Forum Skoda Superb

Panowie i Panie,
Czy ktoś z was testował już nakładki na zaciski hamulcowe aby zmienić kolor tych seryjnych (na przykład na popularny czerwony kolor).

O to ja bym był chętny na informacje

Tylko są takie nakładki? To nie po prostu kupuje się prawdziwych porządnych zacisków? Jakoś zakup normalnych porządnych zacisków wydaje mi się lespzy niż kupowanie nakładek zmieniajacych wygląd

Są takie, ale jakoś nie widzi mi się takie rozwiązanie dlatego jestem ciekaw czy ktoś testował.
Zaciski pewnie są, ale pewnie drogie w zakupie + koszta montażu. Muszę popatrzeć na necie czy jest coś sensownego nie w kategorii cenowej od Brembo

Wrzucałem miesiąc temu brembo od Macana do Arteona i wyszło ok. 5 tys za całość-przod (nowe zaciski, tarcze DBA T3 4000, klocki Hawk HPS 5.0, przewody w oplocie HEL, z tym że zaciski kupiłem w rewelacyjnej cenie...).
Warto szukać, czasem trafiają się świetne okazje

To dla porównania pytałem o cenę oryginalnego kompletu hamulcowego do Superba 280 w ASO, no bo kilometry lecą i o ile dobrze kojarzę tył to około 3000zł, przód około 4000zł.

Ceny maja kosmiczne. W tej cenie spokojnie można dobrać fajny secik aftermarketowy a nie Aso w cenie kosmosu.

Widziałem ostatnio gdzieś na necie kompletne zaciski 4t brembo zdjęte z macana za niecałe 2500. Gdybym był posiadaczem Vaga pewnie wpadłby obligo. Arteon dobrze pisze czasem można sobie zrobić dobra niespodziankę zakupową

No ale na gwarancji i leasingu nie władujesz innych jeżeli rozważasz zwrot auta po leasingu

To jaki masz przebieg, ze rozglądasz się za heblami?

30k zrobione głównie na autostradach w rok ASO na przeglądzie mówi, że jeszcze 10-20k raczej spokojnie, ale u mnie kilometry szybko lecą, więc pewnie max kilka miesięcy

artho pisze: ↑19 wrz 2022, o 11:13 No ale na gwarancji i leasingu nie władujesz innych jeżeli rozważasz zwrot auta po leasingu

Czego nie? Jeżeli zestaw wyjdzie cenowo tyle, co komplet tarcz i klocków w ASO to zdecydowanie bym zmienił i jeździł na lepszym zestawie.
W razie zwrotu podmienił na to co miałeś zużyte, a macany opchnął jako używane.

Zestaw Brembo 4tł + tarcze 314mm + klocki + przewody w stalowym oplocie wyszedł mnie niecałe 2tys o ile dobrze pamiętam

Hamuje to zdecydowanie lepiej niż seria

Nie mam porównania do 345mm ale pewnie są jeszcze lepsze ale I droższe

Jak zależy Ci na wyglądzie to szedlbym w tą tańsza opcję

Ja po szybkim "zmolestowaniu" sprzedawcy wyrwałem nówki (w kartonie, 4tloki brembo od prosiaka) z 2500 zł na 2000 zł... Nie wypadało nie wziąć Patrząc na ceny w aso VW, to za tą kasę może wystarczyłoby na półtorej tarczy na przod (a gdzie reszta - kolocki, płyn, robocizna...).
I tak zaczęło się zbieranie reszty gratów i szybko poszło, bo tak się ten napis PORSCHE z zacisków uśmiechało co rano, że nie mogłem mu pozwolić długo leżeć na półce
Tak jak pisze mario789 czasem można trafić super strzał.