[S3] Pomoc w zakupie używanej SS3 280HP

[ParanoiK]

No i pojeździłem dzisiaj, krótko bo krótko. Wygląda i jeździ się fajnie. Jedna rzecz mnie zastanawia - na jałowych obrotach jakby czuć delikatne wibracje, które oscylują. Jest to na granicy wyczuwalności. Spotkaliście się z czymś takim?

[ParanoiK]

Jestem po przeglądzie przedzakupowym. Oprócz małych rzeczy, o których widziałem wyszedł problem zapoconej skrzyni, delikatnego zapocenia między osłoną rozrządu a miską olejową i zapocenie na dokładce miski olejowej. Dodatkowo do tego zapisany błąd p0011, jednak on jak się dowiedziałem mógł być spowodowany niskim poziomem oleju (w okolicach min, nie dolewany od ostatniej wymiany, czyli prawie 30kkm). Jak bardzo należy się tym przejmować? Trochę jestem nastraszony, szczególnie rozrządem i wyciekami na łączeniu DSG/silnik...

[sane]

na jałowych obrotach jakby czuć delikatne wibracje, które oscylują. Jest to na granicy wyczuwalności. Spotkaliście się z czymś takim?

Ten Typ Tak Ma

Oprócz małych rzeczy, o których widziałem wyszedł problem zapoconej skrzyni, delikatnego zapocenia między osłoną rozrządu a miską olejową i zapocenie na dokładce miski olejowej.

Pisałem o tym wcześniej - zapocenia w tych silnikach to częste zjawisko. Dopóki jest to tylko zapocenie, a nie widać skraplania oleju to nie ma się czym za bardo przejmować...

Dodatkowo do tego zapisany błąd p0011, jednak on jak się dowiedziałem mógł być spowodowany niskim poziomem oleju (w okolicach min, nie dolewany od ostatniej wymiany, czyli prawie 30kkm).

Tym bym się chyba najbardziej przejmował, że olej był wymieniany w trybie LL i nikt nie monitorował jesgo stanu między przeglądami