Forum Skoda Superb

Witam serdecznie,
przeszukałem forum, ale nic nie znalazłem. Chcę wyczyścić lampy od środka, a właściwie soczewki, gdyż zaszły już co nieco mgłą. Powiedzmy, że wiem jak zdemontować reflektory. Teraz chodzi mi o samą lampę. Jaki jest dostęp do soczewki? Próbował już ktoś takich zabiegów? A może możecie polecić jakiś zakład na terenie Dolnego Śląska, specjalizujący się w czyszczeniu?
Pozdrawiam

Ja czyściłem soczewki w SII i w Passacie. Oczywiście najwygodniej zdemontować lampy. Nie mniej jednak wewnętrzną powierzchnię soczewki da się w przypadku SII wyczyścić bez zdejmowania lampy. Potrzebny będzie spirytus, drut 2,5mm2 i coś miękkiego. Robisz z tego wycior, wyjmujesz palnik i czyścisz. Ostrożnie, uważając na przysłonę - choć ona w zasadzie jest pancerna. Ważne, żeby tam nic nie zostało. W ten sam sposób czyścisz odbłyśnik - odpowiednio doginasz drut. Niestety zewnętrzna strona soczewki i dokładne oczyszczenie odbłyśnika to już tylko rozklejenie lampy.

Dzięki za informację. Rozumiem, że nie da się zdemontować samego mechanizmu z soczewką i pozostaje tylko rozklejanie? Pamiętam jak jeszcze w Fabii czyściłem soczewkę i odbłyśnik. Wystarczyło odkręcić 4 śrubki i całą soczewka wraz z odbłyśnikiem była już na dłoni.
Pozdrawiam

Chcesz potestowac na oryginalnej lampie do s2 mam taka nowa za dobry trunek. Szczegoly w dziale sprzedam

Temat slabych xenonow przerobilem dosc gruntownie.
Od zakupu (auto z 2008) soczewka byla z zewnatrz normalnie mega szara. W nocy strach jechac. Przeciwmgielne dawaly go wiecej niz xenon! Ba, golf 3 mial wiecej swiatla przed soba (bez kitu). Auta za mna sprawialy, ze rzucalem cien przed siebie

IMHO problem jest nie tyle, ze soczewka jest brudna (chociaz na pewno to tez przeszkadza swiatlu), ale sprawdzilbym odblysnik. Zeby swiecilo jak fabryka dala (czyli okolice 3000lumenow), odblysnik musi sie lsnic jak psu jaja. Inaczej lumeny spadaja w dol... dla porownania, ja mialem 600lumenow xD Dowolne auto z halogenem zapodaje 1500lumenow, takze tego..

Ogolnie tak:
- we wroclawiu nikoog nie znajdziesz. dzwonilem do "Dr Xenon" ale Pan sie poddal jak uslyszal, ze reflektor ma AFS (nie odbieral wiecej telefonow)
- jest firma Vacmet Sp. z o.o. zajmujaca sie metalizacja prozniowa, wiec i regenracja odblysnikow. bylem, rozmawialem - chetnie zmetalizuja Ci wszystko co im dasz w specjalnej maszynce ktora mi pan pokazal, JESLI zdemontujesz se odblysnik i im go dasz - erog: rozkliesz reflektory.

Pojechalem zatem do Poznania, spedzilem tam 1 noc w hostelu, wyblagalem Pana z xenon-serwis F.H.U. Rafał Matuszczak zeby nie robil tego 5 dni (jak zazwyczaj to trwa) tylko 2 i sie udalo. W koncu swiatlosc za 500zl!!!!! Zostaly wymienione soczewki razem z oblysnikami. Reflektory daja teraz jakies 1800lumenow na droge. Jest to duuuzo wiecej niz bylo i niz moze mi zaoferowac halogen wiec sie ciesze.

Ogolnie soczewki tez nie sa jakies nowe i najnowsze auta swieca mocniej, ale jest naprawde extra.

