Co zamiast Superba w 2025?

[CinekMar]

Pojeździłem, zrozumiałem...
Myślałem też, że pisząc o "znacznie lepszym silniku" masz na myśli coś więcej niż

[...]
Kultura pracy, dźwięk. Moc. 550NM

P.S Ten wątek, jeśli ma prowadzić do rzeczowej dyskusji, powinien się nazywać "Co zamiast Superba w segmencie D"

I nie to żebym miał coś przeciwko markom premium czy luksusowym - każdemu wg. jego potrzeb/możliwości.

[zalezi]

Pojeździłem, zrozumiałem...
Myślałem też, że pisząc o "znacznie lepszym silniku" masz na myśli coś więcej niż

[...]
Kultura pracy, dźwięk. Moc. 550NM

P.S Ten wątek, jeśli ma prowadzić do rzeczowej dyskusji, powinien się nazywać "Co zamiast Superba w segmencie D"

I nie to żebym miał coś przeciwko markom premium czy luksusowym - każdemu wg. jego potrzeb/możliwości.

Te wymienione obszary są naprawdę odczuwalne, serio. Taki Superb z takim silnikiem nieźle by latał.
Ale racja - nie ma co spamować autami o 100-150 tys zł droższymi, innymi w swojej charakterystyce.
Jak wspomniałem ostatnio gdyby nie Superb to wziąłbym w tej cenie Teslę Y Premium AWD. Bdb auto jeśli ma się gdzie ładować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[StRaDiVaRiUs]

Nie kupisz za 100k nowej Corolli, żadnych szans

Jasne, że kupisz, do tego wersja Comfort + Tech.

[zalezi]

A to przepraszam, gruba cena!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[StRaDiVaRiUs]

Dla mnie chińczycy i tak niedługo pozamiatają. Wystarczy tylko spojrzeć na to:


Tu porównanie do Skody i VW:

[artho]

To prawda, chociaż pewnie Polacy się podzielą, jedni pójdą w drogie samochody europejskie i amerykańskie a drudzy w tanie z chin.

[zalezi]

Ostatnio szef Hondy stwierdził po wizycie w chińskiej fabryce aut, że nie maja najmniejszych szans z Chińczykami…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marek 13]

Byd nie ma wygniecionego fotela kierowcy tak jak Superb, więc w tym wygrywa

[SE7]

A w AR też miałeś 8HP skrzynię ZF i co bolało, nie pasowało. 20 lat temu miałem auta z V8 w benzynie i już niestety nie wrócę za droga impreza w paliwo

Giulia to ładne, ale małe, klaustrofobiczne auto z przedhistorycznymi multimediami bez nawet autoholda. Najmniej z moich aut do AR tęsknię pomimo kilku dużych zalet.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
[/quote]
No to gratulacje bo np. mnie nie interesują multimedia, autohold (dla nieogarniających hamulca ok.) klaustrofobia (chyba nie jeździłeś F126p, czy klasycznym Mini ja akurat jeździłem i mam Mini i MINI).
Koszty zakupu i utratę wartości pomijam

[Krzychuu]

Ostatnio szef Hondy stwierdził po wizycie w chińskiej fabryce aut, że nie maja najmniejszych szans z Chińczykami…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli chodzi o EV żaden duży koncern nie ma szans z Chińczykami. Przede wszystkim koszty produkcji baterii jaki samych aut to totalnie inna liga. Ostatnio trochę współpracowałem podczas testów systemów ADAS z kilkoma inżynierami z MG i generalnie oni wierzą, że w ciągu 10 lat wszystkie auta miejskiej będą na prąd co więcej powinny mieć autonomię poziomu 5. Także powinny nas wozić same z punktu a do b. Co więcej mówili, że u nich już sprzedaje się więcej ev niż benzyn/diesli także w tym widzą przyszłość. Jeżeli Europa nie zrezygnuje z bana na spalinowe auta to myślę że prędzej czy później zdominują cały nasz rynek.

[JackP]

Trudno wygrać walkę jeśli przemysł chiński jest silnie dotowany przez Państwo, które ma w tym udział a ludzie dalej będą decydować wyłącznie portfelem i przykładać rękę do ekspansji chińczyków, która odbije się czkawką dopiero z opóźnieniem.
A segment D będzie jeszcze bardziej się kurczył z biegiem czasu i będzie coraz mniej realnych alternatyw chociażby ze względu na budżet poza modelami premium.

[rowerek]

Segment D dla Kowalskiego już praktycznie nie istnieje. Superb, Passat (ten sam samochód) i Camry. Są jeszcze jakieś wymysły w postaci Peugeota 408, czy Citroena C5X, ale to jest jakieś pomieszanie z poplątaniem, quasimodo po dragach.

Wysłane z mojego SM-S926B przy użyciu Tapatalka

[artho]

Segment D po prostu w pełni przeniósł się do Segmentu D SUV, a kombi i sedany są martwe już od dawna przecież.

[artho]

To tak jeszcze dla wszystkich którzy piszą o Polakach, że nie stać ich na auto a jak już to stać jakieś 0.1% Polaków:
Szwajcaria praktycznie w zasięgu ręki .

https://businessinsider.com.pl/gospodar ... oz/7xfrprm

[zalezi]

Wczoraj musiałem na chwilę podjechać 3 letnim Kamiqiem w jedno miejsce. Trasa 20 km łącznie.
Tak narzekam na Superba, ale Superb czy Arteon to przy Kamiq Rolls Royce, serio.
To, jak ten crossover wybiera to jest jakiś kryminał, zero amortyzacji, trzęsie, twardo, zero komfortu, nawet łączenia na jezdni czuć. Pusto i tępo brzmi to zawieszenie.
Porażka. Ogólnie jakość zerowa, brak autoholda, ręczny jak w 20 letnich autach, audio level pusty karton, ten 1.5 TSi też nijaki, jakość ekranu żart taka pikseloza, zobaczcie zresztą na ramki w okół ekranu. W cenie 140 tys zł to istna katastrofa. Wolałbym 100 razy 2 letnego Superba czy cokolwiek większego z segmentu D (czuuuuc jakość względem
Takich pierdków), bo serio, ale Kamiq się nie nadaje do niczego, jest okropny






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk