisze: ↑26 sie 2022, o 22:44 Wgraj serie, nie ma sensu bez tego nic logować.

Wiem, że miałem wgrać serię, ale do tej pory człowiek który to robi nie miał czasu.
Zerknął byś na tamten log z grupy 11 logów dynamicznych?
Control duty cycle przy niskich obrotach tzn np 1554 RPM jest 77,3% Control Duty Cycle?
To przypadkiem nie oznacza problemu z N75?
Podsyłam link do bardziej czytelnego logu
https://log.tunezilla.com/chart/601652# ... OFRsOYAAAA

oczywiście może być N75, ale to trzeba wszystkie podciśnienia najpierw przedzwonić.

fabek pisze: ↑30 sie 2022, o 18:38 oczywiście może być N75, ale to trzeba wszystkie podciśnienia najpierw przedzwonić.

Witam ponownie po dłuższej przerwie,
Został wgrany fabryczny soft, wyczyściłem i założyłem z powrotem EGR, dzisiaj podrzucę logi, proszę dać znać jakie logi zrobić, statyczne/dynamicze
Dodatkowo świeżutki olej i rozrząd continental + ina,
Zaopatrzyłem się również w nowy zawór N75 Pierburga, jeszcze nie jest założony na auto

fabek pisze: ↑26 sie 2022, o 22:44 Wgraj serie, nie ma sensu bez tego nic logować.

Wrzucam logi, zrobiłem tylko dynamiczne, DPF jest git
W załączniku.

wygląda jakby egr się przycinał

fabek pisze: ↑16 paź 2022, o 20:30 wygląda jakby egr się przycinał

Był zaślepiany, usuwany, wyprogramowany, poprawy w mocy auta nie było, dlatego postanowiłem przywrócić to tak jak było, ori też wgrane. Serio nie wiem już co mam robić żeby trzymał serię. Jeszcze te nie doładowanie z dolnych partii obrotów. Turbina fabrycznie nowa garretta.. Jakieś sugestie?

Czy podciśnienia sprawdzone tak jak prosiłem? Miałem takie przypadki, że np. przez uszkodzone serwo podciśnienie uciekało i to nie zawsze.

fabek pisze: ↑17 paź 2022, o 09:00 Czy podciśnienia sprawdzone tak jak prosiłem? Miałem takie przypadki, że np. przez uszkodzone serwo podciśnienie uciekało i to nie zawsze.

Szczerze nie jestem mechanikiem Zawsze prowadzę auto do kogoś, czyli zaprowadzić, powiem, żeby mi wstawili mojego nowego N75 Pierburga i sprawdzili podciśnienia, tak? Żebym wiedział co powiedzieć mechanikowi

Nie pokazałeś też mi różnicy ciśnień na dpf. Zapłon, bieg jałowy i 2000 obr.

fabek pisze: ↑17 paź 2022, o 09:16 Nie pokazałeś też mi różnicy ciśnień na dpf. Zapłon, bieg jałowy i 2000 obr.

Chodzi o grupy 068, 070, 075 z bloków pomiarowych?