Regulamin forum
1. Temat musi zaczynać się od [S1] lub [S2], a treść powinna być taka sama jak ta występująca w cenniku lub konfiguratorze, np. "[S2] Przygotowanie pod telefon GSM I"
2. Jeden wątek powinien dotyczyć jednej opcji wyposażenia dostępnej w cenniku lub konfiguratorze.
Defi pisze:Kecaj dzięki a widzisz tam gdzieś wymianę łączników drążków stablizatora?.
Jak pisałem wcześniej dostałem od właściciela kartę z listą napraw ale była to lista leasingodawcy i widziałem tam dwa razy to wymieniane.
Jedna wymiana przy 108tyś a druga przy 134 tyś. To mnie lekko zastanowiło.
zgadza się
Wygląda więc na to że generalnie wszystko się zgadza z tym co dostałem od właściciela auta. Jak nic nie wyjdzie w serwisie to kura będzie moja
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
Pozdrawiam
Marcin
---
Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać.
No i po cholerę pojechałeś do tego samego serwisu, który wbijał pieczątki do książki serwisowej. Przecież teraz sami sobie nie zaprzeczą. Przy tym, że Pol-Mot to średni serwis a ci na Puławskiej odwalają masówkę bez dopuszczania klienta na halę serwisową.
3h w serwisie....jak muchy w szkole. Pozwoliło wejść na warsztat dokładnie opowiedzieli o aucie. Opiszę dokładnie jak wrócę do domu. Generalnie auto biore
