Forum Skoda Superb

przemoka pisze: ↑29 kwie 2017, o 19:35
1) Rozebrałem obudowę lusterka zgodnie z poniższym zdjęciem. Użyłem do tego starej karty kredytowej i jakiejś szpatułki plastikowej, która została mi po jakimś remoncie, chyba do paneli albo wuj wie po co Najważniejsze, to robić to delikatnie i poszczególne zaczepy puszczą same

2) Elegancko przeprowadziłem zasilanie od kamerki (za lusterkiem, od strony pasażera) przez całe podszybie, belkę boczną przednią aż za schowek na kondomy i do bezpieczników. Okazuje się, że jak się zdejmie te plastiki wokół lusterka, to wtedy w podsufitce jest bardzo dużo luzu i kable można położyć z łatwością. Koniec końców z podsufitki wystaje kabelek mini USB, który włazi do modułu GPS kamerki.

johny07z pisze: ↑15 lip 2021, o 21:49

przemoka pisze: ↑29 kwie 2017, o 19:35
1) Rozebrałem obudowę lusterka zgodnie z poniższym zdjęciem. Użyłem do tego starej karty kredytowej i jakiejś szpatułki plastikowej, która została mi po jakimś remoncie, chyba do paneli albo wuj wie po co Najważniejsze, to robić to delikatnie i poszczególne zaczepy puszczą same

2) Elegancko przeprowadziłem zasilanie od kamerki (za lusterkiem, od strony pasażera) przez całe podszybie, belkę boczną przednią aż za schowek na kondomy i do bezpieczników. Okazuje się, że jak się zdejmie te plastiki wokół lusterka, to wtedy w podsufitce jest bardzo dużo luzu i kable można położyć z łatwością. Koniec końców z podsufitki wystaje kabelek mini USB, który włazi do modułu GPS kamerki.

Kilka słów o sytuacji. Najpierw zamontowałem, później tu trafiłem. Chcę ją na stałe podłączyć bypass'em do bezpieczników. Kamerka jednak jest zamontowana po prawej. Czy da się zdjąć tę obudowę lusterka nr 1 i 2, tak by kabel poprowadzić jak na czerwonej strzałce? Aktualnie ciągnie się w prawo, kolor żółty, i schodzi uszczelką, dalej pod schowkiem do konsoli centralnej do wyjścia usb.
To zdjęcie obudowy od ciebie to jest całość - nr 1 i 2 czy tylko 1? Piszesz o podszybiu, rozumiem, że u ciebie ten kabel idzie w miejscu nr 4 z mojego zdjęcia i żółtej strzałki, zgadza się? Jeśli tak, to czy wygląda to schludnie, tj. nie widać tego kabla? Wolę kamerkę po prawej od lusterka niż po lewej, no ale jak będzie trzeba, to ją przemontuję.

konradoo pisze: ↑14 sty 2020, o 17:58 Cześć,
Trochę odgrzeję temat ale zawsze kolejne potwierdzenie metody rozwiązania problemu się przyda Dla laików chcących podpiąć się wideorejestratorem do skrzynki bezpieczników w SIII aby uniknąć dyndających kabli pod lusterkiem potwierdzam, że najprostszym sposobem jest montaż dodatkowego gniazda USB w okolicy bezpieczników i podpięcie do niego oryginalnego kabla od kamerki spuszczonego słupkiem A pod uszczelką nawet bez zdejmowania osłony słupka prosto do bezpieczników za osławionym już schowkiem na rękawiczki Jestem totalnym elektrycznym laikiem więc żadne lutowanie przy lampce i sztukowanie przewodów nie wchodziło w grę a tym sposobem dałem rade i działa także nic prostszego. Wystarczy gniazdo USB z dwoma konektorami takie jak te:
https://allegro.pl/oferta/gniazdo-samoc ... ZTY3Y2M%3D
W sumie mogę polecić właśnie to bo jest zaskakująco solidnie wykonane, ma w zestawie już dwa kable do podłączenia i idealnie mieści się w puste miejsce które mam w polach bezpieczników A i B po prawej stronie wg schematu bezpieczników dla SIII. Do tego standardowy bypass 19mm w gniazdo bezpiecznika:
https://allegro.pl/oferta/dodatkowy-bez ... YWIyZTM%3D

