Forum Skoda Superb

Prędzej dsg. Moje wytrzymało krócej niż rozrząd

Twoje tak, a moje ma już praktycznie 90tysięcy, od początku na koksie, od półtora roku na mocniejszym koksie i skrzynia pracuje rewelacyjnie

To tylko gratulować. Moja niewiadomo dlaczego zdechła przy dokładnie 79k km. Ale mimo iż auto ma 6lat Skoda wymieniła dsg na nową a ja nie płaciłem nic+ 5tygodni jeździłem autem zastępczym za które tez Oni płacili. Serwis mnie już zna do rze jak tylko tam jadę. Wiec teraz mam na sprzedanie superba ze skrzynia która dopiero 12k km zrobiła. Bo jeździ tak źle ze płakać się chce.

Ja dziś usłyszałem, rolkę przy dodawaniu gazu ... nie wiem czy się już martwić czy nie ...

kacluk pisze: ↑10 sty 2023, o 00:39 To tylko gratulować. Moja niewiadomo dlaczego zdechła przy dokładnie 79k km. Ale mimo iż auto ma 6lat Skoda wymieniła dsg na nową a ja nie płaciłem nic+ 5tygodni jeździłem autem zastępczym za które tez Oni płacili. Serwis mnie już zna do rze jak tylko tam jadę. Wiec teraz mam na sprzedanie superba ze skrzynia która dopiero 12k km zrobiła. Bo jeździ tak źle ze płakać się chce.

490tys km przebiegu DSG i jaki ładny olej


U mnie też grzechocze ale nie tak głośno (490tys km przebiegu)
Jak są wszystkie osłony założone i olej na max zalany to słabo to słychać

Teść ma Passata B8 z tym samym silnikiem co ja i u niego nie słychać prawie wcale (~250tys km przebiegu)

Kuzyn ma Superba 3 właśnie 190KM i u niego też w zasadzie cisza (mniej niż 200tys km przebiegu)

Myślicie ze przy 133k już czas na rozrzad ? Zacząłem słyszeć chyba rolke. Jak dodaje gazu to słychać równo z obrotami silnika takie szumienie ...

osobiście jak bym usłyszał rolkę to bym zmieniał, za duże ryzyko że coś się rozleci

K-PAX pisze: ↑19 sty 2023, o 19:09 Myślicie ze przy 133k już czas na rozrzad ? Zacząłem słyszeć chyba rolke. Jak dodaje gazu to słychać równo z obrotami silnika takie szumienie ...

Zdecydowanie

Tutaj jest fajny artykuł
https://motoryzacjaonline.pl/wymiana-ro ... co-ile-km/

Mogą gadać w ASO że to się robi tak jak inżynier powiedział...

Materiały nie zmieniły się jakoś kosmicznie na +
Większość producentów zamienników mają swoje interwały

ContiTech
Producent zaleca sprawdzenie i, jeśli to konieczne, wymianę paska rozrządu co 90 000 km

https://motoryzacjaonline.pl/wymiana-ro ... co-ile-km/
www.auto-swiat.pl/dobry-warsztat/porady ... 15lbzh.amp

A żeby było śmieszniej ASO podaje że pasek w TDi jest wzmacniany a ja gadałem z przedstawicielem Continental w sklepie w którym kupuję części do auta i on sam przyznał że dla TDi nie ma żadnego extra wzmacnianego paska
(W Hondzie miałem wzmacniany "niebieski" ale był on pod obciążenia/obroty ale interwał wymiany był taki sam jak dla zwykłego paska)

To chyba szybko zrobię, bo szykuje mi się trasa na dniach 3.5k

Mały update po akcji serwisowej:
Temp. zewnętrzna -1 stop. C. Auto stało całą noc i dzień na podwórku.

Wg mnie hałas jest dużo mniej słyszalny. Przedtem słyszałem będąc już 1m przed autem. Teraz trzeba się dobrze wsłuchać.
W moim przypadku metaliczny dźwięk pochodzi z kół zębatych rozrządu(tak mnie poinformowano). Trzeba je przesmarować i na jakiś czas spokój.
Osoby mające auta na gwarancji popytajcie w serwisie bo ponoć ten temat jest dobrze znany.