Termin oczekiwania na SIII

[wolli]

Ja mam 3 kolegów z Passatami. Jeden ma 16, drugi 17,a trzeci 18. Z naszych rozmów wynika, że na polskie drogi najlepsza jest 17, która daje kompromis pomiędzy komfortem a prowadzeniem.

[pko24]

@sherif dokładnie uważam jak Ty, 16 spełniają wszelkie praktyczne aspekty (zgoda OK poza "wyidealizowanym wyglądem" )
ja mam z premedytacją 16 z adaptacyjnym DCC (na zdjęciu jest auto kolegi bez DCC), więc mam chyba niżej zawias o 10mm (vs bez)?
Wczoraj jadąc na Warszawa-Katowice w trybie sportowym koło Nadarzyna a potem Piotrków-Częstochowa są taki dziury na Katowickiej, że zrzucałem na Comfort ze sportowego (wiozłem w bagażniku trochę szkła od razu robiło się cicho w aucie).
Wracałem to TIR jechał lewym pasem bo omijał dziury!!! zaliczyłem jedną i cieszę się że mam 16.
Jest kolosalna (!) różnica i DCC jest super. Na zakrętach przy prędkościach autostradowych, sportowe jest rewelacyjne, a to moja pierwsza jazda więc jechałem ostrożnie. Do ruszania na światłach również "sport", wtedy nie buja przy zmianie biegów (na manualu).
Na Comfort w szybkich zakrętach czuję lekką podsterowność (przód zostaje/nie wchodzi łatwo w zakręt).

[szms]

a no na różnych kołach kolosalna jest różnica w prowadzeniu, komforcie, spalaniu.... bez jednoznacznego wskazania na to co lepsze. Każdy dobiera wg swojego uznania i tyle.

[mateo69]

19stki w Superbie przy tej szerokości mają na sobie nadal sporo gumy. Sądzę, że podobnie co profil 50-55 w 15stkach. A wyglądają bardzo dobrze. Tak jak pisze szms, każdemu według potrzeb.

[Dżejkob]

@sherif dokładnie uważam jak Ty, 16 spełniają wszelkie praktyczne aspekty (zgoda OK poza "wyidealizowanym wyglądem" )
ja mam z premedytacją 16 z adaptacyjnym DCC (na zdjęciu jest auto kolegi bez DCC), więc mam chyba niżej zawias o 10mm (vs bez)?
Wczoraj jadąc na Warszawa-Katowice w trybie sportowym koło Nadarzyna a potem Piotrków-Częstochowa są taki dziury na Katowickiej, że zrzucałem na Comfort ze sportowego (wiozłem w bagażniku trochę szkła od razu robiło się cicho w aucie).
Wracałem to TIR jechał lewym pasem bo omijał dziury!!! zaliczyłem jedną i cieszę się że mam 16.
Jest kolosalna (!) różnica i DCC jest super. Na zakrętach przy prędkościach autostradowych, sportowe jest rewelacyjne, a to moja pierwsza jazda więc jechałem ostrożnie. Do ruszania na światłach również "sport", wtedy nie buja przy zmianie biegów (na manualu).
Na Comfort w szybkich zakrętach czuję lekką podsterowność (przód zostaje/nie wchodzi łatwo w zakręt).

Jak to czytam to mi się kawał o studentach medycyny przypomina.

Ostatni egzamin poprawkowy miało do zdania dwoje studentow, On i Ona. Profesor u którego zdawali egzamin chciał ich poprostu spławić, zadał więc im bardzo proste pytanie:
- Z jakiej tkanki jest zbudowany członek męski?
Ale aby się dobrze zastanowili dał mi 15 minut czasu, na odpowiedź. Po upływie tego czasu pyta się:
- Więc jak ? Co mi pani powie?
Studentka mowi:
- Sędze że z tkanki kostnej.
Profesor:
- A pan co mi powie?
Student:
- Ja sądze że z tkanki mięśniowej.
Profesor:
- Hm, no tak pan zdał, a pani się tylko zdawało!

[pko24]

@Dżejkob a coś w temacie forum?, bo i tak jedziemy kilka stron offtopic nie ma z czy polemizować, zrozumiałem że ty uważasz, że z tkanki mięśniowej i zdałeś mogę zgadywać, że jesteś fanem 20''

[whity]

Do superba min 18...jezeli chce pływać to wole na basenie niż na drodze

[pko24]

@ whityTy pływasz w Germany, kto robi trasy to rozumiem, ja codziennie do biura pokonuję ok. 30-40 spowalniaczy w jedną stronę i robię sobie skróty po kostce brukowej (ul Ordona) i itp offroad jeśli się da urwać kilka minut. Nie wyobrażam sobie takich felg (ale jestem świadomy trzymania się RÓWNEJ drogi i lepszego wyglądu).
Za to doskonale pamiętam z Twojego wĄtku zdjęcie nowiutkich felg twojego S3 po tam jak żona wróciła z miasta. Serce mnie zabolało, poczułem dużą empatię i staram się takiego ryzyka unikać w przypadku mojej żony.

@COPYRIGHT BY WHITY:
Zona: Biorę twoje auto, bo mi sie rezerwa zaświeciła.
Ja: ok, tylko uważaj na felgi !!!
viewtopic.php?f=18&t=6012&start=15
Wg niej, na żaden krawężnik nie wjeżdżała !

[Enriquez]

to nie oznacza, że Twoja żona nie rozwali Ci Twoich 16"... jak zechce
też uważam, że felgi mniejsze niż 18" to żart, no ale kto co lubi - mnie się 18 nie udało jeszcze rozwalić, a się nie "szczypę w pipę"...

[whity]

To Było w c-klasie a te felgi wystawały poza opony

[Enriquez]

W piątek znowu się nie załapałem na losowaniu terminów ... ech...

[Foton]

A jakie felgi wziąłeś w zamówieniu?

[Dżejkob]

Jest kolosalna (!) różnica i DCC jest super. Na zakrętach przy prędkościach autostradowych, sportowe jest rewelacyjne, a to moja pierwsza jazda więc jechałem ostrożnie.

Przy długich zakrętach, a takie są na autostradach , twardość amortyzatora niema żadnego znaczenia, na kąt przechyłu mają wpływ sprężyny. Twardość amortyzatora ma wpływ tylko na to jak szybko ten kąt zostanie osiągnięty. Twardość amortyzatorów ma znaczenie w pokonywaniu nierówności i szybkiej zmianie kierunku jazdy.

Na Comfort w szybkich zakrętach czuję lekką podsterowność (przód zostaje/nie wchodzi łatwo w zakręt).

Tu akurat za miękkie amortyzatory powodowują bujanie auta bo szybkiej samochód osiąga przechyły i gorszą reakcję na kierowanie ale mają tą zaletę że zmniejszają podsterowność.
To że czujesz podsterowność to zasługa mniejszej przyczepności wąskiej opony która ma małą przyczepność oraz zbyt wysokiego profilu który wpływa na wykładanie opony.

[grzesiu26]

i do tego premium teknolodżi

Rili ? Ar ju siur ?

[szms]

Wiad, ze Ciebie tu dawno nie bylo i nie wiesz, ze to klasa premium