Chiptuning

[dato]

Poczytaj mój wątek z autem, zaprzyjaźnij się z jakimś aso i rób normalnie program.

[gachul]

Ja tez mam na półce red boxa i miałem nawet plan żeby do Vtechu do Łowicza podjechać na montaż ale chyba sie do Krk pofatyguje.

[Misiek Fisiek]

Niektóre ASO nieoficjalnie robią na gwarancji. Deklarują, że jak coś się wykrzaczy to rozwiązują potem problem we własnym zakresie. Oczywiście jak zadzwonisz i zapytasz to zaprzeczą.

Możesz też próbować tak jak pisze dato - zrobić wirusa poza Aso i liczyć na to, że z uwagi na sympatię dla Ciebie ktoś oszuka SAP i zrobi Ci naprawę gwarancyjną mimo, że miałeś wirusa.

W każdym przypadku może zawieść czynnik ludzki

[gachul]

Zuber to jest do przeskoczenia tylko problem jest inny. Mianowicie co zrobisz jak auto sie zesra np. w Szczecinie a masz dogadane w Łodzi... bedziesz to lawetował na własny koszt??? A równie dobrze mozesz byc za granicą. Ja wiem że można sie dogadac ale w Aso tez sie juz boją. Oni maja naprawde przesrane z tymi naprawami gwarancyjnymi. Nie wiem jak teraz jak juz nie ma Kulczyka ale pewno z helmutami nie jest lżej

[Misiek Fisiek]

Dato ma takie ubezpieczenie, że będą mu lawetowali przez całą Polskę jak trzeba. Można zrobić podobnie. Ale ja nie ufałbym ludziom z ASO. Zmieni się kierownik, mechanik zmieni warsztat albo po prostu będzie szło o dużą kasę i będą się bali zrobić przekręt i dupa.

[gachul]

ja już miałem wymieniony silnik wiec wole nie kusić... boxa zawsze wyjme jak bedzie taka potrzeba

[scrapp]

Mam pytanie czy ktoś może chipował 140 na więcej w wersji z napedem 4x4 i DSG?
Czy jakieś przeciwskazania?
Skoda jakoś sama z siebie nie chce kompletować takiego auta wiec trzeba znaleźć obejscie i tak mi to chodzi żeby chip-a podrzucić.

[sjak]

Były chipowane i 140, i 4x4 i dsg. Zastosowane są te same elementy. Myślę, że nie powinno być żadnych problemów

[patrykk]

Nadszedł czas i na moją strzałę jednak mam parę wątpliwości i mam nadzieję, że mi doradzicie w wyborze tunera oraz zakresu modyfikacji.
Pod uwagę biorę tylko dwie firmy ze względu na opinie: compsport (Bielsko Biała) i dynosoft(Katowice).
Początkowo chciałem zrobić w dynosofcie lecz wolny termin jest kosmicznie odległy, ponad 1,5 miesiąca. Compsport w zasadzie od ręki da radę zrobić modyfikacje elektroniczną (sam chip) - do 3-4 dni od czasu umówienia się, na modyfikacje mechaniczną trzeba czekać ponad 2 tygodnie. Czy zatem jest sens tyle czekać( lato ucieka )?

Druga sprawa to zakres mechaniczny. Na stronie compsportu jest kilka stage'y dla tego silnika. Zastanawiam się nad stagem nr 2 tylko mam obawy że dodanie FMICa niewiele da bez zmiany turbiny. Dlatego chciałbym się dowiedzieć co o tym sądzicie? Czy na początek lepiej zrobić sam program a później ewentualnie zainwestować w FMICa i większe turbo?

Co o tym sądzicie?

[ja456]

Rób sam program, FMICa dobrze zrobić razem z turbo.

[Misiek Fisiek]

Nie widziałem wcześniej u nich tych "stage". Ciekawe jak to wpływa na żywotność silnika i zużycie paliwa, bo w sumie jest to kusząca opcja.

[neck99]

Polecam z calego serca Ci Wojtka czyli dynosoft. Robil mi wszystkie auta. Jest niesamowity. Warto poczekac

[adriand]

Nie widziałem wcześniej u nich tych "stage". Ciekawe jak to wpływa na żywotność silnika i zużycie paliwa, bo w sumie jest to kusząca opcja.

Ty masz lepszą podstawę bo 4x4 jest więc można lepiej modzić.
Ja się kiedyś przekonałem, że co jakieś 2-3 lata samochód się nudzi i człowiek
się przyzwyczaja. Dlatego pół roku temu po 2,5 latach zrobiłem dopiero chipa
minęło pół roku i nadal mam zajawkę ale się trochę przyzwyczaiłem
Pewnie za jakieś 1,5 roku będę myślał nad wymianą turbiny i intercoolerem.
Trzeba się przygotować na koszty ok 5-6 tysięcy pewnie razem z ponownym softem.
Ponoć w AWD jest jeszcze możliwość wymiany sprzęgła na mocniejsze więc u Ciebie planować możesz spokojnie 300KM i 400nm

Dla mnie FWD i 260-270KM już wystarczy

[Misiek Fisiek]

Compsport określa to jako stage 3+. Kompletny układ wydechowy, sprzędło, turbo i intercooler. Można by to za jakiś czas zrobić ale nie chciałbym zajechać silnika w 50 000 km po takich zmianach. Stąd ciekawi mnie jego żywotność na takim wysileniu.

[dato]

Brzmi dobrze. Poczuj procedury Necka i uznaj elementy "góry" +osprzęt za części eksploatacyjne i powinien polatać.