Co zamiast Superba ?

[kleofas]

jak ni ma, i to samochód i to

[Camillinhio]

Ja się z Tobą zgadzam w 100,1%, bo oprócz samych części liczą się też nastawy zawieszeń i tak dalej ... .
Ale to, że B8 jeździ Ci się lepiej niż S2 w niczym nie zmienia faktu, że wciąż jest to potomek kompaktowego Golfa i porównywanie go do precyzji z klasy premium (odczuwanej nie tylko bezpośrednio ale tez znużeniem i zmęczeniem po wielu godzinach jazdy) nie ma racji bytu, a od tego zaczęłaś się "dyskusja".
Osobiście bardzo lubię zarówno Superby jak i Pasztety, jednak porównanie ich do A6 ... ... sorry

Ja nie mam problemu z tym, że moje auto korzysta z rozwiązań użytych w innych autach. Skoro coś jest dobre, i się sprawdza, dobrą praktyką jest z tego korzystać.

W porównywanie A6, czy innych aut z segmentu premium, do superba / passata / octavii i czego tam jeszcze, też się nie bawię, bo dostrzegam pewne różnice .

Mimo wszystko co jakiś czas temat na forum wraca, a wtedy fajnie jest przeczytać taki wpis, jak Twój, zamykający temat

[kamracik]

Oby zamknął temat, bo obawiam się, że dopiero otworzył puszkę pandory i już odbywa się kurczowe poszukiwanie argumentów po wszelakich zakątkach Internetu, że Mej nie ma racji

[rafal11]

Oby tak bylo, mam nachosy w piecu i chętnie poczytam przy nich

[Wosho]

Brw nie wiem na ile to prawda ale podobno lifting ma mieć podobnie dzielone swiatła jak octavia.
Znajomy handlowiec sprzedał mi info.

[Lukii]

VW nie wie jak ugryźć Skodę - sprzedaż VW jest słaba a Skoda sobie radzi.
Ostatnio VW ciśnie aby część produkcji Skody przenieść do Niemieckich zakładów aby utrzymać zatrudnienie.
Skoda się nie zgodziła więc VW chce podnieść koszta dla Skody.
Będzie wojna w rodzinie.

[Titus_Fox]

a co dzielenie świateł ma wnosić poza stylistyką?

[Wosho]

Gorszą sprzedaż?

[witmann]

Obniżanie na siłę sprzedaży Skody wydaje się bez sensu, skoro VW jest jedynym właścicielem firmy, więc i zyski ze sprzedaży idą do kasy koncernu. Poza tym jaką mają gwarancję, że jak ktoś zrezygnuje ze Skody, to kupi VW a nie Opla, Mazdę czy Forda?

[kamracik]

Pewności nie mają, ale co im po tym, że sprzedają Skodę jak gdyby sprzedali VW zarobiliby więcej?

[Titus_Fox]

No, pytanie czy zarobiliby więcej... To że auto droższe nie oznacza wcale, że ma z automatu wyższą marżę. Koszty pracy mimo wszystko różne w DE i CZ, a i technologie pakowane do aut inne.

[Lukii]

VW na aferze spalinowej dostaje straszliwie w dupe.
Kolejne linie kredytowe DB daje VW a nie wiadomo czy nie będzie odszkodowań dla klientów w Europie.
W USA wypłacają to dlaczego w Europie mają tego uniknąć.

Niby VW i Skoda to jedna rodzina ale księgowość nawet kreatywna w pewnym momencie nie wyczaruje zysków na produkcie na którym jest strata.
To nie komuna gdzie Autosan był nierentowny ale się dotowało zakład bo produkcja musiała być

[Titus_Fox]

To nie komuna gdzie Autosan był nierentowny ale się dotowało zakład bo produkcja musiała być

Jaka tam komuna, to się dzieje i teraz Kij, że Autosan nie produkuje pewnych modeli, ale ma się zgłosić do przetargu i ma go wygrać, bo poszedł prikaz z centrali

[Lukii]

A jak
Czytałem "czerwony alert" Billa Browdera - polecam - zajebista książka.
Tam też właśnie był wątek o Autosanie i o tym jak Browder przybył do niego celem optymalizacji.
Wszyło mu że zakład nadaje się tylko do zamknięcia. Ździwienie było jednak jak po latach zakład nadal funkcjonował i miał się dobrze

[Tomcio83]

Oby zamknął temat, bo obawiam się, że dopiero otworzył puszkę pandory i już odbywa się kurczowe poszukiwanie argumentów po wszelakich zakątkach Internetu, że Mej nie ma racji

A ja tylko chciałem auto zamienic a tu taka polemika