Skoda Kodiaq

[pko24]

Opel ma wolniejszą skrzynię i to jest zasadnicza różnica. Wyprzedzając na zredukowanym już biegu nie czujesz różnicy.
Niektórzy zatrzymali się w przedszkolu i patrzą tylko na sprint 0-100 km/h, a nie na elastyczność czy przełożenia ...

rozwiń prosze temat, bo faktycznie ja opieram się na specyfikacji, nie testowałem Opla
z opisów lepsze od S3 może mieć jakość materiałów i zawieszenie z rozdziałem siły na pojedynacze koła jeśli czegoś nie mieszam.

Sugerujesz, że jak będziesz ręcznie interweniował w tryb sportowy (zbijał biegi aby bardziej go wyżyłować na niższych przełożeniach) to przyśpieszysz do 100km/h szybciej niż s3 ?

[zegaryna]

Dziś byłem w innym salonie. Oglądałem inną sztukę i jeszcze bardziej auto było słabo spasowane.

Oglądałem też dziś S3 w brązowym lakierze i z kremowym środkiem. Żona się zakochała, mnie się bardzo podoba. Biały też kusi ale jeszcze błękit lava chcemy zobaczyć.


Insignia kusi ale niestety kolega pracujący w oplu mówił mi już coś, ze serwis zaciera ręce na ilość nowinek. Nie chciałbym się wpakować w choroby wieku dziecięcego...ale z drugiej strony auto kusi.
Dziś też jeździłem mondeo vignale. Odpada. Chyba skończy się na tym s3. Zaczynam negocjacje w przyszłym tygodniu puki jeszcze korzyść vatowska będzie jakaś bo księgowość coś mnie straszy, że kratki mają wrócić.

Jeśli to komplement...dzis w s3 w kremowym l&k poczułem się lepiej niż w BMW f10.

[whity]

Burak bardziej pasuje do cebulowozu

[Enriquez]

Whity... kufa.

[szms]

rozwiń prosze temat, bo faktycznie ja opieram się na specyfikacji, nie testowałem Opla
z opisów lepsze od S3 może mieć jakość materiałów i zawieszenie z rozdziałem siły na pojedynacze koła jeśli czegoś nie mieszam.

Hmmm... bede niepopularny w tym, ale Skoda w tej klasie to ma jedno z gorszych zawiszen i precyzji prowadzenia w tej klasie. W SIII gdyby nie DCC to by bylo 50 lat za murzynami, bo to ratuje to auto przed porazka wzgledem innych modeli.

Jakosc materialow, bardzo subiektywne odczucie. Dla mnie wszystkie auta w tej klasie sa zblizone do siebie rodzajami plastikow i spasowaniem. Jednemu trzeszczy cos w desce, drugiemu w tunelu, a trzeci ma kiepski plastik dookola zegarow. Dla mnie to wszystko po jednych piniendzach, panie.

erujesz, że jak będziesz ręcznie interweniował w tryb sportowy (zbijał biegi aby bardziej go wyżyłowaćna niższych przełożeniach) to przyśpieszysz do 100km/h szybciej niż s3 ?

Sugeruje tylko, ze np. Mnie jako kierowcy 10000 razy bardziej interesowalaby elastycznosc silnika w zakresie 80-140 niz 0-100, bo nie mam potrzeby scigania sie spod kazdych swiatel. I dla mnie ta elastycznosc jest wazniejszym wskaznikiem. I tyle. Kazdy patrzy wg. Swojego uznania.


A i zdrowie wasze w gardlo nasze.

[szms]

Dziś byłem w innym salonie. Oglądałem inną sztukę i jeszcze bardziej auto było słabo spasowane.

Oglądałem też dziś S3 w brązowym lakierze i z kremowym środkiem. Żona się zakochała, mnie się bardzo podoba. Biały też kusi ale jeszcze błękit lava chcemy zobaczyć.


Insignia kusi ale niestety kolega pracujący w oplu mówił mi już coś, ze serwis zaciera ręce na ilość nowinek. Nie chciałbym się wpakować w choroby wieku dziecięcego...ale z drugiej strony auto kusi.
Dziś też jeździłem mondeo vignale. Odpada. Chyba skończy się na tym s3. Zaczynam negocjacje w przyszłym tygodniu puki jeszcze korzyść vatowska będzie jakaś bo księgowość coś mnie straszy, że kratki mają wrócić.

Jeśli to komplement...dzis w s3 w kremowym l&k poczułem się lepiej niż w BMW f10.

Jakie nowinki beda w oplu?

Ledy z astry x2, silniki - "stara" paleta, skrzynie biegow zmodernizowane tez "stare"... jedynie chyba laminowane szyby, o ktorych superb moze zapomniec i klapy sterujace w atrapie... onstar? Tez juz jest kilka dobrych lat...

Now Insignia to bardziej lifting odchudzajacy i zrobienie czegos pojemniejszego i lzejszego... a nie jazda pekaesem, ktory jest ciasny

[CLO27]

Tylko że już mówią że odchudzili ja tylko na papierze więc jak będzie to wyglądało tak jak w starej czyli jedno określenie "krówsko" wtedy szans nie ma i te osiagi przedstawione będą odzwierciedlały i uwzgledniały nadwagę...

[szms]

100 kg ją odchudzili względem starej, nie jest aż tak źle, wiadomo, że w zależności od wersji - taka jest różnica wg. wersji podstawowych.

[eXiDe]

Wracając do Kodiaqa bardzo mi się podoba patent z automatycznie wysuwanymi listwami ochronnymi ranty drzwi. Simply Clever normalnie

Pzdr.

[Camillinhio]

Takie fordowskie rozwiązanie sprzed ładnych paru lat

[szms]

Skodziarze tego nie znają...

pare gadżetów z Focusa... troche z Corsy a wisienką na torcie technologia z golfa i mamy SUVa konkurującego z X5, Q7 czy Cayenne

[leszekmw]

wczoraj przy okazji zakładania kół pojeździłem sobie znowu troche X5.
poprzedni model , silnik o oznaczeniu 4.0d po programie na 380KM jak dobrze pamiętam , a więc auto dość żwawe , silnik stosunkowo cicho ale w Q7 chyba ciszej , szumy od opona na zimówce 19" były spore ale jak założyłem zestaw z nowymi 20" było już duzo ciszej , gdyby to było moje auto to bym je na pewno wyciszał pod kątem nadkoli. wykończenie mogące być..
ale..nie wiem jak jest w kodiaku ale tutaj szumy od lusterek i ogólnie opływającego powietrza od 140km/h są tak głośne że cała przyjemność z jazdy idzie w piz.. , nie wiem jak oni to projektowali ..i to nie wina tego egzemplarza bo jeździłem już kilkoma..masakracja jakaś..to moja stara octavia jest duuużo cichsza.. , niedługo pojeżdżę gle i tuaregiem to zobaczę jak tam to wygląda..

[Foton]

Jak ktos z oponkami przyjezdza to sobie tak mozesz pojezdzic?:))

[whity]

Jak elegance

[Foton]

Bez przesady. Leszek to szanowany obywatel:)