Motoryzacyjna prasówka

[artho]

Żeby to jeszcze było trochę większe i nie było suvem

Malutkie bardzo, wiadomo. Chociaż i tak byłem pod wrażeniem, że dwumetrowy redaktor i tak zmieścił się za sobą.

A SUV-em to to nie jest, crossover co najwyżej, w zasadzie to hatchback z większym bagażnikiem na malutkich szczudłach.

[yogibabu]

A ja słyszałem już nie jedną opinię, że formetorem nie wygodnie się manewruje z powodu prostej maski. W innych markach jest lekko opadająca.

[StRaDiVaRiUs]

Żeby to jeszcze było trochę większe i nie było suvem

Golf R Variant się poleca

[artho]

Boicie się tych SUV-ów a VAG już dawno udowodnił, że potrafi i nie ma czego się bać. Juz pierwsze Porsche Cayenne mimo swoich wad było jednym z najlepiej prowadzących się SUV-ów na świecie, zdającym się przecząc prawom fizyki a z kolejnymi generacjami to jeszcze dopracowali. W efekcie nabywcy otrzymali kilka samochodów w jednym - z jednej strony samochód, który może podjechać nad krawężnik nie rysując zderzaka od spodu, samochód posiadający lepsze i większe kąty zjazdu wjazdu a z drugiej strony świetnie prowadzący się samochód ze sportowym rodowodem i mocnymi silnikami. Po 10-15 latach wiedza i doświadczenia spłynęły do marek popularnych koncernu i jak teraz czasem jeżdżę tymi wszystkimi podniesionymi opcjami od VW to mogę powiedzieć jedno: praktycznie każde prowadzi się lepiej od mojego SS3. Zarówno nasz kilkuletni firmowy Tiguan Allspace jak i nowy Touareg ten z świecidełkami w logo. Ba, niektóre z tych SUV-ów od VW w papierach nawet mają wprost wpisane: wersja kombi

[yogibabu]

Raczej się nie boimy. Wszystko kwestia gustu .
Mi się nie podoba i już. A mojej żonie bardzo. Więc ja mam sedana ,a żona pseudo suva .

[artho]

Są plusy, są minusy. Może pora na wątek z plusami, minusami, oraz pytaniami

[yogibabu]

Na plus dla suva to ,to że wygodniej wsiada/wysiada, krawężniki -ja tylko takiego plusa widzę . Akurat mam możliwość czasem zmiany i poruszam się t-roc żony. Ot taki wyższy golf.
Co do reszty, to jeździ mi się jak każdym innym autam.

[artho]

Dla mnie to się sprowadza do generalnej praktyczności. Więcej widać, lepiej widać, wygodniej się wsiada, większy prześwit i liczne zalety za tym idące, więcej miejsca nad głową, wygodniejszy dostęp do bagażnika, który znajduje się wyżej więc łatwiej się pakuje rzeczy. Po prostu takie auto uniwersalne.

[artho]

Co nie zmienia faktu, że nisko zawieszone samochody też bardzo lubię i zwłaszcza jak kilka dni pojeżdżę SUV-ami to nie ma lepszego uczucia niż wsiąść do mojej Coupe-ty, no ale tam się leży zdecydowanie niżej niż w SS3

[Maliniak]

Żeby to jeszcze było trochę większe i nie było suvem

A SUV-em to to nie jest, crossover co najwyżej, w zasadzie to hatchback z większym bagażnikiem na malutkich szczudłach.

Możesz to nazywać jak chcesz, ale należy do rodziny SUVów i nic tego nie zmieni, bo to po prostu mniejszy SUV

Minusem SUVów jest to, że w większości przypadków są po prostu brzydkie

[artho]

Żeby to jeszcze było trochę większe i nie było suvem

A SUV-em to to nie jest, crossover co najwyżej, w zasadzie to hatchback z większym bagażnikiem na malutkich szczudłach.

Minusem SUVów jest to, że w większości przypadków są po prostu brzydkie

Mnie tam się sporo bardziej podobają od trumnowozów No ale gusta guściki każdy ma swoje.

[artho]

Nowe Audi A6 u PremiumMoto TV u Michała, który nie jest kolejnym samozwańczym recenzentem samochodów na YouTube tylko nowe samochody testuje i recenzuje od jakichś 15 lat:

[Maliniak]

A SUV-em to to nie jest, crossover co najwyżej, w zasadzie to hatchback z większym bagażnikiem na malutkich szczudłach.

Minusem SUVów jest to, że w większości przypadków są po prostu brzydkie

Mnie tam się sporo bardziej podobają od trumnowozów No ale gusta guściki każdy ma swoje.

Super, ja nic nie pisałem o kombiakach, których fanem specjalnie też nie jestem - są wyjątki. Dlatego idealne są liftbacki, bo praktyczne i dobrze/normalnie wyglądają

[artho]

Super, ja nic nie pisałem o kombiakach, których fanem specjalnie też nie jestem - są wyjątki. Dlatego idealne są liftbacki, bo praktyczne i dobrze/normalnie wyglądają

I tu się zgadzamy, mialem wiele wiele lat temu dwa liftbaki/sportbaki zwał jak zwał i bardzo ciepło wspominam

[artho]

Ciekawe spojrzenie na europejskie koncerny: