Termin oczekiwania na SIII

[Cienki221]

W Bmw np: rezygnacja z kamer 360, foteli komforty, reflektory laserowe, klapa z guzika, umożliwia na produkcję jeszcze w tym roku.

[sane]

zamówione i "wyprodukowane" już auto, zamiast stać już u mnie od dawna w garażu to zbiera wilgoć na jakimś parkingu przez dobrych kilka miesięcy, a ja będę musiał za nie zapłacić pełnowartościową cenę

A czy mógłbyś merytorycznie uargumentować dlaczego uważasz, że to nie będzie pełnowartościowy pojazd i opisać co takiego się z nim stanie jak postoi parę miesięcy na placu?

[caballero]

W Bmw np: rezygnacja z kamer 360, foteli komforty, reflektory laserowe, klapa z guzika, umożliwia na produkcję jeszcze w tym roku.

Znajomy czeka na Octavię i mówił, że dostał telefon od dealera, w którym dealer mu tłumaczył, że Skoda rozważa taką możliwość.
I że na ten moment termin mu przesunięto na 1 tydzień 2022 (miał termin na 42 tydz.), ale może za jakiś czas dostać od dealera pytanie, czy chce zrezygnować z jakiegoś wyposażenia, bo wtedy byłaby szansa na wcześniejszą produkcję.
Jeszcze zastanawiają się podobno, z których elementów wyposażenia rezygnować, żeby przyspieszyć produkcję.

[padero]

zamówione i "wyprodukowane" już auto, zamiast stać już u mnie od dawna w garażu to zbiera wilgoć na jakimś parkingu przez dobrych kilka miesięcy, a ja będę musiał za nie zapłacić pełnowartościową cenę

A czy mógłbyś merytorycznie uargumentować dlaczego uważasz, że to nie będzie pełnowartościowy pojazd i opisać co takiego się z nim stanie jak postoi parę miesięcy na placu?

Chyba się nie rozumiemy, żeby nie było to doskonale rozumiem obecną sytuację, sam stałem przed widmem długiego czekania na auto, no ale mi się udało. Głownie piję do posta kolegi @komoornik, któremu się śmiać chce z oczekujących i porównuje auto zamówione do auta ze stocku, bo tu raczej nie jest nikomu do śmiechu jak zamówił wymarzony samochóď który powinien odebrać po maks. 5 miesiącach, a odbierze niewiadomo czy po roku. A co może stać się z autem stojącym na zewnątrz przez tyle miesięcy i wożonym lawetami pięć razy więcej niż normalnie? Poczytaj fora detailingowe to zobaczysz jak mogą wyglądać nowe auta, które nie stały miesiącami na parkingu. Poza tym wkurwia ogólna świadomość, że nie wiesz ile jeszcze masz czekać, a dla kogoś to śmieszne.....Bez odzewu.

[Ski Mich]

https://wrc.net.pl/is-pilne-skoda-koncz ... wiadczenie

[Mio]

Zamówiłem auto w sierpniu z wiedzą, że będę czekać pewnie na odbiór na I kwartał 2022, teraz nadchodzi widmo II kwartału, a za niedługo to się dowiem, że w ogóle nie będzie. Nie mam ciśnienia, że chcę samochód na już, ale brak konkretnej informacji przy napływających nowinach jak w linku powyżej po prostu demotywuje. Poświęciłem sporo długich godzin na szukanie auta odpowiedniego dla siebie, policzone fundusze i możliwości, a tu klops. W tej cenie mi się nic więcej nie podoba, a wyżej cenowo to klasa premium. Używane i często wylatane Superb'y nagle podrożały przez brak dostępności nowych aut i teraz człowiek jest w kropce. Czas pokaże czy sytuacja w 2022 się unormuje czy będzie jeszcze gorzej.

[zalezi]

Zamówiłem auto w sierpniu z wiedzą, że będę czekać pewnie na odbiór na I kwartał 2022, teraz nadchodzi widmo II kwartału, a za niedługo to się dowiem, że w ogóle nie będzie. Nie mam ciśnienia, że chcę samochód na już, ale brak konkretnej informacji przy napływających nowinach jak w linku powyżej po prostu demotywuje. Poświęciłem sporo długich godzin na szukanie auta odpowiedniego dla siebie, policzone fundusze i możliwości, a tu klops. W tej cenie mi się nic więcej nie podoba, a wyżej cenowo to klasa premium. Używane i często wylatane Superb'y nagle podrożały przez brak dostępności nowych aut i teraz człowiek jest w kropce. Czas pokaże czy sytuacja w 2022 się unormuje czy będzie jeszcze gorzej.

Ja mam dokładnie to samo. Zamówiłem na początku września z nadzieja, ze będzie w 1 kwartale 2022. Już wiem, ze się na drugi kwartał nastawiać, choć na grupach leasingowych jeden dosyć dobrze poinformowany gość ( Iwo Lubina z Gurumotive.com ) pisze, ze realne odbiory Skód to nawet 3 i 4 kwartał przyszłego roku…
Tez rozważałem chwile używki, ale za 5 letnie Superby chcą nawet i 100k, a 3 letni 2.0 TSI 272 km to już 140-150k, No parodia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wac_law]

Sądząc po tym że fabryka nie będzie produkowała niczego przez najbliższe 3 miesiące to ci co zamówili w wakacje powinni się nastawić na rok czekania. To jest po prostu parodia, kalka sytuacji z GPU gdzie wszyscy ochoczo przyjmowali zamówienia jak leci z nadzieją że "jakoś to będzie", nie mając zabezpieczonych stanów magazynowych.

[Maryjan]

Ja juz nie czekam co bedzie to bedzie .
Dopina sie liza na lekko używane 3gt w xdrive i jak kura się wyprodukuje to będę myślal co zrobić.

Imho uzywany lub dostepny "od ręki" superb w cenach bez rabatu to jest porażka. O cesję ludzie się przebijają wysokością odstępnego... jak w minionym ustroju normalnie.
Jest jeszcze trochę fajnych samochodów

[Enriquez]

Normalne prawa popytu i podaży. Gorzej jakby jakieś talony wprowadzili, albo sprzedaż za dewizy, takie których akurat nie ma.

I wcale się nie dziwię, że PL nie jest priorytetem, ani spalinówki. Jako właściciel Skody, zrobiłbym tak samo.

[siemi1]

@Enriquez a ty A6 zamówiłeś w końcu masz termin?

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[Enriquez]

Ja zamówiłem Merca. „Moje” zamówione A6 już się wyprodukowało, (termin miałem 4 tygodnie) … ale nie chcę A6 Taka sytuacja.

[coolmobil]

Zamówiłem auto w sierpniu z wiedzą, że będę czekać pewnie na odbiór na I kwartał 2022, teraz nadchodzi widmo II kwartału, a za niedługo to się dowiem, że w ogóle nie będzie. Nie mam ciśnienia, że chcę samochód na już, ale brak konkretnej informacji przy napływających nowinach jak w linku powyżej po prostu demotywuje. Poświęciłem sporo długich godzin na szukanie auta odpowiedniego dla siebie, policzone fundusze i możliwości, a tu klops. W tej cenie mi się nic więcej nie podoba, a wyżej cenowo to klasa premium. Używane i często wylatane Superb'y nagle podrożały przez brak dostępności nowych aut i teraz człowiek jest w kropce. Czas pokaże czy sytuacja w 2022 się unormuje czy będzie jeszcze gorzej.

Ja mam dokładnie to samo. Zamówiłem na początku września z nadzieja, ze będzie w 1 kwartale 2022. Już wiem, ze się na drugi kwartał nastawiać, choć na grupach leasingowych jeden dosyć dobrze poinformowany gość ( Iwo Lubina z Gurumotive.com ) pisze, ze realne odbiory Skód to nawet 3 i 4 kwartał przyszłego roku…
Tez rozważałem chwile używki, ale za 5 letnie Superby chcą nawet i 100k, a 3 letni 2.0 TSI 272 km to już 140-150k, No parodia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fakt ceny zwariowały w zakresie używanych aut.
Moje S3 zgodnie z innymi cenami na rynku mogę wystawić na sprzedaż teraz o jakieś 10-12% więcej niż sam zapłaciłem 2 lata temu

Ojciec czeka na dostawę nowego Formentora (data produkcji potwierdzona ostatnio na 2 tydz 2022), w serwisie Seata (jeździ obecnie Leonem) powiedzieli ze jak w końcu będzie sprzedawał swoje obecne auto to niech da znać to sprzeda się w 1-2 dni. Codziennie przychodzą ludzie i pytają o pewne auta.
Sprzedaż nie na zasadzie oddania do salonu tylko będą informować chętnych ze ich klient ma auto na sprzedaż.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mms1994]

Ja zamówiłem Merca. „Moje” zamówione A6 już się wyprodukowało, (termin miałem 4 tygodnie) … ale nie chcę A6 Taka sytuacja.

Jaki masz "termin"?

Mam zamówione S3 L&K, pierwotnie termin miał być 22Q1. Ostatnie info jakie mam, to że może być Q3 albo Q4 i tu pojawia się "problem", że będzie to RM23, więc zmieni się specyfikacja i na 99% konieczny będzie aneks umowy. Miał ktoś już taki przypadek? Niekoniecznie w obecnych realiach, że mu zmieniali RMkę po złożeniu zamówienia?

[Enriquez]

Jeżeli pytasz mnie, to w umowie mam 30.04.2022. Jeżeli chodzi o cenę, dla osoby fizycznej nie zmieni się. Dla firmy - będzie aktualizacja.