Silnik 2.0 TSI 204KM

[JJCC]

Cześć, otwieram ten temat dot. silnika 2.0 TSI 204KM, ponieważ nie znalazłem informacji na jego temat.
Może ktoś ma jakieś doświadczenie z tym silnikiem np. spalanie, usterki, przyspieszenie, itp?
Pozdrawiam

[Sdss]

Teoretycznie nowa jednostka , a rzeczywiście poprawione 2.0 190km ulepszane?

Silnik bezusterkowy, 100 tys km, u mnie cewki, ale może to wina dłuższego postoju auta. Oleju nie brał.

Spalenie do 5 do 9l. Lepszy Cx jakieś tam ulepszenie powinien palić odrobinę mniej.

[JJCC]

Dzięki za info. Ja właśnie zamówiłem superba z tym silnikiem. Jak odbiorę i trochę pojeżdżę to napiszę co i jak.

[Mkj]

Mam ten silnik w kombi. Przejechałem 2500km w różnych warunkach. Jeździ mi się świetnie. Dynamika jest wręcz genialna. Auto przyspiesza żwawo i zawsze. Przesiadłem się z Seata Ibizy 90 koni, więc przeskok mam wyraźny. Dla mnie te 204 konie są w zupełności wystarczające. Jak nie szukasz rajdówki, ani napędu 4x4, to ten silnik będzie po prostu dobry.

Realne spalanie zależy przede wszystkim od stylu jazdy i drogi. Moje rekordy to 4.7 na płaskiej trasie. Dystans ok 30km z prędkością 70-80 kmh. Z drugiej strony w korku ostatnio przejechałem 2km w pół godziny, to średnie spalanie przekroczyło 20. W żadnym z tych przypadków nie jechałem w trybie eko, ale jestem oszczędnym kierowcą.

Realne spalanie w różnych warunkach, pomijając skrajności:
- krajówka - 5-6l
- miasto - 8-10l - jak bardzo duże korki, to wiadomo, więcej
- autostrada 140kmh - 7.5

Usterki - póki co żadnych.

Jestem póki co bardzo zadowolony z wyboru.

[Marek 13]

2.0TSI 204KM mój długo wyczekiwany silnik , nie wytrzymałem oczekiwania , nie żałuję zakupu 265KM . Mimo ,że jestem spokojnym i ostrożnym kierowcą , dla frajdy jeszcze lepszej mógłby mieć te równe 300KM . Pali trochę więcej, ale co tam , mało połykam km.

[wojtek_m]

Cześć, zamówiłem Superba z tym silnikiem, odbiór wypadnie prawdopodobnie tydzień, dwa przed wyjazdem na urlop, do przejechania będzie 700km w jedną stronę, czy to dobry pomysł jechać od razu w tak długą drogę? Wiadomo, że jazda będzie delikatna, bez butowania, z przerwami, jednak nadal się waham. Po powrocie, czyli załóżmy przebieg będzie w okolicach 1500km planowałem wymienić olej. Myślicie że to dobry pomysł na początek eksploatacji silnika?

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[coolmobil]

Myślę że idealna sytuacja. Dużo lepsza dla auta niż robić te 1500km w mieście na krótkich dystansach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marek 13]

Uważam , że jeździsz tam gdzie potrzebujesz , auto ma służyć dla Ciebie , a jak ma odmówić posłuszeństwa i tak to zrobi. Wieczorem odebrałem, rano trasa , mimo iż poprzednie auto jeszcze w garażu . Poprzednie auto nowe również, eksploatowane po mieście na krótkich miejskich odcinkach , czasem tylko trasa , przeżyło 6 lat bezawaryjnie , kaprysów itd. Obecne tak samo będzie jeździć, na codzień tylko miasto I od czasu do czasu trasa , nie ma lekko , ale takie mam potrzeby , więc musi tak być 🖐

[STACHU]

Jak że wszystkim, warto zachować spokój i zdrowy rozsądek.
Ideą docierania jest jazda w zakresie do ok 3/4 maksymalnych obrotów i ze zmiennym obciążeniem silnika. Więc trochę miasta, trochę trasy przez te pierwsze 1500-2000 km będzie jak znalazł

[HanSolo]

Cześć, zamówiłem Superba z tym silnikiem, odbiór wypadnie prawdopodobnie tydzień, dwa przed wyjazdem na urlop, do przejechania będzie 700km w jedną stronę, czy to dobry pomysł jechać od razu w tak długą drogę? Wiadomo, że jazda będzie delikatna, bez butowania, z przerwami, jednak nadal się waham. Po powrocie, czyli załóżmy przebieg będzie w okolicach 1500km planowałem wymienić olej. Myślicie że to dobry pomysł na początek eksploatacji silnika?

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Prawie idealny scenariusz docierania - długa trasa, jedynie co to zmieniaj prędkości obrotowe silnika i nie butuj zbytnio na początku a po powrocie olej + filtr i wrzuć zdjęcie co było w filtrze

[wojtek_m]

Prawie idealny, to co byś zmienił? Ilość KM na +, czy -? mam brać jakiś zapasik oleju na drogę w razie czego? Jak jest właściwie rozsądna granica do pierwszej wymiany wg was? 2kkm, 3kkm?


Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[STACHU]

Nie ma czegoś takiego jak " idealny scenariusz". Wg producentów współczesne silniki wcale nie wymagają docierania
A jak jest w rzeczywistości to zobaczysz jak oglądniesz sobie swój filtr oleju po tej pierwszej wymianie I potem pomyśl że trzymając się teorii jeździsz z tym przez kolejne 25-30t km
Uważam że warto pierwszy raz zmienić olej po 1500-2000 km i co 10-15t km kolejne wymiany.

[HanSolo]

Prawie idealny, to co byś zmienił? Ilość KM na +, czy -? mam brać jakiś zapasik oleju na drogę w razie czego? Jak jest właściwie rozsądna granica do pierwszej wymiany wg was? 2kkm, 3kkm?


Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Generalnie idealny pod tym względem, że docieranie właśnie najlepiej zrobić długim trasami, gdzie silnik rozgrzewa się raz do temperatury roboczej i ją trzyma, na pewno o wiele jest to bardziej korzystne niż np. krótkie cykle jazdy gdzie silnik wiele razy się musi rozgrzać, oleju nie powinno być potrzeba jak będzie maks. Jedynie co to na tej trasie nie jedź jednostajnie np. na tempomacie non stop 120 km/h przez 200 km tylko staraj się co jakiś czas zmienić prędkość, zwolnić, przyśpieszyć (oczywiście płynnie i bez butowania), może jakaś trasa s-ki + krajówki, gdzie np. trza się raz na jakiś czas zatrzymać do zera i ruszyć. A olej wymieniają różnie od 500 km do 1500 km pierwszy raz, ja bym pewnie po 500 - 1000 km wymienił - w tym przedziale. I zrób nam zdjęcie dla potomnych co w nim było - bo jak napisał STACHU - niby silniki nie wymagają docierania, ale faktycznie trochę opiłków zawsze jest przy pierwszej wymianie w filtrze.

[wojtek_m]

Trasa będzie przez S1, A1, krajowe i wojewódzkie także różnorodność zapewniona W ASO pozwolą na zdjęcie filtra?

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[HanSolo]

No to trasa fajna . Nie wiem czy pozwolą - raczej w ASO nie będą się bawić w takie gierki bo nie ma czasu .