SS3 2.0 190KM Ubywający płyn chłodniczy

[putek]

Witam
Po wymianie rozrządu zaczął ubywać płyn chłodniczy. Zaraz po wymianie był wyciek przy wtryskiwaczu adblue. Zmieniłem opaski i tam już sucho a nadal ubywa. W serwisie sprawdzili że pompa sucha że tam nic nie cieknie.

Wczoraj zrobiłem trasę autostradą 500km "dynamicznie" i w zbiorniczku prawie pusto. Mam wrażenie że przy ostrzejszej jeździe szybciej ubywa.

Może macie pomysł gdzie szukać wycieku. Przed wymianą rozrządu było wszystko ok.

[jaca85]

Jak przed rozrzadem bylo ok, to niech szuka ten, ktory wymienial rozrzad - jesli nie robiles tego osobiscie. Jak przy rozrzadzie wymieniana byla pompa wody i plyn chlodniczy to s tych miejscach zaczal bym szukac

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[maniek245]

Witam
Po wymianie rozrządu zaczął ubywać płyn chłodniczy. Zaraz po wymianie był wyciek przy wtryskiwaczu adblue. Zmieniłem opaski i tam już sucho a nadal ubywa. W serwisie sprawdzili że pompa sucha że tam nic nie cieknie.

Wczoraj zrobiłem trasę autostradą 500km "dynamicznie" i w zbiorniczku prawie pusto. Mam wrażenie że przy ostrzejszej jeździe szybciej ubywa.

Może macie pomysł gdzie szukać wycieku. Przed wymianą rozrządu było wszystko ok.

Miałem ten sam problem, w poprzedniej ss3 tylko że benzynie 2.0 220. po dynamicznej jeździe płyn znikał w oczach. Po takiej trasie dolewałem ok 2l płynu. Co dziwne przy spokojnej jeździe płyn nie ubywał .

U mnie sprawdzili to :

pompa wody
rozdzielacz/regulator wody
przewody wodne pod kątem mikro pęknięć/ uszkodzeń
turbo sprężarkę
uszczelkę pod głowicą
co2 w zbiorniku wyrównawczym

Niestety u mnie to nie pomogło dalej żarł. okazało się że jest niewielkie pęknięcie na 3-cim cylindrze przez które zaciągał płyn . przebieg około 50tyś po naprawie brak problemów

Mam nadzieję że będziesz miał więcej szczęścia niż ja

[maniek245]

Witajcie problem znikającego płynu wraca do mnie jak bumerang pacjent 2.0 tsi 272 DNUA przebieg 23tyś:( czy te silniki 2.0 są jakieś trefne?! szkoda zakładać nowy temat bo 2.0, tsi to 2.0 tsi heheh. chciałbym was podpytać czy testery z płynem reakcyjnym na obecność co2 są coś warte? zakup nie szarpie po kieszeni a już bym coś wiedział więcej:) wizytę na szukanie i szczelność mam za kilka dni w skodzie .

[Kamiltgk]

Witam
Po wymianie rozrządu zaczął ubywać płyn chłodniczy. Zaraz po wymianie był wyciek przy wtryskiwaczu adblue. Zmieniłem opaski i tam już sucho a nadal ubywa. W serwisie sprawdzili że pompa sucha że tam nic nie cieknie.

Wczoraj zrobiłem trasę autostradą 500km "dynamicznie" i w zbiorniczku prawie pusto. Mam wrażenie że przy ostrzejszej jeździe szybciej ubywa.

Może macie pomysł gdzie szukać wycieku. Przed wymianą rozrządu było wszystko ok.

Miałem ten sam problem, w poprzedniej ss3 tylko że benzynie 2.0 220. po dynamicznej jeździe płyn znikał w oczach. Po takiej trasie dolewałem ok 2l płynu. Co dziwne przy spokojnej jeździe płyn nie ubywał .

U mnie sprawdzili to :

pompa wody
rozdzielacz/regulator wody
przewody wodne pod kątem mikro pęknięć/ uszkodzeń
turbo sprężarkę
uszczelkę pod głowicą
co2 w zbiorniku wyrównawczym

Niestety u mnie to nie pomogło dalej żarł. okazało się że jest niewielkie pęknięcie na 3-cim cylindrze przez które zaciągał płyn . przebieg około 50tyś po naprawie brak problemów

Mam nadzieję że będziesz miał więcej szczęścia niż ja

A oprócz ubywania płynu jakie miałeś jeszcze objawy ?

[maniek245]

Witam
Po wymianie rozrządu zaczął ubywać płyn chłodniczy. Zaraz po wymianie był wyciek przy wtryskiwaczu adblue. Zmieniłem opaski i tam już sucho a nadal ubywa. W serwisie sprawdzili że pompa sucha że tam nic nie cieknie.

Wczoraj zrobiłem trasę autostradą 500km "dynamicznie" i w zbiorniczku prawie pusto. Mam wrażenie że przy ostrzejszej jeździe szybciej ubywa.

Może macie pomysł gdzie szukać wycieku. Przed wymianą rozrządu było wszystko ok.

Miałem ten sam problem, w poprzedniej ss3 tylko że benzynie 2.0 220. po dynamicznej jeździe płyn znikał w oczach. Po takiej trasie dolewałem ok 2l płynu. Co dziwne przy spokojnej jeździe płyn nie ubywał .

U mnie sprawdzili to :

pompa wody
rozdzielacz/regulator wody
przewody wodne pod kątem mikro pęknięć/ uszkodzeń
turbo sprężarkę
uszczelkę pod głowicą
co2 w zbiorniku wyrównawczym

Niestety u mnie to nie pomogło dalej żarł. okazało się że jest niewielkie pęknięcie na 3-cim cylindrze przez które zaciągał płyn . przebieg około 50tyś po naprawie brak problemów

Mam nadzieję że będziesz miał więcej szczęścia niż ja

A oprócz ubywania płynu jakie miałeś jeszcze objawy ?

Nie innych objawów brak, żarł tylko płyn

[putek]

Panowie u mnie okazało się że puszcza jednak przewód chłodzenia wtryskiwacza adblue. Prz samym wtryskiwaczu jest połączenie przewodu guma/tworzywo i tam puszczało. Szczególnie przy ostrej jeździe, kiedy wyższe obroty silnika. Przy delikatnej jeździe nic nie ubywało.
Dopiero po ostrej jeździe przyjrzałem się połączeniu i widac było różowe krople.