Forum Skoda Superb

Teraz jest DNF, czyli evo4

Art e on pisze: ↑26 cze 2022, o 19:21 Jaka cisza? Jeśli chodzi o soft (nie JB4 czy inne wynalazki) wystarczy wejść na FB R-performance, był ostatnio Artek z silnikiem DNUA i wynikiem 376 KM i 507 Nm. Chyba, że szukacie innego silnika, ale tu też warto pogadać z Witkiem, powinien pomóc.

Chodzi o najnowsze 2.0 TSI EVO 4. Poza tym auto mam na gwarancji i chce jb4. Kiedys mialem zwyklego boxa w 2.0tsi, silnik rozwalilo, dostalem nowy uprzedzajac teorie,ze box zawsze zostanie wykryty.

Dzisiaj Witek z R-Performance mi odpisał, że "żaden programator nie ma protokołu do programowania", więc po prostu trzeba czekać aż się coś ruszy

Marek23 pisze: ↑27 cze 2022, o 19:21

Art e on pisze: ↑26 cze 2022, o 19:21 Jaka cisza? Jeśli chodzi o soft (nie JB4 czy inne wynalazki) wystarczy wejść na FB R-performance, był ostatnio Artek z silnikiem DNUA i wynikiem 376 KM i 507 Nm. Chyba, że szukacie innego silnika, ale tu też warto pogadać z Witkiem, powinien pomóc.

Chodzi o najnowsze 2.0 TSI EVO 4. Poza tym auto mam na gwarancji i chce jb4. Kiedys mialem zwyklego boxa w 2.0tsi, silnik rozwalilo, dostalem nowy uprzedzajac teorie,ze box zawsze zostanie wykryty.

W Superbie Ci silnik rozwaliło, czy w O3 RS? Bo pamiętam, że był jeden nieszczęśnik na grupie, któremu się to przytrafiło i dostał nowy na gwarancji

Ja tam pewnie będę ogarniał program jak w O3 RS. Chociaż nie spieszy mi się jakoś specjalnie to pytanie ile jeszcze trzeba czekać

W Octavii rs, zwykly box.
Seria jedzie ok, najwyzej nie dlubne i tyle...

To kojarzę. Też nie mam ciśnienia. Cierpliwie czekam na pierwsze sztuki, bo ciekaw jestem potencjału, czy coś się zmieniło na korzyść. Niech poćwiczą na kimś innym

Marek23 pisze: ↑28 cze 2022, o 15:07 W Octavii rs, zwykly box.
Seria jedzie ok, najwyzej nie dlubne i tyle...

Z ciekawości co znaczy zwykły box? bo producentów, dostawców jest sporo.

kefirek pisze: ↑29 cze 2022, o 07:31

Marek23 pisze: ↑28 cze 2022, o 15:07 W Octavii rs, zwykly box.
Seria jedzie ok, najwyzej nie dlubne i tyle...

Z ciekawości co znaczy zwykły box? bo producentów, dostawców jest sporo.

Zwykły czyli nie JB4, który jako laik wiem ze
kontroluje większa ilość danych i jest wpięty
w więcej gniazd. Bardzo firmowy Box, nie chce
Podawać nazwy. Plus Octavia Rs jeszcze w 6 biegach
i miałem pare tras w nocy gdzie przez 3 godziny non stop
5 k rpm i to na seryjnym hamulcu.
Być może zabiłem silnik i tyle i wcale nie wina boxa

Maliniak pisze: ↑28 cze 2022, o 20:03 To kojarzę. Też nie mam ciśnienia. Cierpliwie czekam na pierwsze sztuki, bo ciekaw jestem potencjału, czy coś się zmieniło na korzyść. Niech poćwiczą na kimś innym

I ktoś już coś robił w Pl na jb4 i evo4?

Maliniak pisze: ↑28 cze 2022, o 20:03 To kojarzę. Też nie mam ciśnienia. Cierpliwie czekam na pierwsze sztuki, bo ciekaw jestem potencjału, czy coś się zmieniło na korzyść. Niech poćwiczą na kimś innym

W zeszłym roku w Compsporcie robili Cuprę z turbo z Golfa 8R i na setupie typowym dla stage 2 wyszło 416 KM, więc wygląda na to, że potencjał jest nieco większy niż na IS38. Wykres jest na FB, przebieg mementu bardzo fajny z mocnym dołem.

PS: załozyłem, że w Superbie jest to samo turbo co w 8R.

Do Golfa 8R jakiś czas temu boxa ( nie wiem jakiego ) montował Gregor10.

CompSport niedawno informował, że niedługo powinna pojawić się opcja programowania ECU w evo4, także stay tuned

Sportmile pochwalił się boxem do Arteona R. 339KM -> 373KM, 425Nm -> 505Nm. Ciekawe jak w Superbie.

No "przyrost" jak na ten motor "szokujący" cena pewnie również. Trzeba poczekać aż ktoś to porządnie dłubanie

Po prostu normalny

Art e on pisze: ↑24 sie 2022, o 20:01 No "przyrost" jak na ten motor "szokujący" cena pewnie również. Trzeba poczekać aż ktoś to porządnie dłubanie

Szokująca dla mnie jest cena tego auta

Czytam w komentarzach, że producent w topowym modelu poprawił chłodzenie silnika poprzez zastosowanie zaawansowanego manewru demontażu górnej osłony. Też mam ten "mod " u siebie

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka