Pojawiające się błędy

[gradek]

Witam,
Od dwóch tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem SS3.
Niestety po podłączeniu VCDS pojawiają się błędy. Szczególnie chodzi mi o błędy w adresach 13 oraz 19.
Jeśli chodzi o czujnik jakości powietrza podobno był wymieniany w marcu 2018 przy przebiegu 30kkm
Czym wg was mogą być one spowodowane?
Poniżej scan:
Wtorek,17,Listopad,2020,17:04:14:54732
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64
Wersja VCDS: AKP 20.4.2.1 HEX-NET CB: 0.4513.4
Wersja danych: 20201103 DS317.0
www.vcds.pl

Typ podwozia: NP-SK48 (3Q0)
Skanowanie: 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 2B 36 42 44 47 4B 52 5F
69 6D A5

Przebieg: 89465km

01-Silnik -- Stan: OK 0000
02-Skrzynia biegów -- Stan: OK 0000
03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000
05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000
08-Klimatyzacja -- Stan: Usterka 0010
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000
10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000
13-Reg.dystansu -- Stan: Usterka 0010
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000
19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010
2B-Blokada k.kierow. -- Stan: OK 0000
36-Pamięć fotela kier. -- Stan: OK 0000
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000
44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000
47-Sys.nagłaśniający -- Stan: OK 0000
4B-Moduł wielofunkc. -- Stan: OK 0000
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000
5F-Elektr.informacji -- Stan: OK 0000
69-Przyczepa -- Stan: OK 0000
6D-Elektr.bagażnika -- Stan: OK 0000
A5-Czujniki asyst.j.-p. -- Stan: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja (E87) Plik etykiet:| 3V0-907-044.clb
Oznaczenie elementu SW: 3V0 907 044 EG HW: 3V0 907 044 EG
Komponent: AC Automat H34 4101
Weryfikacja: 20K07000 Numer seryjny: 00000B00336173
Kodowanie: 1101010400241001100500010010100A
Kod serwisu: WSC 73430 790 00063
Zbiór danych ASAM: EV_ACClimaPrehVW37X 002019
ROD: EV_ACClimaPrehVW37X_002_VW37.rod
VCID: 7DB21FBDEC24A26E79-8028

Czujnik wilgotności powietrza na zewnątrz:

Panel obsługi układu klimatyzacji z tyłu:

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
263425 - Czujnik jakości powietrza
B10AF 04 [008] - Usterka systemu
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 3
Wew.licznik błędów: 77
Przebieg: 89411 km
Data: 2020.11.17
Czas: 07:34:12

Temperatura zewnętrzna: 6.0 °C
Napięcie zacisku 30: 13.2 V
Czas pracy systemu-Czas pracy silnika: 253 s
Czas pracy systemu-Zacisk 15 ON: 253 s
Status jakości powietrza: Lekko zanieczyszczone powietrze: stopień 3
Czas pracy systemu-Czas pracy silnika: 253 s
Czas pracy systemu-Zacisk 15 ON: 253 s

1048835 - Ograniczenie działania przez sterownik silnika
P1719 00 [008] - -
[PTC-Reduzierung durch MSG]
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 76
Przebieg: 89401 km
Data: 2020.11.17
Czas: 07:23:28

Napięcie zacisku 30: 14.6 V
Dodatkowe ogrzewanie powietrzem: stopniowe-Odblokowanie trybu dogrzewania: Odblokowanie: stopień 3
Dodatkowe ogrzewanie powietrzem: stopniowe-Wart.rzeczyw.: 0
Dodatkowe ogrzewanie powietrzem: stopniowe-Wartość wymagana: 3
Dodatkowe ogrzewanie powietrzem: stopniowe-Wartość wymagana regulacji: 3


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 13: Reg.dystansu (J428) Plik etykiet:| 3Q0-907-572.clb
Oznaczenie elementu SW: 3Q0 907 572 C HW: 3Q0 907 572 C
Komponent: ACC BOSCH MQB H04 0195
Kodowanie: 320060C951FFC428949C8045
Kod serwisu: WSC 73430 790 00063
Zbiór danych ASAM: EV_ACCBOSCHVW48X 001009
ROD: EV_ACCBOSCHVW48X.rod
VCID: 3522C79D9494BA2EF1-8060

Znaleziono 1 błąd:
0836 - Magistrala danych
U1123 00 [008] - odebrana wartość usterki
[FAULT_PREDICTIVE_ROUTEDATA_SIGNALERROR_RECEIVED]
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 75
Przebieg: 89399 km
Data: 2020.11.17
Czas: 07:16:40

Temperatura sterownika: 15 °C
Napięcie zacisku 15: 14.2 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s˛
Status_ACC_System: ACC_reversible_error


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:| 3Q0-907-530-V1.clb
Oznaczenie elementu SW: 3Q0 907 530 C HW: 3Q0 907 530 C
Komponent: GW MQB High 515 5286
Numer seryjny: 08121610520641
Kodowanie: 0B0100345F087300EB00024E1C0F00010001070000000000000000000000
Kod serwisu: WSC 33361 790 00114
Zbiór danych ASAM: EV_GatewNF 013020
ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
VCID: 2F2EF5F576C880FEBB-807A

Alternator:

Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej:
Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 3V0 919 719 A HW: 3V0 919 719 A
Komponent: E221__MFL-PR6 H02 0160
Numer seryjny: 000000000B1670231116

Sterownik układu kontroli akumulatora:
Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 915 181 K HW: 5Q0 915 181 K
Komponent: J367-BDMHella H10 9070
Numer seryjny: 9923962204

Prostownik dla gniazda sieciowego:
Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 155 B HW: 5Q0 907 155 B
Komponent: U13DCAC H25 0780
Numer seryjny: 0002449

Znaleziono 1 błąd:
8531970 - Prąd spoczynkowy
U1406 00 [008] - za wysoki
[Ruhestrom oberer Grenzwert ueberschritten]
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 7
Częstość błędu: 2
Wew.licznik błędów: 76
Przebieg: 89399 km
Data: 2020.11.17
Czas: 00:18:30

Napięcie zasilania zacisku 30: 12.5 V
Status podrzędnych immobilisera / zacisk 15: OFF


-------------------------------------------------------------------------------

Koniec (Skanowanie trwało: 01:51, Napięcie akumulatora - na początku skanowania / przy końcu skanowania: 12.5V/13.5V)

Ograniczyłem post do sekcji z błędami

[gradek]

Witam ponownie,
Czyżby nikt nie spotkał się z powyższymi błędami, przede wszystkim czym mogą być one spowodowane?
Kamera z przodu wydaje się być OK. Wczoraj udało mi się uruchomić LA, i system wg mnie działa poprawnie mimo błędu.

[fabek]

Może powiedz o co mu dolega, mało kto ma czasu i chęci na przeglądanie logów z diagnozy całego auta.

[Kuster]

Jak wyskoczyły Ci błędy skrzyni to pewnie robiłeś skan na odpalonym silniku

Zrób skan na samym zapłonie (silnik OFF)

Zobacz jak się błędy przedstawiają

[gradek]

Dokładnie tak jak piszesz scan był robiony w czasie jazdy, ale nie pytałem o błędy w adresie 2, lecz chodzi mi o adresy 13 i 19.
Auto kupiłem nie dawno i sprzedający zobowiązał się, że gdyby były jakieś błędy ukryte jest w stanie pomóc w ich likwidacji.
Jako, że czujnik jakości powietrza był kiedyś wymieniany, a błąd pojawił się na nowo w rozmowie telefonicznej zobowiązał się pomóc wyeliminować błąd.
Stąd moje pytanie odnośnie pozostałych błędów.

[Kuster]

Dokładnie tak jak piszesz scan był robiony w czasie jazdy, ale nie pytałem o błędy w adresie 2, lecz chodzi mi o adresy 13 i 19.
Auto kupiłem nie dawno i sprzedający zobowiązał się, że gdyby były jakieś błędy ukryte jest w stanie pomóc w ich likwidacji.
Jako, że czujnik jakości powietrza był kiedyś wymieniany, a błąd pojawił się na nowo w rozmowie telefonicznej zobowiązał się pomóc wyeliminować błąd.
Stąd moje pytanie odnośnie pozostałych błędów.

no to zrób test jak nie bedzie auto odpalone i sprawdź czy dalej masz te błędy
ja jak jadę czy w ogole mam samochód odpalony podczas testu to wyskakują dziwne błędy
a jak wyłączę to nagle cudownie znikają

jak ich nie bedzie to znaczy że jest ok

[bawl]

Jeśli chodzi o czujnik jakości powietrza, ten typ tak ma. Więc jak wymienili, a pojawił się znowu to nawet jak wymienia pojawi się. Żyć z tym i mniej skanowac

[gradek]

Poniżej inny scan. Auto tylko na zapłonie

Piątek,13,Listopad,2020,19:56:37:54732
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64
Wersja VCDS: AKP 20.4.2.1 HEX-NET CB: 0.4513.4
Wersja danych: 20201103 DS317.0
www.vcds.pl

Przebieg: 89266km

01-Silnik -- Stan: OK 0000
02-Skrzynia biegów -- Stan: OK 0000
03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000
05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000
08-Klimatyzacja -- Stan: Usterka 0010
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000
10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000
13-Reg.dystansu -- Stan: Usterka 0010
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000
17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000
19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010
2B-Blokada k.kierow. -- Stan: OK 0000
36-Pamięć fotela kier. -- Stan: OK 0000
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000
44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000
47-Sys.nagłaśniający -- Stan: OK 0000
4B-Moduł wielofunkc. -- Stan: OK 0000
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000
5F-Elektr.informacji -- Stan: OK 0000
69-Przyczepa -- Stan: OK 0000
6D-Elektr.bagażnika -- Stan: OK 0000
A5-Czujniki asyst.j.-p. -- Stan: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 08: Klimatyzacja (E87) Plik etykiet:| 3V0-907-044.clb
Oznaczenie elementu SW: 3V0 907 044 EG HW: 3V0 907 044 EG
Komponent: AC Automat H34 4101
Weryfikacja: 20K07000 Numer seryjny: 00000B00336173
Kodowanie: 1101010400241001100500410010100A
Kod serwisu: WSC 73430 790 00063
Zbiór danych ASAM: EV_ACClimaPrehVW37X 002019
ROD: EV_ACClimaPrehVW37X_002_VW37.rod
VCID: 7DB21FBDEC24A26E79-8028

Czujnik wilgotności powietrza na zewnątrz:

Panel obsługi układu klimatyzacji z tyłu:

Znaleziono 1 błąd:
263425 - Czujnik jakości powietrza
B10AF 04 [008] - Usterka systemu
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 70
Przebieg: 89219 km
Data: 2020.11.13
Czas: 07:39:04

Temperatura zewnętrzna: 7.0 °C
Napięcie zacisku 30: 13.3 V
Czas pracy systemu-Czas pracy silnika: 253 s
Czas pracy systemu-Zacisk 15 ON: 253 s
Status jakości powietrza: Usterka
Czas pracy systemu-Czas pracy silnika: 253 s
Czas pracy systemu-Zacisk 15 ON: 253 s


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 13: Reg.dystansu (J428) Plik etykiet:| 3Q0-907-572.clb
Oznaczenie elementu SW: 3Q0 907 572 C HW: 3Q0 907 572 C
Komponent: ACC BOSCH MQB H04 0195
Kodowanie: 320060C951FFC428949C8045
Kod serwisu: WSC 73430 790 00063
Zbiór danych ASAM: EV_ACCBOSCHVW48X 001009
ROD: EV_ACCBOSCHVW48X.rod
VCID: 3522C79D9494BA2EF1-8060

Znaleziono 1 błąd:
0836 - Magistrala danych
U1123 00 [008] - odebrana wartość usterki
[FAULT_PREDICTIVE_ROUTEDATA_SIGNALERROR_RECEIVED]
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 6
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 71
Przebieg: 89266 km
Data: 2020.11.13
Czas: 19:50:32

Temperatura sterownika: 29 °C
Napięcie zacisku 15: 12.1 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s˛
Status_ACC_System: ACC_reversible_error


-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:| 3Q0-907-530-V1.clb
Oznaczenie elementu SW: 3Q0 907 530 C HW: 3Q0 907 530 C
Komponent: GW MQB High 515 5286
Numer seryjny: 08121610520641
Kodowanie: 0B0100345F087300EB00024E1C0F00010001070000000000000000000000
Kod serwisu: WSC 33361 790 00114
Zbiór danych ASAM: EV_GatewNF 013020
ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
VCID: 2F2EF5F576C880FEBB-807A

Alternator:

Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej:
Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 3V0 919 719 A HW: 3V0 919 719 A
Komponent: E221__MFL-PR6 H02 0160
Numer seryjny: 000000000B1670231116

Sterownik układu kontroli akumulatora:
Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 915 181 K HW: 5Q0 915 181 K
Komponent: J367-BDMHella H10 9070
Numer seryjny: 9923962204

Prostownik dla gniazda sieciowego:
Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: 5Q0 907 155 B HW: 5Q0 907 155 B
Komponent: U13DCAC H25 0780
Numer seryjny: 0002449

Znaleziono 1 błąd:
8531970 - Prąd spoczynkowy
U1406 00 [008] - za wysoki
[Ruhestrom oberer Grenzwert ueberschritten]
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 7
Częstość błędu: 2
Wew.licznik błędów: 70
Przebieg: 89203 km
Data: 2020.11.12
Czas: 22:48:38

Napięcie zasilania zacisku 30: 12.6 V
Status podrzędnych immobilisera / zacisk 15: OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Koniec (Skanowanie trwało: 01:50, Napięcie akumulatora - na początku skanowania / przy końcu skanowania: 12.2V/12.2V)

Ograniczyłem autoscan do adresów w których pojawiają się błędy.

[gradek]

Jeśli chodzi o czujnik jakości powietrza, ten typ tak ma. Więc jak wymienili, a pojawił się znowu to nawet jak wymienia pojawi się. Żyć z tym i mniej skanowac

Wcześniejszy mój samochód O2FL był nieźle pomodzony i żadnego błędu po scanowaniu VCDS-em nie wykazywał. Jeśli się pojawiały jakiekolwiek błędy były od razu niwelowane, więc także w SS3 chciałbym dojść do perfekcji, szczególnie że przedstawiciel byłego właściciela, jest chętny pomóc w rozwiązaniu.

[Cienki221]

Potwierdzam, czujnik jakości u mnie też był, od nowości ( od kiedy kupiłem obd 11 ) kasowałem i powracał. Tttm i to częsty błąd, olałem, bo nie robiło problemów w życiu codziennym. Jest kolega na forum co wymieniał ( po skanowaniu obd11) ten czujnik na gwarancji
Ss3 2016r tdi

[gradek]

Pomijając ten czujnik jakości powietrza czy ktoś może się wypowiedzieć na temat błędów:
Adres 13: Reg.dystansu
0836 - Magistrala danych
U1123 00 [008] - odebrana wartość usterki
[FAULT_PREDICTIVE_ROUTEDATA_SIGNALERROR_RECEIVED]
Adres 19: Gateway
8531970 - Prąd spoczynkowy
U1406 00 [008] - za wysoki
[Ruhestrom oberer Grenzwert ueberschritten]
Dodam, że wczoraj uruchomiłem LA i wydaje się, że działa prawidłowo, choć zaznaczam że dzisiaj przejechałem pierwsze km z tym systemem.