Forum Skoda Superb

artho pisze: ↑5 sty 2024, o 21:52 W Audi 40 a 45 to tak do 1l różnicy.

W przypadku Superba 3 różnica jest zauważalnie większa między 190 a 280 (bo też pierwszy nie występuje z AWD).

Ale czy te silniki mechanicznie się jakoś różnią od siebie ?

Ja Ci niestety na to dobrze nie odpowiem, w osprzęcie mogą być pewne różnice ale baza jest ta sama o ile dobrze rozumiem.

artho pisze: ↑5 sty 2024, o 21:55 Ja Ci niestety na to dobrze nie odpowiem, w osprzęcie mogą być pewne różnice ale baza jest ta sama o ile dobrze rozumiem.

Chyba, że większe turbo jest w sensie bardziej wydajne i coś tam jeszcze i dlatego taka różnica bo mówię cenowo 45TFSI jest praktycznie 20 tyś zł droższy od 40TFSI oba w Quattro

Trochu odgrzeje, ale nie bywam tu za często...
Miałem SIII 280PS zrobione na 430PS .... tak przelatałem 70kkm, z tego okresu średnie spalanie tego klamota to 12,3-12,8 w koło komina GOP. A4 Wrocław - 19l/100km.
Jako jedno z wozideł mam S4, ale jeszcze to benzynowe 3.0V6T (2018r), motor zrobiony na 530PS, średnie spalanie z 10kkm to 12,9l/100km, ale zdarzało się i 20l/100km przy korkach.

Ostatnio miałem dylemat.... nowe S4 czy cesja x3 m40d, wybrałem to drugie, ale z racji tego że trafila sie fajna cesja.... czemu bym wziął drugie s4 (tym razem diesel?), bo tym przedliftem jezdzi sie zajebiscie, zawias lux, a B&O na 100% gra lepiej niż najbardziej wypiasiony Canton w skodzie

S4 ma zajebisty zawias i fotele (zwlaszcza w skórze finenappa), poza tym prowadzi sie swietnie, wg mnie lepiej niż rs3 8v które miałem zrobione na 630PS.

Opowiedz lepiej o tym co Ci się w głowę stało że przesiadka na diesla

I co z becią, bo pamiętam wymieniłeś superba właśnie na to

komoornik pisze: ↑25 lut 2024, o 23:43 Opowiedz lepiej o tym co Ci się w głowę stało że przesiadka na diesla

Jeżdżąc Audi do robo (GOP), nie przekraczając 70km/h (takie fajne korki) często gęsto miałem wynik spalania rzędu 17-20l/100km... zero frajdy z jazdy i co chwila stacja, poza tym po co mi do "czołgu" benzyna? ZF z M40d pracuje bardzo fajnie ekonomika na poziomie 9l.

Celując w S4 w dieslu czemu bym "spróbował"? bo po co wchodzić w 2.0 benzyne, skoro już to przerobiłem w SIII i w 5`e, czas było spróbować czegoś nowego:)

Dla smaczku wziąłem spontanicznie w najmie jeszcze ix3 i tym tak szczerze to uwielbiam jeździć wsiadasz i od razu but w podłogę, nie zastanawiasz się czy silnik zagrzany itp itd

orlik pisze: ↑26 lut 2024, o 06:32 I co z becią, bo pamiętam wymieniłeś superba właśnie na to

Becia służyła wiernie ponad 3 lata, zrobiłem 70kkm, motor 2,0 252PS zrobiony na 299PS, zero problemów, spalanie z całego dystansu 9,7l/100 - w sumie mogłem ją zostawić i w najmie wziąć 2x ix3, a 5`ka by była na dalsze wyjazdy, a tak trochę ostatnio pożonglowałem i mam na razie spokój z myśleniem o zmianach

No ja finalnie zamówiłem A6 też z silnikiem 45 TFSI quattro S-Line ma wszystko prócz panoramy Webasto i noktowizora reszta jest. Odbiór max do połowy kwietnia.

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 11:55 No ja finalnie zamówiłem A6 też z silnikiem 45 TFSI quattro S-Line ma wszystko prócz panoramy Webasto i noktowizora reszta jest. Odbiór max do połowy kwietnia.

Gratulacje zakupu, będzie cieszyć i służyć!

artho pisze: ↑2 mar 2024, o 15:28

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 11:55 No ja finalnie zamówiłem A6 też z silnikiem 45 TFSI quattro S-Line ma wszystko prócz panoramy Webasto i noktowizora reszta jest. Odbiór max do połowy kwietnia.

Gratulacje zakupu, będzie cieszyć i służyć!

No mam nadzieję że wszystko będzie chodzić jak trzeba. Konfigurację mogę jeszcze zmienić i zastanawiam się nad jonizacja i aromatyzacja za 2300 zł czy to dodać. Jestem ciekaw tego jonizatora czy tak faktycznie dobrze czyści powietrze.

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 11:55 No ja finalnie zamówiłem A6 też z silnikiem 45 TFSI quattro S-Line ma wszystko prócz panoramy Webasto i noktowizora reszta jest. Odbiór max do połowy kwietnia.

Ile katalogowo i po rabacie?

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 16:50

artho pisze: ↑2 mar 2024, o 15:28

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 11:55 No ja finalnie zamówiłem A6 też z silnikiem 45 TFSI quattro S-Line ma wszystko prócz panoramy Webasto i noktowizora reszta jest. Odbiór max do połowy kwietnia.

Gratulacje zakupu, będzie cieszyć i służyć!

No mam nadzieję że wszystko będzie chodzić jak trzeba. Konfigurację mogę jeszcze zmienić i zastanawiam się nad jonizacja i aromatyzacja za 2300 zł czy to dodać. Jestem ciekaw tego jonizatora czy tak faktycznie dobrze czyści powietrze.

Napisałeś , że ma wszystko poza panoramą, Webasto i noktowizorem, a tu jonizatora nie masz ?
Jesteś politykiem ?

komoornik pisze: ↑2 mar 2024, o 17:53

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 11:55 No ja finalnie zamówiłem A6 też z silnikiem 45 TFSI quattro S-Line ma wszystko prócz panoramy Webasto i noktowizora reszta jest. Odbiór max do połowy kwietnia.

Ile katalogowo i po rabacie?

Katalogowo 420 tys. Finalnie 270 tys, ale ja mam rabat standardowy + rabat specjalny.

Sdss pisze: ↑2 mar 2024, o 18:02

igo_89 pisze: ↑2 mar 2024, o 16:50

artho pisze: ↑2 mar 2024, o 15:28

Gratulacje zakupu, będzie cieszyć i służyć!

No mam nadzieję że wszystko będzie chodzić jak trzeba. Konfigurację mogę jeszcze zmienić i zastanawiam się nad jonizacja i aromatyzacja za 2300 zł czy to dodać. Jestem ciekaw tego jonizatora czy tak faktycznie dobrze czyści powietrze.

Napisałeś , że ma wszystko poza panoramą, Webasto i noktowizorem, a tu jonizatora nie masz ?
Jesteś politykiem ?

Dlaczego politykiem ? Jonizator mogę w każdej chwili dodać jestem tej opcji ciekaw czy warto dopłacić nawet te 2300 zł.

Na papierze wygląda, że na pewno nie zaszkodzi z użytkowego punktu widzenia fajnie wygląda aromatyzator powietrza w tym pakiecie. Nie musisz potem nic na kratki wentylacyjne wieszać, tylko masz ukryte flakoniki z zapachem w schowku i możesz sobie regulować intensywność zapachu. Pytanie ile potem na flakonik w aso kosztuje.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka