Dymi na biało na zimnym

[Piternn]

Witam. Nie dawno kupiłem swoją skodę i mam z nią problem. 2014r 2.0tdi cfgb. Rano jak zapale auto po chwili zaczyna dymić na biało i śmierdzą spaliny, są takie gryzące. Wygląda to jak para wodna. W końcówkach wydechu jakby była woda z olejem. Płynu raczej nie ubywa. Gdy się auto nagrzeje dymienie ustaje. Ma moc, chodzi równo, błędów brak.
Miał ktoś taki przypadek? Szukałem po forach ale nic konkretnego.

[fabek]

Wykonaj próbę CO2 w zbiorniczku wyrównawczym.

[Piternn]

Wtedy ubywaloby płynu. Może to być przez odmę albo egr?

[arczi_901]

Witam. Nie dawno kupiłem swoją skodę i mam z nią problem. 2014r 2.0tdi cfgb. Rano jak zapale auto po chwili zaczyna dymić na biało i śmierdzą spaliny, są takie gryzące. Wygląda to jak para wodna. W końcówkach wydechu jakby była woda z olejem. Płynu raczej nie ubywa. Gdy się auto nagrzeje dymienie ustaje. Ma moc, chodzi równo, błędów brak.
Miał ktoś taki przypadek? Szukałem po forach ale nic konkretnego.

Efekt zimy i jest to normalne. Przecież w taką pogodę każde auto dyni na biało

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Piternn]

Witam. Nie dawno kupiłem swoją skodę i mam z nią problem. 2014r 2.0tdi cfgb. Rano jak zapale auto po chwili zaczyna dymić na biało i śmierdzą spaliny, są takie gryzące. Wygląda to jak para wodna. W końcówkach wydechu jakby była woda z olejem. Płynu raczej nie ubywa. Gdy się auto nagrzeje dymienie ustaje. Ma moc, chodzi równo, błędów brak.
Miał ktoś taki przypadek? Szukałem po forach ale nic konkretnego.

Efekt zimy i jest to normalne. Przecież w taką pogodę każde auto dyni na biało

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Biorę to też pod uwagę, a beda takie śmierdzące gryzące spaliny? Czyli radziłbyś nie szukać nic narazie tylko jeździć, a jak się zrobi ciepło to się okaże.

[fabek]

Wtedy ubywaloby płynu. Może to być przez odmę albo egr?

Tylko podpowiadam, ale zrobisz jak uważasz. Zobacz sobie korekty wtryskiwaczy na zimnym i ciepłym.

[krzygaj]

Jeżeli nie ubywa płynu oraz na korku oleju nie ma masła - to raczej jest to efekt zimy.
W O2 miałem BKD i pękła głowica - ubywało płynu, kopcił na biało na zimnym, masło pod korkiem oleju, ale spaliny miały taki słodki zapach.
A tak, to jeździł normalnie - nawet 3x był w Chorwacji , później już pęknięcie się pogłębiło i potrafiło ubywać 200-300ml płynu po przejechaniu ok 10km. Głowicę wymieniłem na nową(całość zabawy 4,5tys zł), pojeździłem 2 lata i kupiłem S2.