Chiptuning

[Misiek Fisiek]

No a co z dymieniem?

[RemekS]

Nowych opon szkoda więc już przestał "palić gumę" spod świateł;)

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[huzar24]

Dymiło tylko za pierwszym razem przed korekcją ustawień. Na wiosnę zmiana opon w firmie, więc wrócą te na których powstawały drgania, będę szukał przyczyny. Na razie jest ok, na chipie zrobione ok 95 000km.

[mazigt1]

Hej.
Robil moze ktos program w 2.0tdi 140koni?
Jak sie ma sprawa ze skrzynią Dsg? Czy jest to ta sama konstrukcja co w 170km?
Czy przy dluzszym uzytkowaniu dsg z chipem nie wynikaja jakies przykre konsekwencje?
Ogolnie nie cisne zbyt ostro samochodu. . Ale czasem przy wyprzedzaniu przydalo by się troszki więcej powera

Pozdrawiam

[Misiek Fisiek]

Skrzynia ta sama. Co do konsekwencji to chip zawsze trochę bardziej obciąża graty ale nie ma się czego bać. Są ze dwa tdi 140 KM po chipie na forum.

[Pietia]

Witam,

Pięknie się jeździ moim "nowym" Superbem, przez 3 tygodnie zrobiłem prawie 2000 km.

Nasunęło mi się takie pytanie w związku z modyfikacją: czy ubezpieczyciel może się przyczepić do tego, że obecne parametry silnika nie zgadzają się z tymi w dowodzie rejestracyjnym i czy wogóle jest w stanie to zweryfikować? Myślę oczywiście o jakiejś ekstremalnej sytuacji, stłuczce, wypadku itp.

Może to tylko czarno widztwo ale zapytać można a nawet trzeba.

Szerokiej drogi i bezwypadkowej jazdy dla wszystkich na drodze.

[emay]

Witam,

Pięknie się jeździ moim "nowym" Superbem, przez 3 tygodnie zrobiłem prawie 2000 km.

Nasunęło mi się takie pytanie w związku z modyfikacją: czy ubezpieczyciel może się przyczepić do tego, że obecne parametry silnika nie zgadzają się z tymi w dowodzie rejestracyjnym i czy wogóle jest w stanie to zweryfikować? Myślę oczywiście o jakiejś ekstremalnej sytuacji, stłuczce, wypadku itp.

Może to tylko czarno widztwo ale zapytać można a nawet trzeba.

Szerokiej drogi i bezwypadkowej jazdy dla wszystkich na drodze.

Musieli by jakoś weryfikować aktualna moc silnika, a przecież tego nikt nie robi bo nie ma na to pieniędzy i czasu.

[Pietia]

Albo sprawdzić w ASO czy nie było "grzebania" w sterowniku silnika ...

[emay]

Albo sprawdzić w ASO czy nie było "grzebania" w sterowniku silnika ...

Żaden rzeczoznawca nie zaprowadzi Twojego auta do ASO. Zazwyczaj jest to jakiś tam zakład który podpisaną ma umowę z ubezpieczycielem. Musieli by znać sumę kontrolną skody aby dojść do tego, że została zmieniona ( chipowanie zmienia wartości ). Są dwie opcję sprawdzenia:
- Hamownia
- podpięcie pod komputer serwisowy w ASO który jest zapięty Online

[Enriquez]

Offline tez da sie zrobic byle jaką glowicą vas.


Wysłane z Tapatoka - może nie być polskich liter.

[Pietia]

Może za bardzo się przejmuję ...

[Misiek Fisiek]

Jakby do tego był potrzebny komputer serwisowy do tunerzy nie mogliby robić programów. Zweryfikować to z kompem w dowolnym miejscu jest bardzo łatwo dla kogoś kto ma pojęcie ale ubezpieczyciel nie będzie sprawdzał przecież każdego auta. Co innego gdyby mieli jakieś podstawy do podejrzeń.

[Enriquez]

Zapewne. Jedynie ci ci grozi to ewentualnie utrata gwarancji.


Wysłane z Tapatoka - może nie być polskich liter.

[emay]

Pokręciłem.

Chodziło mi o to, że ASO nie sprawdza specjalnie czy ktoś ma softa. komputer serwisowy robi to automatycznie po podpięciu.
Także wiadomo, że każdy tuner jest w stanie sprawdzić Tobie o tym czy był robiony soft.

[whity]

Musieli by jakoś weryfikować aktualna moc silnika, a przecież tego nikt nie robi bo nie ma na to pieniędzy i czasu.

znowu powiecie ze sie wpierdzelam;););) chiptuning u nas to utrata polisy ubezpieczeniowej, utrata gwarancji i najgorszw "utrata dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego"....
Najpozniej jezzeli spowodujesz wypadek smiertelny i bedzie cgodzilo o ogromne odszkodowanie, to ubezpieczyliec bedziesz szukal wszedzie zeby skrocic wyplate lub odmowic albo ulprzeniesc na ciebie prywatnie