PowerBox/tunning do Superb SIII

[rozwrot]

A ja tam wolę dowartościować się nie 0-100, a wyrwaniem jakiejś 20 letniej dupy na imprezie:)

[Kuster]

Czym Wy się tak podniecacie...
Wsiadasz na moto co światła ruszasz delikatnie a I tak jesteś przed każdym samochodem...
Za szybko dobijasz do ograniczeń więc nie ma co kręcić manetką za mocno
A jak chcesz to dobry start bez żadnych LC czy wheeli control
Koło lekko w górę I rura do przodu
Jak umiesz to schodzisz na kolanko
Jak nie to robisz co umiesz żeby się nie wyjebać a I tak jest fajnie
Moje moto
Osiągi:
Przyspieszenie 0- 100/150/200 km/h : 3,2/5,8/11,2 s, przyspieszenie 50-100/100-150 km/h: 4,5/4,5 s

prędkość maksymalna sprawdzona wg licznika (ogranicznik)
250km/h

Samochód na co dzień wystarcza taki jaki jest ^^

[Art e on]

Chyba że trafisz na takie pomarańczowe M3 w Wwa z V8 od GPower to nawet na "moturze" się zdziwsz i to mocno

[mario789]

Chyba że trafisz na takie pomarańczowe M3 w Wwa z V8 od GPower to nawet na "moturze" się zdziwsz i to mocno

Zdziwisz jak zdziwisz ale odkąd zaliczyłem szlifa na „motur” nie wsiadam - weź to wyprowadź w razie w a nawet najlepszy jeździec może się zaskoczyć ostatni raz w karierze.

[piotr26]

Chyba że trafisz na takie pomarańczowe M3 w Wwa z V8 od GPower to nawet na "moturze" się zdziwsz i to mocno

Seryjne M3 E92 portafi zgubić trakcję na 1, 2 a nawet 3 biegu na suchym ( jeżdziłem takim ), a co dopiero z dołożonym kompresorem... Nie wierze, że takie auto zrobi lepszy czas na ulicy. Co innego autostrada

Jeżdziłem tez democarem G Power, konkretnie G6 G Power, niestety tylko w mokrych warunkach i ten samochód nie był stanie dogonić starej Imprezy, bo po depnięciu mielił kołami w miejscu i miotało nim na boki. Piękne auto, ale tylko na określone warunki lub do zabawy.

[Art e on]

Chyba że trafisz na takie pomarańczowe M3 w Wwa z V8 od GPower to nawet na "moturze" się zdziwsz i to mocno

Seryjne M3 E92 portafi zgubić trakcję na 1, 2 a nawet 3 biegu na suchym ( jeżdziłem takim ), a co dopiero z dołożonym kompresorem... Nie wierze, że takie auto zrobi lepszy czas na ulicy. Co innego autostrada

Jeżdziłem tez democarem G Power, konkretnie G6 G Power, niestety tylko w mokrych warunkach i ten samochód nie był stanie dogonić starej Imprezy, bo po depnięciu mielił kołami w miejscu i miotało nim na boki. Piękne auto, ale tylko na określone warunki lub do zabawy.

Znajomy testując GSX-R 1000 "spotkał" tego GPower na obwodnicy W-wa nocą. Oboje testowali osiągi, przy 306 odpuścił a szofer w GPower leciał na wszystkich światłach jakie miał usuwając przeszkody z drogi i cial dalej przyspieszajac Fajny film z kamerki na kasku miał z tego "eventu". Kilka mies później sam zaliczył szlifa i sprzedał moto + wszystkie graty dzień po opuszczeniu szpitala. Taka sytuacja.

[piotr26]

Na obwodnicy, w nocy i pewnie na suchym to inna bajka

[Art e on]

Środek lipca z tego co pamiętam więc sucho, w miarę pusto i jest gdzie testować na tej "niemieckiej autobanie"

[piotr26]

I tak można się bawić

[orlik]

Osiągi:
Przyspieszenie 0- 100/150/200 km/h : 3,2/5,8/11,2 s, przyspieszenie 50-100/100-150 km/h: 4,5/4,5 s

Na czym robiłeś te pomiary? I czym jeździsz? Bo jak do tej pory nie spotkałem jeszcze motoru, a raczej kierowcy motoru, który z miejsca by tego dokonał kiedy startowałem z LC. W sensie 0-100, może nawet 0-130. Wiem, że się da, ale zrobienie motorem trójki z przodu, to już potrzeba dobrego kierownika, a takich jest zdecydowanie mało. Żeby było jasno, wystartować mocnym motorem żeby zrobić czas jak w katalogu do 100, to już wyższa szkoła jazdy, a nie jak w przypadku auta start z LC trzymając hebel i gaz do oporu
A tak nawiązując do tematu, to jest fajne w mocnych autach, że można już zaczynać zabawę z motorami i już nawet nie chodzi o to kto pojedzie szybciej, tylko że idzie autem za tym nadążyć.

[Kuster]

Ja mam "śmieszne" 125KM w CB1000R i zarówno Cupra Formentor jak i M2 Coupé 0-100 nie dawały rady
Formentora odpuściłem po trzecim takim runie bo ograniczenie było do 70 km/h a nie warto tracić prawka dla kilku zwycięskich startów spod świateł ^^
M2 odpuściłem przy 200km/h bo też było ograniczenie do 100km/h i nierówny asfalt za to MT10 które się za nim puściło robiło go jak chciało
Można po prostu powiedzieć że zdygalem

A8 433KM też nie dała rady ale to kobyła jest... Zaczął mnie dochodzić dopiero jak mnie ogranicznik złapał przy 250km/h

Nie ma co się chwalić... Motocykl to nie samochód wg mnie dwa kółka dają więcej frajdy ale o gustach nie dyskutujmy

Koniec OT

[piotr26]

No i mamy Superba 280 KM po czpisie: 398 Km i 515 NM w TC Performance.

[Art e on]

Chłopaki z TC jak chcą to potrafią. Do mojej bety tak się zabierali, że im podziękowałem...
Fajny rezultat, gartulacje!

[mario789]

No i mamy Superba 280 KM po czpisie: 398 Km i 515 NM w TC Performance.

Akurat jestem z Łodzi i znam paru klientów, którzy wykresy mieli piękne …

[Enriquez]

To samo miałem pisać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk