eX pisze:wypowiadac sie nie mam co, w drugiej generacji czyli w O1 ludzie mowili ze haldi wytrzymuej spokojnie do 800Nm, bardziej moze nie wytrzymac sprzeglo, jak by sie zaglebic w haldexy to pewnie znow sie okaze ze sa dwa albo 3 rodzaje, w rozroznieniach tylko na pol osie, a reszta ta sama, do wszystkich aut.
No teraz to mamy Haldex 4-tej generacji Ale jak u Ciebie nic się nie dzieje to chyba to sprzęgło wytrzyma. Ale mimo to mam mieszane uczucia. Strasznie mało o tym w necie.
Obecnie:
Superb III L&K 2.0 TSI 280KM 4x4 DSG
Fabia III 1.0 TSI DGS Style
Kymco AK550
Pytanie do uzytkowników TDI 170KM CR.
Czy po podniesieniu mocy do 200KM zmienił się odgłos silnika czy pozostał bez zmian i czy wzrosło czy zmalało spalanie.
Praca silnika się nie zmieniła - w sensie głośności jest tak samo. Co do spalania, to zmalało, ale w moim przypadku nieznacznie (cały czas depczę i testuję autko). Tak czy inaczej przy takich samych trasach i mniej więcej podobnych warunkach atmosferycznych przejeżdżam teraz więcej kilometrów.
Jedno co zauważyłem, to trzeba się pilnować aby nie przekroczyć w mieście dopuszczalnych prędkości. Noga ciągle jeszcze "pamięta" jak było przed chipem, choć staram się to kontrolować.
Nie boję się, bo nie jest to jakiś szalony tuning, tylko rozsądny - taki był warunek modyfikacji. Rozwalić silnik możesz i bez modyfikacji, najważniejsze to wiedzieć co robić, aby tego nie uczynić. Gwarancję mam, choć kończy się już w Czerwcu niestety i jak kolega napisał - coś za coś. Ja wolę to coś, co teraz
Witam wszystkich, widze ze przerabiane sa piekne tematy podnoszenia mocy , tez chce to zrobic w swoim aucie natomiast blokuje mnie utrata gwarancji po zamontowaniu boxa. Chodza sluchy ze ASO raczej nie wykryje modyfikacji, a jednak znam przypadek WV PASSAT CC 1.8TSI gdzie czlowekowi udowodnili ze mial boxa i gwarancja poleciala. Nie znam detali sprawy ale przestregl mnie przed zamontowaniem boxa w trakcie gwarancji. Jezeli chodzi o firme modyfikująca jest w Poznaniu czlowiek przed ktorym czoła chyle znam jego prace oraz zadowolenie http://chiptuning.poznan.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; Wojtek Sarnowski. Mega profesor a do tego wie co robi zarowno od strony mechanicznej jak i elektronicznej. Prosze tylko o informacje doswiadczonych modyfikacjami boxa i kontaktem z ASO w trakcie gwarancji.
Dzieki za odpowedz.
marasmus007 nie ma opcji żeby Aso znalazło boxa który przed wizytą demontujesz... no chyba że go zapomniałeś wyjąć.
ps. nawetr jak go znajdą w Aso u Kowalskiego bo go nie wymontowałeś to wymontowujesz i jedziesz do Aso u Nowaka i jest git... sprawdzone na własnym organizmie
...prawdziwy mężczyzna nie je miodu...prawdziwy mężczyzna żuje pszczoły...
w moim autku niestety nie da się przeprowadzić chipowania przez złącze podobno jest jakaś blokada anty tuning czy coś w tym stylu zostaje tylko rozebranie sterownika a i podobno z najnowszymi to też nie daję 100% pewności ze da się go zaprogramować
a co do boxów masz racje jeśli są to tak zwane jedno kanałowe do silników 1.8 TSI muszą już być 2 kanałowe z możliwością strojenia.
co do zwarcia to jak ktoś kupuje taki wynalazek z allegro to takie są efekty.
historia: Fiat UNO, Octavia I, Octavia II, Superb II, coś z 2 kołami;)
Ale jak u Ciebie nic się nie dzieje to chyba to sprzęgło wytrzyma. Ale mimo to mam mieszane uczucia. Strasznie mało o tym w necie.
(cały czas depczę i testuję autko). Tak czy inaczej przy takich samych trasach i mniej więcej podobnych warunkach atmosferycznych przejeżdżam teraz więcej kilometrów. 