kolczyq pisze: ↑16 lip 2021, o 10:21 Nie trzeba tych plastików ściągać. U mnie kabel jest wciśnięty po łuku pod obudowę czujników, podsufitką, słupkiem i do skrzynki z bezpiecznikami. Kabel widać jedynie przy samej kamerze, jak wchodzi w podsufitkę.
Plastikowe narzędzie i bez problemu wepchniesz kabel wszędzie. Największy problem miałem ze słupkiem, bo jest dostać sztywny i jak kabel się źle ułoży to słupek będzie odstawał.

Elegance pisze: ↑22 gru 2015, o 06:16 Mi się tam nic nie mieści...

colver pisze: ↑28 paź 2021, o 14:54 Dzień dobry,

Chciałem trochę odgrzać temat.
Kilka tygodni temu nabyłem SIII Sportline z 2018 r.
Mam kamerę 70 mai Dash Cam Pro z poprzedniego auta i chciałem ją zamontować prawilnie do zapalniczki, ale po przeczytaniu iluś-tam wątków na tym forum nabrałem wątpliwości, czy da się to tak "prosto" zrobić, ponieważ podobno gniazdo zapalniczki (te przy kierowcy) podaje napięcie cały czas.

Zrobiłem mały test, podpiąłem kamerę pod zapalniczkę, kamera się odpaliła, wyłączyłem auto, zamknąłem i wróciłem po 20 minutach. Kamera była wyłączona.

Więc chciałbym zweryfikować - czy jednak te gniazdo podaje napięcie cały czas czy nie? Wcześniej miałem Renault Laguna i tam nie było problemu - po 3-4 minutach całość się wyłączała i nie było problemu z odpaleniem auta. Tutaj teraz nie wiem, czy rzeczywiście to napięcie jest podawane cały czas i rozładuję akumulator czy też nie?

Pytam, bo zastanawiam się czy inwestować 70 mai Hardwire Kit czy też nie ma sensu.

Nie zależy mi na trybie parkingowym.

Z góry dzięki za info.

kolczyq pisze: ↑31 paź 2021, o 13:42

colver pisze: ↑28 paź 2021, o 14:54 Dzień dobry,

Chciałem trochę odgrzać temat.
Kilka tygodni temu nabyłem SIII Sportline z 2018 r.
Mam kamerę 70 mai Dash Cam Pro z poprzedniego auta i chciałem ją zamontować prawilnie do zapalniczki, ale po przeczytaniu iluś-tam wątków na tym forum nabrałem wątpliwości, czy da się to tak "prosto" zrobić, ponieważ podobno gniazdo zapalniczki (te przy kierowcy) podaje napięcie cały czas.

Zrobiłem mały test, podpiąłem kamerę pod zapalniczkę, kamera się odpaliła, wyłączyłem auto, zamknąłem i wróciłem po 20 minutach. Kamera była wyłączona.

Więc chciałbym zweryfikować - czy jednak te gniazdo podaje napięcie cały czas czy nie? Wcześniej miałem Renault Laguna i tam nie było problemu - po 3-4 minutach całość się wyłączała i nie było problemu z odpaleniem auta. Tutaj teraz nie wiem, czy rzeczywiście to napięcie jest podawane cały czas i rozładuję akumulator czy też nie?

Pytam, bo zastanawiam się czy inwestować 70 mai Hardwire Kit czy też nie ma sensu.

Nie zależy mi na trybie parkingowym.

Z góry dzięki za info.

Zapalniczka ma zasilanie cały czas. Kamera wyłącza się sama po jakimś czasie, bo nie wykrywa ruchu po G-Sensorze.
Jeżeli chcesz mieć zasilanie tylko wyłącznie po zapłonie to trzeba zastosować złodziejkę ze skrzynki z bezpiecznikami - bezproblemowy dostęp i 30 minut roboty z szukaniem narzędzi i zastanawianiem się co i jak zrobić. Popatrz na posty wyżej, nawet moje rozwiązanie jest wrzucone