Forum Skoda Superb

Mattpl pisze:Ja też mam coś nie tak z 3 czujnikami. Co ciekawe problem występuje tylko zimą. Latem wszystko działa jak powinno. W aso mi też mówili, że coś koło 400 zł za sztukę

To nie musi być czujnik. Możesz mieć problem z wiązką. Miałem tak w poprzednim samochodzie.

Dawno temu, mojemu koledze nie mogli wyrwać nawigacji z A6, to nasrali na tapicerkę i rozmazali po całym samochodzie.

Nie wiem skąd Wy bierzecie te spalania. U mnie ok 7l. Przecież 2.0 TDI przy 160 km/h na autostradzie z włączonym tempomatem pokazuje wartości od 6.2 przez zazwyczaj 7.5-7.8 do 11.5 (na podjeździe zazwyczaj).

Ja rozumiem, że Skoda jest samochodem produkowanym w cywilizowanym kraju, ale w naszych warunkach i panującej u nas kulturze jazdy wolałbym aby światła włączone były od 120-130 km/h. Tym bardziej, że najczęściej tym samochodem będzie jeździła moja żona, a ona lekkiej nogi nie ma.

U mnie się włączają powyżej 160, przynajmniej tak zaobserwowałem.

Pnie i Panowie,
czy jest możliwość aby w trybie AUTO światła szybciej przechodziły w tryb autostradowy (załączały się xenony). Obecnie z dziennych na xenon przełączają mi się przy 160, jak dla mnie trochę za późno. Przewertowałem instrukcję i menu w samochodzie i nic nie znalazłem na ten temat.

obstawiam problemy ze sterowaniem turbina, moze zaluzje w turbinie.

niech nie robia poprawek, bo mi sie wersja auta zdezaktualizuje. mogliby na Europe swiatla led na tyl wprowadzic, chetnie bym w nie zainwestowal.

zawsze zazdroscilem wszystkim wygluszenia samochodu, ale nigdy za to sie nie zabralem. gratuluje zapalu.

jakie te dunlopy wsadzaja - kierunkowe czy asymetryczne? jesli kierunkowe to niestety przy zawieszeniu wielowahaczowym beda sie zabkowaly. ja zaraz po zakupie musialem kupic komplet nowych opon (auto stalo na zimowkach) i wybralem bridgestone potenza s01. fajnie trzyma ta opona, ale niezbyt cicha je...

do passata b5 maksymalnie tankuje 60l i to starcza maksymalnie na 1000km, jestem ciekaw jak bedzie tutaj, ale maks tankowanie to pewnie jakies 52l i przejade na tym z 750km, alez jaka to by byla frajda gdyby zawsze tankowac co 1000 km.

a ja niestety nie wytrzymam. zona wczoraj wrocila i powiedziala, ze SII jest mulowata w porownaniu do AVE. Inna sprawa, ze na co dzień jezdzimy motocylami.

mi jeszcze zmieniali oprogramowanie servotronica, tez w ramach akcji serwisowej.

pierwsze silniki z CR maja taki sam naped jak silniki PD, dopiero w 2009r zmieniono średnice trzpienia, to podobno miało rozwiązywać problem.

ja nawet ze swoim dieslem jestem zawiedziony pojemnością baku. Liczyłem na jakieś 65-70l.