Co do czysczenia:
- na jakims amerykanskim forum gosciu zrobil video tutorial gdzie rozklejal refeltkory itd. ogolnie tak: 300 stopni pierrnik nastaw na max 3 minuty. rozpuszcza sie klej butylowy i nozykiem objezdzasz. wazne: reflektor nie moze dotykac blachy piekarnika xD
- sklejasz smarujaca ciemnym silikonem. ja mam to teraz tak u seibie zrobione, jezdze z pol roku, deszcz, brud itd. i nic, wszystko szczelne.

Zmien ksywe na ksenon albo cos w stylu mojej:)

Te odbłyśniki w S2 są metalowe, polerowane, więc najpierw spróbowałbym sam to wyczyścić jakimś wacikiem na drucie i do tego soczewkę. Dostęp jest może i kłopotliwy, ale na pewno nie niemożliwy. Co innego jak odbłyśnik jest uszkodzony, to faktycznie rozbiórka albo zakup nowych lamp. Osobiście raczej bym kupił nowe - w sensie używane. A to, że jest AFS, to co to szanownemu Panu zmienia? Przecież konstrukcja jest taka sama jak zwykłej lampy.

No wlasnie nie wiem Wg mnie nie chcialo mu sie robic...

Zeby uswiadomic o jakiej skali problemu mowimy, przed wymiana odblysnikow tak to wygladalo:




soczewka:



Po wymianie:




soczewka:

Czy ktos montowal inne soczewki do s2 ?

Efekt na pierwszy rzut oka piorunujacy, to co wzbudza moje pytanie to podłoże.
Jasny piach i asfalt inaczej pokaze snop światła jak trawiaste podloze i czarny asfalt.
Zwłaszcza że na płocie widać ładna kreche A na ziemi nic..
Szkoda że nie zrobiłeś w dwóch tych samych miejscach.
Moje Xenony mają 4 lata i świeca ładnie Ale ciekaw jestem jak odnośniki wyglądają.. może też się kwalifikują do regeneracji..

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Ja mam odblysnik na pewno do regeneracji. W s2 byly soczewki hella pewnie te classic. Ktos sie orientuje czy p&p pasuje hella z lancera ? Japonczyki zawsze dobrze swieca bo maja rewelacyjna optyke w lampie i chcialbym ten sam efekt uzyskac.

a nie taniej po prostu zregenerować. Przy lampach AFS w Touaregu ludzie polecali mi firmę tmcmc spod Poznania. Jak w zeszłym roku pytałem u nich o regenerację to powiedzieli 180zł od sztuki + przesyłka do nich

Swiatla w Skodach nie swieca rewelacyjnie, dlatego po regeneracji nadal bedzie "tak o". Jesli bylaby mozliwosc wymiany soczewki na lepsza to chetnie bym to zrobil. Sprawdz na drodze jak swieca ksenony w japonczykach

witaj
już raz opisywałem mój sposób na oczyszczenie soczewki.
z klamotów kobitki dobrałem taki pędzelek/ od makijażu/ z włosem o długości około 35 mmm średnica rękojeści taka aby weszła w otwór po zdemontowanym palniku.
Pędzelek ubierałem w taki "kondonik" z czystego płótna lub pieluszki zamoczony w alkoholu /spiryt/ wsuwamy do reflektora dociskamy do soczewki pędzelek się rozkłada i takim wyciorem ruchem obrotowym myjemy soczewkę .
Czynność powtarzamy następnie polerujemy na sucho czystą szmatką nanizaną na ten pedzel.
U mnie była duża poprawa .
wszystko max 30-40 min roboty .
powodzenia

Mnie interesuje czy jest mozliwosc wymiany soczewki na taka

https://hidretrofit.pl/sklep/hella-evox-r-2-0-bi-xenon/

Fajna linia odciecia. Z pewnoscia daje lepsze swiatlo od tych co sa w s2 montowane