Forum Skoda Superb

Marek23 pisze: ↑28 lip 2021, o 22:54 Cześć, chcę oddać auto do wygłuszenia nadkoli. Przód oczywście od zewnątrz. A tylne nadkola też wygłuszać od zewnątrz? Czy od wewnątrz?

Gdzie dajesz ?

W Krakowie w Tele Radio Man czy jakis tak. Robili tam Superba Piramidy… tylko nie wiem jak z tylnymi nadkolami

Marek23 pisze: ↑29 lip 2021, o 18:22 W Krakowie w Tele Radio Man czy jakis tak. Robili tam Superba Piramidy… tylko nie wiem jak z tylnymi nadkolami

Jesteś już umówiony? Jakie koszty, terminy ?

Przód jakieś 1300 brutto. Tył zalezy... Jeszcze sie nie umówiłem.

Mi w tele-radioman pisali, że tył od wewnątrz i dla lepszego efektu z bagażnikiem. Więc chyba nie ma sensu tyłu od zewnątrz.

Cześć, a moglibyście polecić jakąś firmę z Warszawy która ma doświadczenie i się na tym zna i zrobi dobrze wyciszenie?

Jestem w trakcie wyciszania jednego z nadkoli przód.
Powiedzcie proszę po co w tym miejscu jest wsadzona zaślepka. Jaki to ma cel?





Etapy pracy:
Wyczyszczenie, odtłuszczenie


Przylepienie mat aero


Nałożenie noise block


nadkole

Moim zdaniem naklejanie mat Aero na plastikowe nadkole mija się z celem, wystarczy sama pianka zamkniętokomórkowa, która izoluje wysokie tony (czyli szum od kół). Maty butylowe mają na celu głównie usztywnić i tym samym niwelować dźwięki typu dudnienie, rezonans, buczenie, czyli sprawdzi się tam, gdzie ją nakleiłeś od strony nadwozia. Może być Ci ciężko włożyć nadkole z powrotem przy tylu warstwach...

Tak było na środku musiałem zeskrobać grubą i dać cieńszą - 3mm zamiast 13 ale na szczęście tą piankę bardzo łatwo się zdejmuje.
Butylową dałem by niwelowała odgłosy kamieni itp.

Tą zaślepkę wyjąłem dla lepszej wentylacji. Nie mam pojęcia po co producent to zaślepia



Wysłane z mojego ASUS_I006D przy użyciu Tapatalka

żeby ASO mogło zarobić na częstszej wymianie zagotowanych tarcz

West pisze: ↑30 lip 2021, o 08:10 Cześć, a moglibyście polecić jakąś firmę z Warszawy która ma doświadczenie i się na tym zna i zrobi dobrze wyciszenie?

Padło pytanie, ale nie widzę odpowiedzi, a też chciałbym wygłuszyć drzwi i podłogę bagażnika. Jeżeli ktoś ma namiar na kogoś sprawdzonego, to poproszę o informację.

West pisze: ↑30 lip 2021, o 08:10 Cześć, a moglibyście polecić jakąś firmę z Warszawy która ma doświadczenie i się na tym zna i zrobi dobrze wyciszenie?

LOPEZZ83 pisze: ↑21 lis 2021, o 14:18 Padło pytanie, ale nie widzę odpowiedzi, a też chciałbym wygłuszyć drzwi i podłogę bagażnika. Jeżeli ktoś ma namiar na kogoś sprawdzonego, to poproszę o informację.

Ja robiłem w Łomiankach w wyciszauto.pl (na ulicy o sympatycznej nazwie Kaczki Dziwaczki).
Zrobili mi nadkola, bagażnik, drzwi, podłogę i uszczelki w drzwiach.
Na plus - szybko (odstawiłem auto w poniedziałek, odebrałem w środę), gratisowy samochód zastępczy na czas prac (Fabia), właściciel bardzo sensowny i sympatyczny, pełna dokumentacja zdjęciowa z przeprowadzonych prac (widziałem ją przy odbiorze samochodu), wizualnie (poza matą w bagażniku pod kołem zapasowym) nie ma sladu żadnej ingerencji.
Na minus - dokumentacji zdjęciowej nie dostalem, filmu z pomiaru też (podobno wyszły 3 dB różnicy przy 100 km/h)). Miały być na maila, ale jakoś nie doszły. Umawiałem się na wygłuszenie maski, ale jakoś tego nie zrobili (przy odbiorze szef tłumaczył, że to i tak niby nic nie daje). No i największa wtopa - nie dokręcili mi srub w jednym kole. Wracałem autostradą więc bujnąłem się tak do 140-150. I jak potem już zjechałem i dojeżdżałem do siebie, to zastanowiły mnie dziwne stuki przy skręcaniu kół. Okazało się, że tylko jedna śruba jako-tako trzymała, a reszta luźne.
Efekt akustyczny - jestem zadowolony. Powiedzmy, że przy bardzo niskich prędkościach i na postoju trochę silnik słychać (może to wygłuszenie maski materiałem pochłaniającym jednak by pomogło), ale jak się jedzie to w zasadzie nawet przy prędkościach autostradowych rozmawia się normalnie (bez potrzeby podnoszenia głosu). To co mi wcześniej przeszkadzało najbardziej - czyli słyszalny szum kół - zniknęło całkowicie. No i zacząłem żałować, że nie dopłaciłem do Columbusa, bo nawet seryjne audio gra teraz bardzo zacnie.
Koszt - 5000 brutto z pełną fakturą VAT (więc jak ktos ma działalność, to co najmniej oszczędzi 23% VAT, albo i dodatkowe 19PIT).

ADSL pisze: ↑1 sie 2021, o 16:14 Jestem w trakcie wyciszania jednego z nadkoli przód.
Powiedzcie proszę po co w tym miejscu jest wsadzona zaślepka. Jaki to ma cel?





Etapy pracy:
Wyczyszczenie, odtłuszczenie


Przylepienie mat aero


Nałożenie noise block


nadkole

Skończone? Jaki efekt ?

Po zrobieniu jednej strony niestety efektu prac praktycznie nie było słychać
2 tygodnie temu zrobiłem również lewe nadkole i teraz jestem zadowolony teraz jeszcze muszę wyciszyć lewe drzwi i będzie ideolo.
Zastanawiam się jednak czy nie rozkręcić jeszcze raz i nie wywalić tej oryginalnej pianki, a raczej gąbki...
//cloud.tapatalk.com/s/61af8e29f12 ... -38-28.mp4

Wysłane z mojego ASUS_I006D przy użyciu Tapatalka

mkuldane maskę to sobie sam możesz zrobić, bardzo prosta robota. Kupujesz matę wygłuszającą i naklejasz od spodu maski po ściągnieciu orginalnego wygłuszenia. Natomiast na orginalne wygłuszenie dałem piankę ognioodporną. Robota na dwa piwa.