Forum Skoda Superb

Na aucie to robiłem.
Użyłem sondy do przeciągania przewodów i silikonu w sprayu.

piramida pisze: ↑25 lut 2022, o 20:35

komoornik pisze: ↑24 lut 2022, o 08:13 https://www.carcomfort.waw.pl/

Finalnie wyszło mnie to 8 brutto za kompleksowe wyciszenie całego auta.

Razem z dachem?

Tak, ale trzeba brać korektę że miałem rabat 10% za wtopę

Wyciszenie jest generalnie "full serwis": dach, słupki, drzwi, błotniki tylne, podłoga przedziału pasażerskiego, podłoga bagażnika, komplet nadkoli od środka, maska, podszybie, klapa bagażnika i komplet nadkoli od zewnątrz.

Bebok pisze: ↑25 lut 2022, o 20:37 Na aucie to robiłem.
Użyłem sondy do przeciągania przewodów i silikonu w sprayu.

Podobno najlepiej idzie mydlinami
Roztwór mydlany najlepiej z ~0pH
Na silikony i różnego rodzaju smarowidła trzeba uważać bo mogą źle reagować z gumą

Bebok pisze: ↑25 lut 2022, o 20:37 Na aucie to robiłem.
Użyłem sondy do przeciągania przewodów i silikonu w sprayu.

Dzięki za odpowiedź
To jeszcze jedno pytanie, czy nacinales uszczelki jakoś na zgrzewach i potem kleiles?

Kuster pisze:

Bebok pisze: ↑25 lut 2022, o 20:37 Na aucie to robiłem.
Użyłem sondy do przeciągania przewodów i silikonu w sprayu.

Podobno najlepiej idzie mydlinami
Roztwór mydlany najlepiej z ~0pH
Na silikony i różnego rodzaju smarowidła trzeba uważać bo mogą źle reagować z gumą

Nie, mydliny to zło - raz przeciągniesz a później jak wysycha to zakleja i już więcej nie ruszysz. Silikon to dużo lepsza opcja

Wysłane z mojego ASUS_I006D przy użyciu Tapatalka

komoornik pisze: ↑25 lut 2022, o 22:38

piramida pisze: ↑25 lut 2022, o 20:35

komoornik pisze: ↑24 lut 2022, o 08:13 https://www.carcomfort.waw.pl/

Finalnie wyszło mnie to 8 brutto za kompleksowe wyciszenie całego auta.

Razem z dachem?

Tak, ale trzeba brać korektę że miałem rabat 10% za wtopę

Wyciszenie jest generalnie "full serwis": dach, słupki, drzwi, błotniki tylne, podłoga przedziału pasażerskiego, podłoga bagażnika, komplet nadkoli od środka, maska, podszybie, klapa bagażnika i komplet nadkoli od zewnątrz.

Ile przytyło auto?

Waga pokazała 20kg różnicy ale ewidentnie miałem mniej paliwa.

Myślę że realnie ok 30-35kg.

Firma twierdziła że do 40kg.

Hmmm a jak wrażenia akustyczne po...?
Wiem że to subiektywna ocena

Opisałem to szerzej w temacie o moim aucie:
https://www.superbclub.pl/viewtopic.php ... 46#p425946

Hej, a jak wygląda sprawa takiego kompleksowego wyciszenia a gwarancji? Niby zmiany z elektronice nie ma ale jednak dużo jest odłączane

Nie ma żadnych podstaw żeby odmówić świadczeń gwarancyjnych. Wszelkie elementy które mogą podlegać naprawie serwisowej są dostępne tak samo jak fabrycznie.

No chyba że ktoś by próbował gwarancyjnie zgłaszać usterki mechaniczne które spowodował warsztat który wyciszał auto

Czy ktoś wygluszal tylne nadkola od zewnątrz? Z przodu są gładkie plastiki z tyłu mamy z jakiegoś dziwnego tworzywa ktore jeszce chlonie wodę i to jeszcze jest karbowane. I zastanawiam się czy jakaś mata i potem pianka sie tego chyci....
Mam już je zdemontowane ale maty jeszcze nie dojechały

Ja robiłem u siebie. Kleiłem maty i piankę tylko na blachę wnęki koła. Na samo nadkole nic nie przyklejałem. Są chyba nawet zdjęcia w moim wątku.

Wysłane z mojego KB2005 przy użyciu Tapatalka

Czy ktoś się spotkał z rezonansem w okolicach prawego tyłu jak się jedzie po polbruku?
Jakby blacha rezonowała, na dziurach nic nie słychać. Co obkleić? Od środka wszystko zabudowane.
Chyba będę musiał przejechać się w bagażniku

Kupcie sobie wygluszenie wnęki koła zapasowego z passata B8
https://i.imgur.com/OpHIWFG.jpeg
https://i.imgur.com/9APWlP8.jpeg
https://i.imgur.com/I1mCfxB.mp4

Ja już mam jakiś czas I to robi na prawdę dobrą robotę

Zaś co do walców wkladanych do uszczelek drzwi to osobiście nigdy więcej nie będę już tego robił...
Przeciąganie pierwsze 2/3 szło spoko ale reszta to już rzeźba....
Używałem zarówno smaru (taki który nie wchodzi w reakcje z gumą) oraz jakieś odrdzewiacze...
Masakra... Uszkodzoną uszczelkę musiałem kleić czymś na wzór kropelki I teraz brzydko to wygląda....
Efekt... Minimalnie mniej wieje spod uszczelek drzwi przednich jak się tam włoży palce ale efekt akustyczny niezauważalny
Dałem też walec w uszczelkę klapy I ta nie zamyka się już tak lekko jak wcześniej...

Są dwie metody montażu tego walca....
Jeden z wyjętą uszczelką (tej opcji nie polecam bo jest więcej roboty)
Drugi montaż na aucie (o wiele wygodniejszy I szybszy)

Podsumowując nie polecam
Wygluszenie drzwi matami daje dużo lepszy efekt